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Proyecto vial de Ninh Son a Ta Nang: Impulsará fuertemente el comercio y el turismo

Se espera que el proyecto vial desde la comuna de Ninh Son hasta la intersección de Ta Nang (comuna de Ta Nang, provincia de Lam Dong) cree una conexión de tráfico interregional fluida entre Khanh Hoa y las Tierras Altas Centrales, reduciendo el tiempo de viaje e impulsando el comercio y el turismo. Sin embargo, actualmente, el tramo final de la ruta aún se encuentra bloqueado por terrenos de una familia en la comuna de Ta Nang, lo cual debe resolverse para garantizar el avance de la construcción.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa11/11/2025

Construcción completada en un 70% del volumen

El proyecto vial que conecta la comuna de Ninh Son con la intersección de Ta Nang cuenta con una inversión total de 1.495 mil millones de VND y se implementó entre 2022 y 2025. La ruta tiene una longitud de 63,32 km, con una calzada de 9 m de ancho y una velocidad máxima permitida de 50 a 60 km/h. El proyecto se divide en dos componentes. El Componente 1, que conecta la comuna de Ninh Son con la comuna de Anh Dung, con una inversión total de casi 374.9 mil millones de VND, se completó y entró en servicio el 26 de diciembre de 2023. El Componente 2, que conecta la comuna de Anh Dung con la intersección de Ta Nang, cuenta con una inversión total de más de 1.119 mil millones de VND.

La ruta desde la comuna de Ninh Son hasta el cruce de Ta Nang, el tramo que pasa por la comuna de Ninh Son, ha sido completado y puesto en uso.
La ruta desde la comuna de Ninh Son hasta el cruce de Ta Nang, el tramo que pasa por la comuna de Ninh Son, ha sido completado y puesto en uso.

Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción (inversor del proyecto), el Componente Proyecto 2 está dividido en 4 paquetes y, hasta la fecha, la construcción ha alcanzado aproximadamente el 70% del valor del contrato.

En concreto, el paquete n.º 22 tiene una longitud superior a 9,2 km y un valor total cercano a los 204.300 millones de VND. Su ejecución corre a cargo del consorcio formado por la Sociedad Anónima Phuc Thanh An, la Sociedad Anónima Gia Viet y la Sociedad Anónima 368 de Consultoría y Construcción. Hasta la fecha, el consorcio ha finalizado la construcción de la plataforma y las obras de trazado, alcanzando aproximadamente el 90 % del valor del contrato.

El paquete n.° 23 comprende la construcción de la plataforma y las obras de una ruta de 10 km, con un valor total superior a 261.200 millones de VND, a cargo de la UTE Son Long Thuan - Truong Thinh Phat - Long Vinh - Yen Tung. Hasta la fecha, se ha completado aproximadamente el 65 % del valor del contrato.

El paquete n.° 24 corresponde a la construcción de la plataforma y las obras de una ruta de 12 km, con un valor total de casi 288.800 millones de VND, y está a cargo de la UTE Vinaconex 12 - Lien Minh - Hoang Nhan - Ha Hung Thinh - Lien Hoa - An Nguyen - Phu Nghia. Hasta la fecha, las unidades de construcción han ejecutado aproximadamente el 83 % del valor del contrato.

El paquete n.° 25 corresponde a la construcción de la plataforma y las obras del tramo final de la ruta de 8,9 km, con un valor total superior a 117.800 millones de VND, a cargo de la UTE formada por la Compañía Rural 10, Truong Phat ARCH, Hoa Phat , Minh Thinh y Minh Huy. Hasta la fecha, se ha completado el tramo final de la ruta, con una longitud de más de 8,7 km, alcanzando el 98 % del valor del contrato. Sin embargo, actualmente, dicho tramo se encuentra a 0,2 km de una vivienda en la comuna de Ta Nang.

Abrir nuevas oportunidades para el desarrollo interregional

El Sr. Pham Minh Tan, Director de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, informó que, en el Componente 2, la unidad de construcción enfrentó numerosas dificultades debido a la construcción en zonas boscosas y a condiciones climáticas adversas. Para agilizar el avance, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción coordinó estrechamente con departamentos, dependencias, localidades y contratistas para subsanar con prontitud las dificultades y los obstáculos. Los contratistas movilizaron más de 120 vehículos y más de 200 trabajadores e ingenieros, desplegando simultáneamente 8 equipos de construcción. A la fecha, se ha completado la recolección de productos forestales en la ruta. El inversionista instó continuamente a los contratistas a trabajar horas extras y aumentar los turnos, con el objetivo de finalizar el proyecto para finales de 2025.

Construcción de la ruta a través de terreno difícil.
Construcción de la ruta a través de terreno difícil.

En declaraciones a la prensa, el Sr. Le Huyen, vicepresidente del Comité Popular Provincial, afirmó que el proyecto vial que conecta la comuna de Ninh Son con la intersección de Ta Nang desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico de la región. Una vez en funcionamiento, esta ruta será vital para conectar las Tierras Altas del Centro Sur con la Costa Centro Sur, facilitando el comercio y el turismo interprovincial e impulsando el desarrollo socioeconómico de las localidades por donde pasa. Por lo tanto, se espera que el proyecto genere nuevas oportunidades para el desarrollo interregional y cree condiciones favorables para que la comunidad alcance una vida próspera. El Comité Popular Provincial solicitó a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Provincial que convoque con urgencia una reunión con el Comité Popular de la comuna de Ta Nang para abordar la situación de las familias que aún viven al final de la ruta; asimismo, instó periódicamente a los contratistas a acelerar el avance de la construcción, con el objetivo de completar e inaugurar la ruta a finales de este año.

VAN KY

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202511/cong-trinh-duong-tu-ninh-son-dita-nang-se-thuc-day-manh-me-giao-thuong-va-du-lich-7b70f50/


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