El representante de VinSpeed dijo que la propuesta de invertir en el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur es una acción específica en respuesta a la Resolución No. 57-NQ/TW sobre la promoción de la ciencia, la tecnología, la innovación y la transformación digital nacional; y la Resolución No. 68-NQ/TW sobre el desarrollo económico privado del Partido y el Estado.
Con el espíritu de servir al país, así como el deseo de construir una industria ferroviaria de alta velocidad, poner pronto en funcionamiento la ruta arterial, contribuyendo a promover el crecimiento económico, mejorando la vida de las personas - VinSpeed determinó que este será un proyecto de dedicación a largo plazo por muchas décadas.
Se espera que el proyecto esté terminado en 2030, sentando las bases para la industria ferroviaria y creando un nuevo impulso de desarrollo para las localidades, contribuyendo al avance de la economía de Vietnam en la era del ascenso.
El proyecto cuenta con un capital de inversión de aproximadamente 1.562 billones de VND (equivalente a unos 61.350 millones de dólares estadounidenses), sin incluir los costos de compensación, el apoyo a la reubicación ni el reasentamiento para la limpieza del terreno. De este monto, VinSpeed gestiona el 20% del capital total de inversión del proyecto, equivalente a 312.330 billones de VND (unos 12.270 millones de dólares estadounidenses). Para el 80% restante (sin incluir los costos de compensación, el apoyo a la reubicación ni el reasentamiento para la limpieza del terreno), VinSpeed propone obtener un préstamo de capital estatal sin intereses en un plazo de 35 años a partir de la fecha de desembolso.
Por lo tanto, en comparación con el plan aprobado mediante la Resolución n.º 172/2024/QH15, la propuesta de VinSpeed reducirá significativamente la presión sobre el presupuesto estatal, especialmente considerando que la mayoría de los proyectos ferroviarios de alta velocidad en el mundo presentan una recuperación de capital lenta o incapaces de recuperarla y sufren pérdidas prolongadas.
VinSpeed espera hacer todo lo posible para iniciar el proyecto antes de diciembre de este año, acelerar la construcción y poner en funcionamiento toda la línea antes de diciembre de 2030. La empresa está negociando actualmente con socios de países con las industrias ferroviarias líderes a nivel mundial, como China, Alemania y Japón, para recibir transferencia de tecnología y fabricar locomotoras, vagones y sistemas de señalización y control en Vietnam. La empresa también organizará con celeridad la capacitación del personal y el dominio de la tecnología para tomar la iniciativa en el desarrollo de la industria ferroviaria del país.
Para asegurar que una parte de los ingresos se devuelva al Estado, VinSpeed colaborará con Vingroup y Vinhomes para proponer el desarrollo de zonas urbanas modernas con todos los servicios en zonas adyacentes a las estaciones de tren, según el modelo DOT (Desarrollo Orientado al Transporte). Actualmente, la mayoría de las zonas adyacentes a las estaciones de tren se encuentran alejadas de los centros de provincias y ciudades, lo que no genera un valor claro. Sin embargo, al ser invertidas por el ecosistema de Vingroup, sin duda experimentarán un fuerte desarrollo, contribuyendo a la transformación de la infraestructura, mejorando la calidad de vida, promoviendo el turismo e impulsando el desarrollo económico de las localidades.
La Sra. Dao Thuy Van, Subdirectora General de VinSpeed, Sociedad Anónima de Inversión y Desarrollo del Ferrocarril de Alta Velocidad, comentó: «Este es un momento histórico para el sector privado vietnamita. Las empresas son plenamente conscientes de la determinación, el apoyo y las expectativas del Partido, el Estado y el pueblo. Por ello, a pesar de las numerosas dificultades y desafíos que se presentan, la empresa se mantiene firme y proactiva al registrarse para invertir en este proyecto».
Nos comprometemos a esforzarnos al máximo, ser creativos y actuar para desarrollar el proyecto. Creemos que, con nuestra flexibilidad y experiencia empresarial, VinSpeed generará ingresos, compensará los costos de inversión y contribuirá al pago puntual de los préstamos. También cooperaremos ampliamente con empresas nacionales para desarrollar y construir toda la ruta simultáneamente y, juntos, impulsar la industria ferroviaria de alta velocidad de Vietnam, contribuyendo así al orgullo del pueblo vietnamita», enfatizó la Sra. Dao Thuy Van.
La Sociedad Anónima de Inversión y Desarrollo del Ferrocarril de Alta Velocidad VinSpeed cuenta con un capital social de 6 billones de dongs. VinSpeed será la próxima punta de lanza del ecosistema fundado por el multimillonario Pham Nhat Vuong, contribuyendo con los pilares actuales para impulsar a Vietnam a un nivel internacional y un desarrollo próspero en la era del desarrollo nacional.
Fuente: https://thanhnien.vn/cong-ty-cua-ti-phu-pham-nhat-vuong-chinh-thuc-dang-ky-dau-tu-duong-sat-cao-toc-bac-nam-185250514115337359.htm
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