El pedido de dos petroleros de 115.000 DWT que funcionan con combustible dual GNL (gas licuado de petróleo) por parte de Union Maritime Company (Reino Unido) ha abierto una nueva dirección para HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited (HD Hyundai Vietnam) . Esta es la etapa en la que la compañía lanzará barcos que utilizan energía verde y son amigables con el medio ambiente.
El modelo de barco propulsado por GNL y viento que HD Hyundai Vietnam se prepara para construir. |
La industria marítima mundial está compitiendo para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, a medida que se investigan y lanzan continuamente barcos propulsados por combustibles respetuosos con el medio ambiente. Ésta es la dirección que seguirá la industria de la construcción naval en el futuro próximo. Con esta tendencia inevitable, HD Hyundai Vietnam, una subsidiaria de HD Hyundai Mipo Company (bajo la dirección del presidente Kim Hyeong-kwan), una empresa de construcción naval del Grupo HD Hyundai, se embarcará oficialmente en un proyecto para construir una nueva generación de barcos ecológicos utilizando energía eólica. De esta manera, se reafirma una vez más la posición de liderazgo de HD Hyundai Mipo en el campo de la construcción naval.
El pasado mes de marzo, HD Hyundai Vietnam y Union Maritime Company llegaron a un acuerdo final para la firma de un contrato para construir dos petroleros de 115.000 DWT (equivalentes a 115.000 toneladas) que funcionarán con GNL de combustible dual, y cada barco será instalado con dos dispositivos Windwings adicionales en forma de vela para apoyar la explotación de la energía eólica. Se espera que el diseño de estos dos barcos tome 2 años. El primero comenzará a construirse en agosto de 2026 y se entregará en noviembre de 2027, el segundo comenzará a construirse en noviembre de 2026 y se completará en abril de 2028.
HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. (con sede en la comuna de Ninh Phuoc, ciudad de Ninh Hoa, provincia de Khanh Hoa ) se estableció en 1996. Es una empresa conjunta entre HD Hyundai Mipo Company y Vietnam Shipbuilding Industry Corporation; La empresa está equipada con 2 diques secos y un muelle de 1,4 km de longitud en una superficie de terreno de unas 100 ha. HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. cuenta actualmente con alrededor de 5.000 trabajadores vietnamitas y alrededor de 60 expertos transferidos desde HD Hyundai Mipo Company para trabajar.
Equipados con motores de doble combustible GNL, que pueden utilizar tanto GNL como diésel como combustible, los barcos recientemente construidos por HD Hyundai Vietnam se convertirán en barcos respetuosos con el medio ambiente; El barco no sólo reduce significativamente las emisiones del motor, sino que también aumenta la eficiencia durante la operación. Además, el barco también está equipado con muchas soluciones respetuosas con el medio ambiente para aumentar la eficiencia del motor de propulsión como: Hi-PSD (Pre-Swirl Duct), un dispositivo de ahorro de combustible inventado exclusivamente por HD Hyundai y Hi-FIN, un dispositivo que ayuda a equilibrar el vórtice creado por la hélice...
En particular, estos barcos están diseñados con dos Windwings adicionales (dispositivos con forma de vela) hechos de acero y otros materiales compuestos con una altura de 37,5 m; Fabricado por BAR Technologies, con sede en el Reino Unido, de 20 m de ancho; Se instalan asimétricamente entre sí en la proa del barco. El dispositivo Windwings no solo se adapta a la dirección del viento, sino que también puede plegarse hacia arriba o hacia abajo en caso de viento en contra. Esta característica reducirá significativamente la cantidad de combustible utilizado por el barco durante su operación. Según BAR Technologies, en una ruta promedio, cada vela Windwings ahorra alrededor de 1,5 toneladas de combustible por día, lo que equivale a una reducción de 6 toneladas de CO 2 .
Astillero HD Hyundai Vietnam. |
Se sabe que en 2024, HD Hyundai Vietnam recibió pedidos por un total de 29 barcos (por un valor de 1.62 mil millones de dólares), logrando tres veces el objetivo de 10 barcos por año (por un valor de 520 millones de dólares), lo que eleva el número total de pedidos acumulados a 56 barcos, asegurando la carga de trabajo de la empresa para los próximos 3 años. Para alcanzar el objetivo de ingresos de 2024 de 608,1 millones de dólares y entregar 15 barcos, en 2022 HD Hyundai Vietnam invirtió en la instalación de una grúa Goliath de 700 toneladas. Además, para alcanzar el plan de construir 20 barcos/año para 2025, la compañía está restableciendo todo el sistema fabril, asegurando este objetivo mediante la continua expansión de la infraestructura y la mejora de la capacidad de producción.
DINH LAM
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Fuente: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202411/cong-ty-tnhh-dong-tau-hd-hyundai-viet-nam-tien-phong-dong-tau-than-thien-voi-moi-truong-4de77e9/
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