Ese viaje en tren fue un viaje feliz.

La invitación a subir al tren de fin de año fue como un regalo emotivo para mí. Porque era el primer tren que partía tras cuatro años de inactividad. El pasajero, yo, no era solo una misión de ida y vuelta, sino también el deber de observar, reflexionar, transformar y expresar.

Los pasajeros disfrutan de un té en el tren Hanoi - Thai Nguyen.

Me desperté a las 4 de la mañana, me vestí y estaba lleno de emoción. Parecía que mi estado de ánimo era el mismo que el de todos los demás en el grupo. Los miembros del tren piloto para servir al turismo y promover la cultura del té Thai Nguyen estaban todos alegres y felices.

En el autobús hacia la estación de Hanói, punto de partida del viaje, la Sra. Hoang Thi Tan, directora de la Cooperativa Tailandesa Tam Tra (comuna de Tan Cuong), preparó un té especial para el Tet. Pasamos tazas de té caliente. El aire del autobús se llenó de repente del fragante aroma a loto y té, típico de Thai Nguyen .

Este viaje es el resultado de muchos días de preparación por parte de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo, el Departamento de Transporte, el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, la Asociación de Turismo, la Asociación de Transporte, la Unión Cooperativa Provincial...

Operar el tren, tras muchos años de "dormir" y "calentar" las estaciones, que han estado faltos de personal durante mucho tiempo, requiere mucho tiempo, recursos humanos y materiales. Las imágenes enviadas al grupo Zalo, preparado para los participantes del viaje, muestran que muchas personas trasnocharon, trabajaron en días festivos para decorar la estación, colgar cuadros, vallas publicitarias, arreglar flores y exhibir productos según las peticiones de los organizadores.

A las 7 de la mañana llegamos a la estación de tren de Hanói (120 Le Duan, distrito de Hoan Kiem). Nos recibieron más de 40 miembros del Departamento General de Ferrocarriles de Vietnam, quienes tomarían el tren hasta Thai Nguyen y regresarían a Hanói por la tarde. El grupo se tomó fotos de recuerdo y subió rápidamente al tren. El juvenil tren blanco QT3 con detalles en azul estaba listo para el viaje especial.

Desde el momento en que entré en la estación de Hanói, me quedé absorto en mis pensamientos. Este lugar me resultaba familiar y extraño a la vez. Hace más de 40 años, la estación Hang Co (el antiguo nombre de la estación de Hanói) era el único lugar al que yo, un estudiante pobre de Thai Nguyen, tenía que ir si quería volver a casa. Los trenes que quedaron grabados en mi memoria eran malolientes, sucios, infestados de chinches y poco puntuales.

Una vez, fui a la estación a tomar el tren de la tarde a Thai Nguyen, esperé toda la noche hasta la mañana siguiente y el tren seguía sin llegar. Una vez en el tren, encontrar un asiento fue una suerte increíble. A menudo tenía que sentarme en el suelo, abrazando mi mochila con algunas mudas de ropa y un trozo de pan. Si me descuidaba, mi fortuna estudiantil se esfumaba en un abrir y cerrar de ojos.

El tren para en la estación Luu Xa, ciudad de Thai Nguyen.

Hoy subí al tren, cruzando una brecha de 40 años. El vagón está limpio y perfumado, los suaves asientos de cuero giran 180% para quienes temen ir contracorriente, y las ventanas de cristal transparente me permitieron disfrutar del paisaje. El tren atraviesa el concurrido centro de la ciudad, los ruidosos cafés de las calles del tren, y se vuelve más suave al cruzar el Río Rojo.

El agua del río parece fluir más despacio esta temporada. En el río, hay algunos barcos que navegan tranquilamente. Si mi sobrino estuviera sentado a mi lado durante el viaje, le contaría la gloriosa historia del río y del centenario puente Long Bien.

El sistema de altavoces del tren emitió una introducción sobre Thai Nguyen. Se esperaba que el tren que tomé hoy fuera un tren de humanidad, turismo y promoción de la cultura del té, por lo que la historia es indispensable para que los turistas estén preparados para vivirla. La idea de restaurar la ruta Hanói-Thai Nguyen y Thai Nguyen-Hanói, de los líderes provinciales, con el deseo de desarrollar el turismo de Thai Nguyen con un espíritu de humanidad, entusiasma a la gente.

Para muchos tailandeses Nguyen, el tren fue en su día parte de su sustento. Recuerdo las espaldas sudorosas de quienes viajaban en los "vagones negros" con cestas de boniatos, calabazas, gallineros y jaulas para cerdos. Cada vez que el tren paraba en una estación, la gente corría de un lado a otro cargando mercancías. Sin mencionar que cientos de personas que vivían cerca de la vía férrea se ganaban la vida vendiendo. Cestas de maíz tostado, cacahuetes cocidos, teteras de té verde y lámparas de aceite oscilantes en los vagones eran el sustento esperado para muchas familias.

El silbato del tren se convirtió en un despertador, un recordatorio para cocinar arroz, un recordatorio para ir a la escuela, pegado a cada casa a ambos lados de las vías. Por eso, se entristecieron mucho cuando el tren de pasajeros dejó de circular. Y hoy, cargaron a sus hijos y nietos y salieron corriendo al oír el familiar silbato del tren, como si oyeran a sus seres queridos llamando a la puerta.

Luego, actuación: Tinh laúd en el tren.

El aroma del té me devolvió a la realidad. Las cooperativas Son Dung Tea y Tam Tra Thai trajeron tazas de té premium, dulces de cacahuete y salchichas de té verde al tren para agasajar a los pasajeros. Entonces, sonó el laúd Tinh, y la chica que había servido el té cantó la encantadora canción "Lap Xuan": Cuya camisa índigo se veía apenas junto a los campos/ Deseo estar juntos esta temporada/ Plantamos árboles en el bosque, para que las montañas sean más verdes...

Se presentaron a los pasajeros dos especialidades de Thai Nguyen: el té y el canto Then. Aquí y allá, oí a gente pedir fideos Dinh Hoa, fideos Viet Cuong, té Tan Cuong, salsa de soja Uc Ky... Los nombres de pueblos y lugares se asocian con las orgullosas marcas de productos de Thai Nguyen.

Para revivir el barco que ha estado inactivo durante tantos años, con un nuevo destino como barco de la vida humana, un barco turístico, un barco de promoción de la cultura del té… sin duda habrá mucho trabajo por hacer. La mayoría de los pasajeros de tren actuales son ciudadanos digitales; cada estación, cada parada, cada restaurante, cada producto, tendrá que "tocar" sus emociones para que "toquen" el botón de selección.

En redes sociales, mucha gente se pregunta sobre el tren: ¿Cuándo empezará a circular oficialmente? ¿En qué estación parará? ¿Cuánto costará el billete? Sí, entiendo la emoción de los tailandeses. Pero este tren no es solo un tren de pasajeros normal como antes, sino también un recorrido con muchas experiencias interesantes.

Cada estación no es solo una parada, sino también un punto de conexión para un nuevo viaje. Thai Nguyen está listo para recibir al primer pasajero de este tren especial. 153 platos con té aromático, colinas de té de ensueño, auténtica humanidad y una rica identidad cultural harán de cada viaje una experiencia feliz.

Fuente: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202501/chuyen-tau-ay-la-hanh-trinh-hanh-phuc-bd80de4/