¿Qué tiene de especial el Ford Mustang Mach-E, un SUV totalmente eléctrico con un precio de 1.700 millones de VND?

En Vietnam, el Ford Mustang Mach-E es el modelo elegido por la compañía para entrar en el mercado de vehículos totalmente eléctricos. El primer SUV de Ford, lanzado inicialmente a 2.599 millones de VND , vio recientemente ajustado su precio a 1.699 millones de VND .

Al compartir el nombre Mustang con la legendaria línea de muscle cars de Ford, ¿será el primer SUV totalmente eléctrico del fabricante de automóviles estadounidense un modelo lo suficientemente atractivo?

Aspecto musculoso

En primer lugar, es importante señalar que, a pesar de contener la palabra Mustang en su nombre, el Ford Mustang Mach-E no es una versión electrificada del icónico muscle car Ford Mustang.

Desde su lanzamiento, el uso de la palabra "Mustang" en el nombre del modelo SUV totalmente eléctrico ha generado controversia.

Ford tenía sus razones para aprovechar el nombre de su famoso muscle car para atraer la atención, pero los consumidores pronto se dieron cuenta de que el Ford Mustang Mach-E es un vehículo puramente eléctrico con poca relación con la conocida leyenda del Mustang.

Sin embargo, al examinar más de cerca su exterior, el Ford Mustang Mach-E sigue desprendiendo una sensación musculosa, evidente en los marcados pliegues que recorren el capó, la parte delantera y la parte trasera del vehículo.

Como SUV puramente eléctrico, el Ford Mustang Mach-E presenta un diseño de parrilla cerrada, con el icónico logotipo del muscle car Mach-E prominentemente exhibido en el centro. Alrededor de esta "parrilla" cerrada se encuentra un detalle negro con forma de herradura.

Las líneas musculosas continúan a lo largo de la carrocería del Ford Mustang Mach-E, conectando desde los faros LED de diseño afilado hasta los pasos de rueda traseros, antes de llegar a las luces traseras.

En la parte trasera del Ford Mustang Mach-E se encuentran tres luces traseras LED dispuestas verticalmente, divididas en secciones diferenciadas. Este es un diseño icónico y familiar en la línea de autos deportivos Ford Mustang, y junto con el logotipo del caballo, estos son detalles poco comunes que muestran una conexión entre el Mustang Mach-E y el Mustang clásico.

Las ruedas del Ford Mustang Mach-E constan de llantas de aleación de aluminio de 19 pulgadas con un impresionante diseño de radios dobles. Tanto las ruedas delanteras como las traseras están equipadas con frenos de disco de alto rendimiento.

Suspensión delantera: Muelles helicoidales independientes, barra estabilizadora, amortiguadores hidráulicos. Suspensión trasera: Multibrazo independiente, muelles helicoidales, barra estabilizadora, amortiguadores hidráulicos.

Gracias a su propulsión puramente eléctrica, el Ford Mustang Mach-E no requiere mucho espacio bajo el capó para un motor de gasolina. Por lo tanto, este espacio está ocupado por un pequeño compartimento de almacenamiento de 81 litros con desagüe, que permite guardar objetos pequeños o utilizarlo para colocar un cargador portátil.

Detrás de los asientos de la segunda fila, el Ford Mustang Mach-E cuenta con un espacio de carga estándar de 402 litros. Abatiendo los asientos traseros, este espacio aumenta a 1420 litros.

El interior está repleto de tecnología.

Para quienes se encuentran por primera vez con el Ford Mustang Mach-E, el mecanismo electrónico de apertura de puertas de este SUV totalmente eléctrico puede resultar bastante confuso.

Para abrir las dos puertas delanteras, basta con pulsar el botón redondo situado en el pilar B; las puertas se abrirán automáticamente unos 40 mm. Una pequeña manija de diseño aerodinámico está convenientemente ubicada para facilitar la apertura de las puertas.

Del mismo modo, para abrir las dos puertas traseras del coche, los usuarios deben pulsar un botón redondo en el pilar C y pueden abrirlas mediante una pequeña manija ubicada en el marco.

El habitáculo del Ford Mustang Mach-E da la impresión de ser un vehículo eléctrico tecnológicamente avanzado. Una gran pantalla táctil rectangular de 15,5 pulgadas, situada verticalmente en el centro, impresiona inmediatamente al usuario.

Los asientos de cuero del Ford Mustang Mach-E cuentan con costuras rojas, lo que le da al interior un toque deportivo . El vehículo tiene una configuración de dos filas de asientos, con capacidad para hasta cinco personas, incluido el conductor.

Detrás del volante de tres radios forrado en cuero con costuras rojas se encuentra una pantalla de 10,2 pulgadas. Esta pantalla muestra parámetros importantes que el conductor debe tener en cuenta durante la conducción, como la velocidad del vehículo, la capacidad de la batería, etc.

Gracias a que la palanca de cambios electrónica se encuentra detrás del volante, el espacio entre las dos filas delanteras de asientos del Ford Mustang Mach-E es bastante amplio. En esta zona, los usuarios disponen de una plataforma de carga inalámbrica, portavasos y botones para activar el freno de estacionamiento electrónico y las luces de emergencia.

El habitáculo del Ford Mustang Mach-E también destaca por su sistema de sonido B&O, que consta de un total de 10 altavoces integrados de una manera bastante interesante alrededor del coche, en el salpicadero y alrededor de las salidas de aire.

El SUV totalmente eléctrico de Ford cuenta con un techo panorámico de cristal. Gracias al diseño único del cristal, se dice que el habitáculo del Mustang Mach-E se mantiene más fresco en climas cálidos y más cálido en climas fríos.

El fabricante de automóviles estadounidense afirmó que utilizó un material especial en el interior del cristal del techo para proteger el habitáculo y a los pasajeros de los efectos de los rayos UV.

Muy potente, pero no lo suficientemente "mastín".

En la versión que se vende actualmente en Vietnam, el Ford Mustang Mach-E cuenta con un sistema de doble motor eléctrico que ofrece una potencia máxima de 395 caballos y un par máximo de hasta 676 Nm.

En comparación con el Ford Ranger Raptor, que cuenta con un motor de gasolina V6 de 3.0 litros, el sistema de propulsión eléctrica del Ford Mustang Mach-E ofrece una potencia comparable (392 caballos de fuerza), pero su par motor de 583 Nm es significativamente menor.

Gracias a su naturaleza puramente eléctrica, el Ford Mustang Mach-E puede alcanzar el par máximo casi instantáneamente, lo que le permite ofrecer la aceleración más emocionante posible.

Con tan solo presionar un poco más el pedal, el SUV eléctrico, que pesa más de 2 toneladas, puede lanzarse fácilmente hacia adelante, pegando al conductor al respaldo del asiento.

El coche viene equipado con tres modos de conducción: Susurro, Activo e Indomable. El modo Indomable aumenta la sensibilidad de la dirección y la respuesta del acelerador, y proporciona una sensación similar a la de reducir de marcha durante la desaceleración.

La experiencia de audio también se optimiza en el habitáculo, y la iluminación interior cambia a un tono naranja deportivo. Para aumentar la emoción, la pantalla del coche en modo Indomable muestra líneas dinámicas que corresponden a la fuerza ejercida durante la aceleración y las curvas.

Ford se ha esforzado considerablemente por incorporar la mayor potencia posible al Mustang Mach-E. Sin embargo, para aquellos que aprecian el rugido de los coches de gasolina, el SUV eléctrico de Ford podría no ser un modelo del todo satisfactorio.

En el modo Indomable, el habitáculo del Mustang Mach-E se llena con rugidos de motor simulados. Los cambios de marcha simulados también se consiguen mediante el sistema de frenado regenerativo, pero estos no sustituyen en absoluto la experiencia emocional que buscan los aficionados a los muscle cars.

En general, el SUV totalmente eléctrico Ford Mustang Mach-E parece más adecuado para quienes buscan un vehículo que satisfaga tanto las necesidades familiares como, en parte, su pasión por la velocidad. Al elegir el Mustang Mach-E, los usuarios deben esperar una menor sensación de conducción pura, algo menos intensa, que hizo famoso al legendario Mustang.

Ahora es más fácil comprar.

En su lanzamiento, el Ford Mustang Mach-E tenía un precio de 2.599 millones de VND . Más de medio año después de su debut oficial, el precio del SUV totalmente eléctrico de Ford ha bajado 900 millones de VND, hasta su precio actual de 1.699 millones de VND .

Además de las reducciones de precio, Ford también ofrece un servicio de carga gratuito durante 5 años para los clientes que adquieran un Mustang Mach-E a partir de abril. Asimismo, Ford ofrece un servicio móvil de carga de emergencia para los propietarios de Mustang Mach-E en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, que permite recargar aproximadamente el 20 % de la batería en 40 minutos.

El fabricante de automóviles estadounidense también anunció una asociación con VETC para conectar una red nacional de estaciones de carga, lo que permitirá a los clientes acceder a estaciones de carga de socios de infraestructura de calidad, al tiempo que facilita el pago automático y la conciliación financiera.

En general, con su precio actual de 1.699 millones de VND , el Ford Mustang Mach-E se ha vuelto considerablemente más asequible. Aún está por verse cómo reaccionará el mercado vietnamita al nuevo precio de este SUV totalmente eléctrico, pero las ventas acumuladas del Ford Mustang Mach-E desde su lanzamiento solo han alcanzado las 23 unidades, incluidas 22 unidades el año pasado.

Fuente: https://znews.vn/co-gi-o-ford-mustang-mach-e-suv-thuan-dien-gia-1-7-ty-dong-post1641810.html