El representante de VinSpeed dijo que la propuesta de invertir en el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur es una acción específica en respuesta a la Resolución No. 57-NQ/TW sobre la promoción de la ciencia, la tecnología, la innovación y la transformación digital nacional; con la Resolución No. 68-NQ/TW sobre el desarrollo económico privado del Partido y del Estado.
Con el espíritu de servir al país, así como el deseo de construir una industria ferroviaria de alta velocidad, pronto poner en funcionamiento la ruta arterial, contribuyendo a promover el crecimiento económico, mejorando la vida de las personas - VinSpeed determinó que este será un proyecto de dedicación a largo plazo por muchas décadas.
Se espera que el proyecto esté terminado en 2030, sentando las bases para la industria ferroviaria y creando un nuevo impulso de desarrollo para las localidades, contribuyendo al avance de la economía de Vietnam en la era del ascenso.
El proyecto tiene un capital de inversión de aproximadamente 1,562 billones de VND (equivalente a unos 61.350 millones de dólares), excluyendo los costos de compensación, apoyo de reubicación y reasentamiento para la limpieza del sitio. De los cuales, VinSpeed es responsable de gestionar el 20% del capital de inversión total del proyecto, equivalente a VND 312,330 mil millones (unos USD 12,27 mil millones). Para el 80% restante (excluyendo los costos de compensación, apoyo de reubicación y reasentamiento para la limpieza del sitio), VinSpeed propone tomar prestado capital estatal sin intereses dentro de los 35 años a partir de la fecha de desembolso.
De esta forma, en comparación con el plan aprobado en la Resolución nº 172/2024/QH15, la propuesta de VinSpeed reducirá significativamente la presión sobre el presupuesto estatal. Especialmente en el contexto de que la mayoría de los proyectos ferroviarios de alta velocidad en el mundo son lentos o no pueden recuperar el capital y sufren pérdidas a largo plazo.
VinSpeed espera hacer todo lo posible para iniciar el proyecto antes de diciembre de este año, acelerar el progreso de la construcción y poner toda la ruta en funcionamiento antes de diciembre de 2030. La compañía está negociando actualmente con socios de países con las industrias ferroviarias líderes mundiales, como China, Alemania y Japón, para recibir transferencia de tecnología y fabricar locomotoras, vagones y sistemas de señalización y control en Vietnam. La empresa también organizará rápidamente la formación del personal y dominará la tecnología para crear iniciativa en el desarrollo de la industria ferroviaria nacional.
Para garantizar que una parte de los ingresos se devuelva al Estado, VinSpeed cooperará con Vingroup y Vinhomes para proponer el desarrollo de áreas urbanas modernas con todas las comodidades en lugares adyacentes a las estaciones de tren de acuerdo con el modelo TOD (Desarrollo Orientado al Tránsito). Actualmente, la mayoría de las áreas que rodean la estación ferroviaria están lejos del centro de las provincias y ciudades, lo que no crea un valor claro, pero cuando el ecosistema de Vingroup invierte en ellas, seguramente se desarrollarán fuertemente, contribuyendo a cambiar la apariencia de la infraestructura, mejorando los estándares de vida, promoviendo el turismo y creando un impulso de desarrollo económico para las localidades.
La Sra. Dao Thuy Van, directora general adjunta de VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, compartió: Este es un momento histórico para el sector empresarial privado vietnamita. Las empresas sienten profundamente la determinación, el apoyo y las expectativas del Partido, del Estado y del pueblo. Por eso, a pesar de saber que existen muchas dificultades y desafíos, la empresa sigue siendo audaz y proactiva al registrarse para invertir en este proyecto.
Nos comprometemos a esforzarnos al máximo, ser creativos y actuar para desarrollar el proyecto. Creemos que, con nuestra flexibilidad y experiencia empresarial, VinSpeed generará ingresos, compensará los costos de inversión y contribuirá al pago puntual de los préstamos. También cooperaremos ampliamente con empresas nacionales para desarrollar y construir toda la ruta simultáneamente y, juntos, impulsar la industria ferroviaria de alta velocidad de Vietnam, contribuyendo así al orgullo del pueblo vietnamita», enfatizó la Sra. Dao Thuy Van.
La sociedad anónima de inversión y desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad VinSpeed tiene un capital social de 6.000 billones de VND. VinSpeed será la próxima punta de lanza en el ecosistema fundado por el multimillonario Pham Nhat Vuong, contribuyendo con los pilares actuales para llevar a Vietnam al nivel internacional y al desarrollo próspero en la era del desarrollo nacional.
Fuente: https://thanhnien.vn/cong-ty-cua-ti-phu-pham-nhat-vuong-chinh-thuc-dang-ky-dau-tu-duong-sat-cao-toc-bac-nam-185250514115337359.htm
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