El pedido de dos petroleros de 115.000 TPM de Union Maritime Company (Reino Unido) impulsados por GNL (gas licuado de petróleo) de doble combustible ha abierto un nuevo camino para HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited (HD Hyundai Vietnam) . En esta etapa, la compañía botará buques que utilicen energía verde y respetuosa con el medio ambiente.
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| El modelo de barco propulsado por GNL y viento que HD Hyundai Vietnam se prepara para construir. |
La industria marítima mundial se esfuerza por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, ya que se investigan y fabrican continuamente buques propulsados por combustibles ecológicos. Este es el rumbo que tomará la industria de la construcción naval en el futuro próximo. Ante esta inevitable tendencia, HD Hyundai Vietnam, filial de HD Hyundai Mipo Company (bajo la dirección de su presidente, Kim Hyeong-kwan), empresa de construcción naval del Grupo HD Hyundai, se embarcará oficialmente en un proyecto para construir una nueva generación de buques ecológicos que utilizan energía eólica. De este modo, se reafirma el liderazgo de HD Hyundai Mipo en la industria de la construcción naval.
El pasado marzo, HD Hyundai Vietnam y Union Maritime Company alcanzaron un acuerdo final sobre el contrato para la construcción de dos petroleros de 115.000 DWT (equivalentes a 115.000 toneladas) que funcionarán con GNL de doble combustible. Cada buque contará con dos dispositivos Windwings adicionales en forma de vela para apoyar la explotación de energía eólica. Se prevé que el diseño de estos dos buques se complete en dos años. El primer buque comenzará a construirse en agosto de 2026 y se entregará en noviembre de 2027, mientras que el segundo comenzará a construirse en noviembre de 2026 y se completará en abril de 2028.
HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. (ubicada en la comuna de Ninh Phuoc, municipio de Ninh Hoa, provincia de Khanh Hoa ) se fundó en 1996. Es una empresa conjunta entre HD Hyundai Mipo Company y Vietnam Shipbuilding Industry Corporation. La empresa cuenta con dos diques secos y un muelle de 1,4 km de longitud en una superficie de aproximadamente 100 hectáreas. HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. cuenta actualmente con unos 5.000 trabajadores vietnamitas y unos 60 expertos transferidos de HD Hyundai Mipo Company.
Equipados con motores de GNL de doble combustible, que pueden utilizar tanto GNL como diésel, los buques recién construidos por HD Hyundai Vietnam serán ecológicos. No solo reducirán significativamente las emisiones del motor, sino que también aumentarán la eficiencia operativa. Además, están equipados con numerosas soluciones ecológicas para aumentar la eficiencia del motor de propulsión, como Hi-PSD (Pre-Swirl Duct), un dispositivo de ahorro de combustible inventado exclusivamente por HD Hyundai, y Hi-FIN, un dispositivo que ayuda a equilibrar el vórtice creado por la hélice.
En particular, estos buques están diseñados con dos dispositivos Windwings adicionales (dispositivos con forma de vela) de acero y otros materiales compuestos, con una altura de 37,5 m y una manga de 20 m, fabricados por la empresa británica BAR Technologies. Se instalan asimétricamente en la proa del buque. Los dispositivos Windwings no solo se ajustan a la dirección del viento, sino que también pueden plegarse o abatir cuando hay viento en contra. Esta característica reducirá significativamente el consumo de combustible del buque durante su operación. Según BAR Technologies, en una ruta promedio, cada vela Windwings ahorra aproximadamente 1,5 toneladas de combustible al día, lo que equivale a una reducción de 6 toneladas de CO₂ .
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| Astillero HD Hyundai Vietnam. |
Se sabe que en 2024, HD Hyundai Vietnam recibió pedidos por un total de 29 buques (valorados en 1.620 millones de dólares), triplicando el objetivo de 10 buques al año (valorados en 520 millones de dólares), lo que eleva el número total de pedidos acumulados a 56 buques, asegurando la carga de trabajo de la compañía durante más de tres años. Para alcanzar el objetivo de ingresos de 608,1 millones de dólares para 2024 y entregar 15 buques, en 2022 HD Hyundai Vietnam invirtió en la instalación de una grúa Goliath de 700 toneladas. Además, para alcanzar el plan de construir 20 buques al año para 2025, la compañía está reestructurando toda la planta de producción, asegurando este objetivo mediante la expansión continua de la infraestructura y la mejora de la capacidad de producción.
DINH LAM
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Fuente: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202411/cong-ty-tnhh-dong-tau-hd-hyundai-viet-nam-tien-phong-dong-tau-than-thien-voi-moi-truong-4de77e9/
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