Intersección Kim Cuc, ciudad de Da Lat |
Esta es una solución que aplica tecnología de inteligencia artificial (IA), que se ha aplicado eficazmente en muchos países alrededor del mundo y en algunas ciudades importantes de Vietnam.
En consecuencia, la ciudad de Da Lat cuenta actualmente con 15 intersecciones de tráfico instaladas con sistemas de control de semáforos, concentradas principalmente en el área central y las carreteras principales. Sin embargo, este sistema aún presenta algunas limitaciones como: Falta de sincronización, no estar conectado a un centro de control, difícil adaptarse de forma flexible a la densidad real del tráfico, especialmente en horas punta, fines de semana, festivos o temporada alta de turismo . Además, el sistema actual aún no integra dispositivos de grabación, análisis de señales de tráfico ni soporte para la gestión de infracciones administrativas. Algunos puntos de frecuente congestión de tráfico incluyen la intersección de 5 vías de la Universidad (Dinh Tien Hoang) y la intersección de 4 vías de Kim Cuc (Dinh 2).
El despliegue del sistema de control de señales de tráfico inteligente (ITS) en las intersecciones clave de la ciudad de Da Lat: la intersección de Dinh Tien Hoang (intersección de 5 vías de la Universidad) y la intersección de Dinh 2 (intersección de 4 vías de Kim Cuc) es una necesidad urgente, para aumentar la eficiencia de la regulación, contribuir a reducir la congestión y servir a la orientación de construir un centro de control de tráfico inteligente de la ciudad de Da Lat en el futuro.
Esta solución aplica tecnología de IA, no interfiere con los sistemas existentes, se puede instalar en paralelo, es fácil de desmontar y no utiliza el presupuesto estatal durante la fase de prueba. El período de prueba esperado es de 30 a 60 días, todos los costos están cubiertos por VNPT Lam Dong.
Se sabe que actualmente algunas ciudades del país han desplegado ITS a gran escala y han demostrado una clara efectividad en la regulación del tráfico. En la ciudad de Ho Chi Minh se ha aplicado el sistema en más de 500 puntos clave de tráfico, reduciendo entre un 15 y un 20 por ciento la congestión del tráfico en el centro de la ciudad; Hanoi ha comenzado a probar ITS en áreas de tráfico clave desde principios de 2025. Da Nang ha implementado ITS para ayudar a reducir el tiempo de espera en los semáforos en aproximadamente un 10-15%. Solo la ciudad portuaria de Hai Phong completó la instalación del primer sistema ITS en mayo de 2025, aumentando la eficiencia del transporte de carga en un 25% en el área portuaria.
Según el líder de la ciudad de Da Lat, después del período de prueba, el Comité Popular de la Ciudad sintetizará, informará y evaluará específicamente para servir como base para considerar la implementación oficial o la expansión de esta solución.
Fuente: https://baolamdong.vn/xa-hoi/202505/da-lat-de-xuat-thi-diem-he-thong-dieu-khien-tin-hieu-giao-thong-thong-minh-tai-2-nut-giao-thong-trong-diem-2fa7190/
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