La entrada a Ciudad Ho Chi Minh está continuamente cubierta de clavos.

La carretera nacional número 1, que atraviesa las entradas este y oeste de la ciudad de Ho Chi Minh, suele estar llena de clavos, lo que pone en peligro a muchos automovilistas.

En la mañana del 20 de noviembre, numerosos residentes de la zona de la Carretera Nacional 1, a la altura del paso elevado de Song Than, en el barrio de Linh Xuan, recogieron miles de trozos de acero con forma de diamante en un tramo de 400 metros de la carretera. En el carril para motocicletas aparecían numerosos clavos afilados de 1 a 2 cm de largo con dos extremos.

El 20 de noviembre, en la carretera nacional 1, barrio de Linh Xuan, se utilizaron imanes para atraer cientos de barras de acero afiladas. Foto: Ho Dinh.

Para evitar que los peatones los atropellaran, muchos vecinos de la zona utilizaron cuerdas magnéticas para recoger casi 2 kg de fragmentos de acero y clavos en dos horas. Incluso pintaron el paso elevado de Linh Xuan con la leyenda «Hay clavos en la carretera, conduzca despacio» como advertencia.

Dinh Hung, de 46 años, mototaxista de la zona, comentó que desde el amanecer hasta ahora muchos delincuentes esparcen clavos, provocando que trabajadores y personas que se dirigen al trabajo los atropellen y les pinchen las ruedas, obligándolos a caminar y, en ocasiones, cayéndose de sus motos. «Cuando te golpea este tipo de clavo, la rueda suele tener un agujero grande que no se puede reparar y hay que cambiarla», afirmó Hung.

Según el Sr. Nguyen Thanh Hai, presidente del Comité Popular del barrio de Linh Xuan, la zona donde suelen aparecer clavos es la entrada que conecta la provincia de Binh Duong con la ciudad de Ho Chi Minh, en la intersección de tres carreteras: la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional 1K y la calle Pham Van Dong. Esta vía, de unos 400 metros de longitud, tiene una alta densidad de tráfico y muchos trabajadores, por lo que es un objetivo para los delincuentes.

Esta situación se ha prolongado durante muchos meses. Cuando el distrito lanzó una operación a gran escala, la distribución de clavos disminuyó, pero recientemente ha resurgido. «Este grupo vino de otro lugar y operaba con mucha sofisticación: colocaban numerosas barras de acero afiladas en los reposapiés de la motocicleta mientras circulaban por la carretera nacional y las empujaban con los pies, lo que dificultaba enormemente su detección», declaró el Sr. Hai.

Para controlar esta situación, el distrito coordinará próximamente con la Policía Provincial de Binh Duong patrullajes y medidas de vigilancia, exigiendo a los propietarios de talleres de reparación que no participen en la distribución de clavos. Asimismo, el gobierno utilizará vehículos con imanes para atraer los clavos y garantizar la seguridad vial.

La situación de clavos esparcidos que pueden atrapar a los peatones es frecuente en la Carretera Nacional 1, que atraviesa los distritos de Binh Tan y Binh Chanh, desde Ciudad Ho Chi Minh hacia el oeste. La Compañía Anónima de Inversión y Desarrollo de Infraestructura (IDICO), encargada de la gestión de la Carretera Nacional 1 entre la rotonda de An Suong y la de An Lac, moviliza regularmente a trabajadores que utilizan camiones para aspirar clavos y objetos punzantes de hierro a lo largo de la ruta.

Un representante de la empresa IDICO afirmó que la carretera que atraviesa el Parque Industrial de Pouyuen suele estar bloqueada por obstáculos debido a la gran cantidad de trabajadores. Durante las vacaciones y el Tet, cuando la gente regresa a casa en motocicleta, esta situación se agrava, generando inseguridad.

Mientras tanto, resulta difícil detectar esta práctica, ya que los grupos que distribuyen clavos cambian sus métodos y se ponen en contacto con otras personas para propagarlos. Para evitarlo, la policía del distrito de Binh Chanh ha instado a los propietarios a rescindir los contratos con los talleres de reparación sospechosos.

Dinh Van

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