Historia de la niña que abrió la carretera de Truong Son - Periódico y estación de radio y televisión Lang Son

- Recordando su apasionada y entusiasta juventud, participando en la inauguración de la carretera de Truong Son, la legendaria carretera de Ho Chi Minh , la Sra. Bui Thi Dinh (nacida en 1956, residente en la aldea de Khon Khuyen, comuna de Mai Pha, ciudad de Lang Son), una veterana de Truong Son, no puede evitar sentirse orgullosa cada vez que lo recuerda.

En agosto de 1973, Bui Thi Dinh, de 17 años, se ofreció como voluntaria para unirse al ejército. Después de entrenarse en el Batallón 14, Trieu Son, Thanh Hoa durante dos meses, en noviembre de 1973, la Sra. Dinh marchó a Quang Tri , recibiendo la tarea de construir la carretera 14 Khe Sanh. En ese momento fue asignada a la División 473, Grupo 559.

La Sra. Bui Thi Dinh (extrema derecha) se toma una foto con sus compañeros en junio de 1976.

Ese año, la guerra de resistencia contra Estados Unidos estaba entrando en una fase feroz. En aquella época, la ruta estratégica de transporte militar llamada Truong Son (también conocida como la ruta de Ho Chi Minh) era una ruta vital para transportar tropas, alimentos y armas para apoyar el campo de batalla del sur. La Sra. Dinh fue una de los miles de soldados que participaron en la apertura de la carretera de Truong Son.

La Sra. Dinh recordó: Mi batallón era responsable de cavar zanjas de drenaje, medir la superficie de la carretera según estándares técnicos y limpiarla cuidadosamente para entregársela a la fuerza de jóvenes voluntarios para pavimentar la carretera. Con el espíritu de “se puede derramar sangre, pero no se puede bloquear el camino”, trabajamos incansablemente día y noche, comenzando desde las 4:30 de la mañana y sin descansar hasta las 10:00 de la noche. Cada día, sólo dormimos unas 3 o 4 horas, pero todos estamos llenos de energía, nadie se queja de estar cansado o de quejarse, el trabajo es duro pero muy divertido, tal vez porque todos tenemos entre 18 y 20 años, llenos de energía juvenil.

También gracias a esa energía juvenil, incluso cuando la carretera de Truong Son estaba arada por bombas y balas, las carreteras fueron reparadas y se abrieron muchos más ramales, conectando el Norte con las bases en el Sur. Los pioneros de la carretera superaron todas las dificultades para conectar las carreteras y llevar vehículos al campo de batalla. Tal como dice la letra de la canción "La chica que abrió el camino" del músico Xuan Giao:

“Oh, las muchachas que día y noche abrís el camino/Pregúntame qué edad tengo, que mi fuerza es extraordinaria/Subo al bosque verde a abrir el camino/Subo a las montañas y las montañas tienen que inclinar la cabeza/Voy a construir puentes/Conectando los caminos de nuestra amada Patria/Enviando vehículos directo al campo de batalla”.

Durante los años de la guerra de resistencia contra los EE.UU., el clima en Truong Son era extremadamente duro. En la estación seca, el sol era abrasador, el polvo era espeso, el suelo y las rocas estaban secos y agrietados, y en la estación lluviosa, había fuertes lluvias durante mucho tiempo, los caminos de tierra estaban viscosos y resbaladizos, lo que dificultaba el movimiento de las tropas y los soldados.

La señora Dinh recuerda: En verano teníamos que cubrirnos de la cabeza a los pies para evitar el polvo. El suelo de Truong Son es basalto rojo. Cada vez que soplaba el viento, el polvo era tan denso como un torbellino. Nuestra ropa después de un día de trabajo estaba cubierta de polvo. Durante la temporada de lluvias, el lodo tenía casi 50 cm de espesor, por lo que tuvimos que adentrarnos en el bosque a cortar árboles para hacer un puente temporal para que cruzaran los vehículos.

Aunque resistentes y fuertes, enfrentaban sin miedo la "lluvia de bombas y balas" del enemigo, las mujeres soldado de Truong Son tenían miedos simples como: miedo a las sanguijuelas que les cubrían los pies en la temporada de lluvias, miedo a la malaria, la sarna y la caída del cabello, miedo a los fantasmas... Sin embargo, ningún miedo podía vencer el profundo odio al enemigo en los corazones de las chicas que abrieron el camino. Para ellos, la tarea de construir nuevas carreteras es la prioridad número uno.

La Sra. Bui Thi Dinh repasa recuerdos a través de cada foto

La guerra fue tan feroz que hubo momentos en que el Sur no recibió suministros del Norte. A veces, durante medio año, la señora Dinh y sus compañeros no tenían arroz para comer y tenían que ingerir raciones secas y raíces de plátano. El sabor de un tazón de arroz caliente y un plato de verduras hervidas también era un lujo para los soldados en esa época. Pero durante esos días difíciles, las pioneras como la Sra. Dinh aún encontraban alegría en las canciones y cánticos que sus camaradas cantaban juntas durante los descansos, o en las cartas de amor que los soldados de la liberación que las "amaban en secreto" enviaban a la soldado de 18 años.

Con el espíritu de “vivir en el camino, morir con valentía y firmeza”, pioneras como la Sra. Dinh contribuyeron a crear la leyenda de la histórica ruta de Ho Chi Minh con un sistema de tráfico de 5 ejes verticales, 21 ejes horizontales, casi 17.000 km de carreteras motorizadas, contribuyendo así en gran medida a la liberación del Sur y la reunificación del país.

Al participar en la guerra de resistencia, la Sra. Dinh recibió muchas medallas nobles como: la Medalla de Liberación de Tercera Clase, la Medalla de Hazaña Militar de Tercera Clase y la Medalla de Soldado Glorioso de Tercera Clase. Después de que la Campaña de Ho Chi Minh en 1975 fuera completamente victoriosa, la Sra. Dinh continuó quedándose y llevando a cabo la tarea de construir carreteras. A principios de 1977, la Sra. Dinh fue enviada a estudiar a la Escuela de Comercio Interno Lang Son. Después de un año de estudios, trabajó en el sector comercial hasta jubilarse en enero de 1993.

La guerra ha terminado, pero el dolor de la guerra aún persiste, afectando a la Sra. Dinh y a la próxima generación. Mientras estaba de servicio en la ruta de Truong Son, la Sra. Dinh estuvo expuesta al Agente Naranja. Eso también provocó que el hijo mayor de la Sra. Dinh tuviera un tumor y que su hija menor naciera sorda de un oído. Incluso el nieto de la Sra. Dinh también tiene esta deformidad causada por el Agente Naranja.

Al volver a la vida normal, la Sra. Dinh aún mantiene su entusiasmo participando regularmente en actividades locales. De 1995 a 2016, la Sra. Dinh fue jefa adjunta del Sindicato de Mujeres y jefa del Grupo de Préstamos del Bloque Cua Dong (distrito de Chi Lang). Actualmente, es la vicepresidenta del Club de Artes y Propaganda de la Asociación de Empresarios Veteranos de la ciudad de Lang Son. Desde principios de 2025, la Sra. Dinh ha participado en 10 sesiones de propaganda sobre el heroísmo revolucionario, contando historias tradicionales a más de 15.000 estudiantes de secundaria en la provincia.

El Sr. Nong Quoc Toan, vicepresidente de la Asociación de la Tradición del Sendero Truong Son - Ho Chi Minh de la provincia, dijo: Como veterana del Grupo 559, la Sra. Dinh siempre promovió la tradición de los soldados de Truong Son, fue ejemplar y cumplió bien con las directrices y políticas del Partido, las leyes y regulaciones del Estado y las regulaciones locales. Al mismo tiempo, participar activamente en los movimientos de emulación y las campañas locales, especialmente participar regularmente en actividades culturales y artísticas y participar en la propagación del heroísmo revolucionario entre la generación joven.

Hoy en día, la señora Dinh siempre está orgullosa de haber tenido unos años de juventud significativos para la independencia nacional. A la edad de 70 años, la Sra. Dinh continúa transmitiendo buenos valores tradicionales a la generación más joven, brillando las cualidades y el espíritu de los soldados del tío Ho en la nueva era.

Fuente: https://baolangson.vn/chuyen-ve-co-gai-mo-duong-truong-son-5047512.html