La tecnología de la información resuelve de forma proactiva todos los problemas de la industria de la aviación

En la Conferencia Mundial de Seguridad y Operaciones de la Aviación 2023, organizada por el Ministerio de Transporte y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) del 19 al 21 de septiembre, el Sr. Willie Walsh, Director General de la IATA, compartió: "La seguridad es la máxima prioridad de la industria de la aviación".

Sin embargo, en realidad, muchos aeropuertos importantes de Asia- Pacífico están seriamente sobrecargados, lo que conlleva numerosas consecuencias: las aerolíneas tienen dificultades para aumentar la capacidad de servicio de pasajeros, aumentan los retrasos en los vuelos y aumentan los costes tanto para las aerolíneas como para los pasajeros.

En Vietnam, los dos principales aeropuertos (el aeropuerto de Noi Bai y el aeropuerto de Tan Son Nhat) también suelen estar saturados durante las temporadas altas.

El Sr. Le Hong Ha (sentado en el medio) compartió esta información en una conferencia de prensa celebrada al margen de la Conferencia Mundial de Seguridad y Operaciones de la Aviación 2023.

Según los expertos, las soluciones clave para abordar la congestión en las terminales incluyen la automatización, la tecnología biométrica, el autoservicio en línea, etc.

Por consiguiente, las aerolíneas y los aeropuertos necesitan una mayor colaboración. El intercambio de datos interfuncionales en tiempo real y la disposición a compartir datos dentro de las organizaciones y entre ellas son fundamentales para minimizar los desafíos operativos.

Al compartir más información sobre la necesidad de cooperación centrada en la aplicación de la tecnología de la información en el sector de la aviación, el Sr. Le Hong Ha, Director General de Vietnam Airlines (VNA), dio un ejemplo en la aerolínea.

En concreto, hubo ocasiones en que la falta de piezas de repuesto puso a VNA en una situación difícil, ya que algunas piezas tardaban un año o más en fabricarse.

Esto ha provocado que los aviones estén en espera de reparación, ya que no pueden volar sin motores. Pero en realidad, VNA todavía tiene muchos motores en el taller sin una fecha exacta de finalización de la reparación; el tiempo de reparación en el taller se ha duplicado, incluso triplicado.

Además, VNA tiene una larga lista de motores pendientes de reparación. Encontrar un proveedor de motores en leasing a un precio razonable parece imposible. Por eso, VNA no puede utilizar plenamente su flota de aeronaves.

Según un representante de VNA, la causa de esta situación se debe a una mala gestión de inventarios, falta de mano de obra, problemas logísticos, hiperinflación y un monopolio cada vez mayor en la industria de la aviación.

“Las máquinas son un tema crucial en la industria de la aviación. Creo que lo más importante es poder realizar pronósticos. Si contamos con un buen modelo de pronóstico, disponemos de información precisa.”

Por consiguiente, es necesario mejorar la capacidad de previsión de la demanda, ya que una previsión precisa es fundamental para evitar la falta de existencias o el exceso de inventario. El sector de la aviación experimenta fluctuaciones en la demanda debido a diversos factores, como la estacionalidad, la ampliación o la retirada de la flota, así como a acontecimientos imprevistos como la COVID-19.

El despliegue de modelos de predicción robustos y el uso de datos en tiempo real pueden ayudar a mejorar la precisión. Esto requiere recopilar información precisa de las aerolíneas de manera oportuna.

Por lo tanto, es importante contar con la intervención de aerolíneas, proveedores, empresas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) y fabricantes en el aporte de información. Aumentar la visibilidad mediante tecnologías como el IoT, la cadena de bloques y el análisis de datos puede mejorar la colaboración y permitir la resolución proactiva de problemas”, enfatizó el Sr. Ha.

Los pasajeros reciben un servicio cada vez mejor en cada vuelo.

Los expertos consideran que, en los próximos años, la industria de la aviación está preparada para la innovación y el crecimiento. En consecuencia, la transformación digital del sector, que incluye el análisis basado en inteligencia artificial (IA), la toma de decisiones basada en datos y las experiencias personalizadas para los pasajeros, representa una gran oportunidad.

Por lo tanto, los representantes de la IATA recomiendan que las aerolíneas aprovechen los datos para optimizar las rutas, aumentar la eficiencia operativa y mejorar la experiencia del cliente para obtener una ventaja competitiva.

Al mismo tiempo, se utilizan las tecnologías de la información para mejorar la experiencia del pasajero. Existe una creciente demanda de mejores experiencias para los pasajeros, desde asientos más cómodos y mejor entretenimiento a bordo hasta procesos de reserva y facturación más ágiles.

“Las aerolíneas que se centran en crear un viaje más agradable y cómodo para los viajeros tienen la oportunidad de destacar. En particular, el aprovechamiento de los datos y la inteligencia artificial (IA) por parte de las aerolíneas puede proporcionar experiencias de viaje personalizadas adaptadas a las preferencias individuales, desde la selección de asientos hasta las opciones de comidas a bordo”, recomendaron los representantes de la IATA.

Kommentar (0)