Después de más de dos décadas de ausencia del mercado vietnamita, la marca de automóviles rusa Lada regresó oficialmente al mercado vietnamita en 2025 con el primer lote de automóviles que llegó al puerto, incluidos cuatro modelos distribuidos en los segmentos de sedán y SUV.
Este es un evento que muchos amantes de los coches clásicos y nostálgicos consideran digno de mención, ya que Lada era una marca familiar para los vietnamitas en las décadas de 1980 y 1990, especialmente con modelos como el Lada 2107 o el Lada Niva. En este regreso, Lada trae los modelos Granta, Vesta, Niva Legend y Niva Travel.
El precio estimado de este lote de vehículos ronda los 360 millones de VND para el sedán y los 390 millones de VND para el SUV. Este precio se considera muy atractivo considerando que solo es comparable al de la clase A.
En particular, el Lada Granta es un sedán económico de clase B que compite con el Mitsubishi Attrage. El Lada Granta cuenta con un motor de 1.6L y transmisión manual o automática, dirigido a usuarios comunes con necesidades básicas de viaje y un precio accesible.
El Lada Vesta sigue siendo una berlina de clase B pero de gama más alta, con un diseño moderno y un equipamiento más confortable, compitiendo con nombres como Toyota Vios o Hyundai Accent.
En el segmento SUV, Lada Niva Legend conserva su apariencia clásica con un diseño de 2 puertas y tracción en las 4 ruedas, adecuado para los amantes del off-road y los autos de estilo "retro", mientras que Niva Travel es una versión más moderna con 5 puertas, más espaciosa, pero aún mantiene el característico sistema de tracción en las 4 ruedas a tiempo parcial.
Inmediatamente después de publicarse las imágenes del lote de Lada llegando al puerto vietnamita, atrajeron la atención de la comunidad. En numerosos foros de redes sociales, foros de aficionados a los coches y la prensa, se expresó entusiasmo por la aparición de estos nuevos modelos.
Mucha gente cree que los coches rusos ya son famosos por su durabilidad y, si son eficientes en el consumo de combustible o baratos, no será difícil entrar en el mercado vietnamita.
El regreso de Lada al mercado vietnamita tiene la ventaja de ser una marca conocida desde hace mucho tiempo. Con presencia en Vietnam desde los años 90, Lada es un nombre reconocido. Esta marca puede centrarse en coches económicos y atractivos, originarios de Rusia, para diferenciarse del grupo de coches chinos que se venden en Vietnam.
Sin embargo, algunas personas están preocupadas porque el diseño de estos coches no es llamativo, el equipamiento es sencillo, faltan tecnologías avanzadas de seguridad y asistencia al conductor y no existe un sistema de distribución oficial, lo que dificulta la garantía y el mantenimiento en las primeras etapas.
Además, Lada tendrá que afrontar muchos grandes desafíos cuando el mercado automovilístico vietnamita experimente una fuerte competencia entre marcas japonesas, coreanas y chinas.
Los modelos Lada Granta y Lada Vesta compiten directamente con marcas consolidadas en el segmento de sedanes, como Hyundai Accent, Toyota Vios o Mitsubishi Attrage. Por su parte, los Lada Niva y Niva Travel competirán con modelos japoneses y chinos en el segmento de los SUV pequeños, muchos de los cuales cuentan con diseños atractivos y tecnología moderna.
Sin embargo, si se ofrece a un precio razonable, con buena calidad, centrándose en puntos fuertes como un chasis robusto y un buen rendimiento en terrenos complejos, los coches Lada pueden conquistar por completo a los consumidores vietnamitas.
El atractivo de la legendaria marca rusa de coches está renovando el popular segmento. Muchos esperan poder tener estos coches pronto.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/co-hoi-nao-cho-xe-lada-cua-nga-khi-tro-lai-thi-truong-viet-post1543616.html
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