Taiwán protesta por la nueva medida "unilateral" de China

En un breve comunicado emitido el 30 de enero, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) anunció que, a partir del 1 de febrero, eliminaría la excepción para la ruta de vuelo M503, ubicada justo al oeste de la línea media del estrecho de Taiwán. Esto significa que los vuelos chinos que sobrevuelan el estrecho de Taiwán hacia el sur se acercarán a la línea media, la región de información de vuelo (FIR) y la zona de identificación de defensa aérea (ADIZ) de Taiwán, según informó CNA.

La ruta M503 es utilizada principalmente por aerolíneas chinas y también por aerolíneas extranjeras con vuelos desde y hacia ciudades como Shanghai al sudeste asiático.

En un comunicado reciente, la CAAC anunció sus planes para comenzar a operar las rutas W122 y W123 con destino al este, conectando la ruta M503 con las ciudades de Xiamen y Fuzhou, según CNA. Xiamen y Fuzhou se encuentran cerca de las islas de Kinmen y Matsu, controladas por Taiwán, que cuentan con vuelos regulares a Taiwán.

Mapa que muestra las nuevas ubicaciones de las rutas M503, W122 y W123

Administración de Aeronáutica Civil de Taiwán

En respuesta, la CAA afirmó que la nueva decisión de la CAAC va "flagrantemente en contra del consenso alcanzado entre las dos partes del Estrecho de Taiwán en 2015".

Respecto a la raíz del problema, según CNA, en 2015, China anunció unilateralmente la operación de la ruta de vuelo M503, ubicada en la Región de Información de Vuelo de Shanghai, pero muy cerca de la Región de Información de Vuelo de Taipei, lo que generó preocupaciones sobre la seguridad del vuelo.

Tras negociaciones con Taiwán, China acordó en ese momento desplazar la ruta de vuelo del M503 más de 11 kilómetros al oeste del plan original, según CNA.

Mientras China se preparaba para volver a desplazar su ruta de vuelo hacia el este, el Consejo de Asuntos Continentales de Taiwán (MAC) también emitió un comunicado a última hora del 30 de enero, exigiendo a Pekín que "detenga inmediatamente esas actividades de vuelo irresponsables".

Según CNA, MAC cree que las nuevas rutas aéreas de China, que se espera que entren en vigor a partir del 1 de febrero, no solo ignoran la seguridad aérea y muestran una falta de respeto hacia Taiwán, sino que también demuestran un intento deliberado de utilizar la aviación civil como tapadera para intenciones políticas y posiblemente militares de cambiar el statu quo en el estrecho de Taiwán.

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Mientras tanto, la Oficina de Asuntos de Taiwán de China describió el cambio como "rutinario" y destinado a ayudar a aliviar la presión sobre el espacio aéreo, según Reuters.

La línea media del estrecho de Taiwán ha servido durante años como frontera no oficial entre Taiwán y China, pero China afirma no reconocer su existencia y, según Reuters, aviones de combate chinos la han sobrevolado con frecuencia recientemente.

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Enlace de origen: https://thanhnien.vn/dai-loan-phan-doi-dong-thai-don-phuong-moi-cua-trung-quoc-185240131104945812.htm