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¿Hundir el barco Sheng Li para desarrollar el turismo o venderlo como chatarra?

(NLDO) - Si el barco Sheng Li se subasta como chatarra, el dinero solo se podrá cobrar una vez, mientras que hundirlo para su explotación podría crear un producto turístico...

Người Lao ĐộngNgười Lao Động13/08/2025

Una empresa turística de Ciudad Ho Chi Minh ha propuesto hundir el carguero Sheng Li, actualmente anclado en Con Dao, para convertirlo en un destino de buceo de alta gama. Esta propuesta está generando opiniones encontradas sobre su viabilidad y rentabilidad .

Hundir el barco Sheng Li para explotar el turismo en lugar de vender chatarra.

En declaraciones a un reportero del periódico Lao Dong, el Sr. Ngo Tuan Tu, director de Amadive Travel Services Company Limited, afirmó que la empresa había inspeccionado el estado del barco. El casco se encontraba gravemente deteriorado, con numerosas zonas oxidadas; en el interior había gran cantidad de desechos y grasa espesa; equipos como el motor principal, el motor auxiliar, el generador y la hélice estaban averiados y contaminados con agua salada.

Según el Sr. Tu, si el barco se subasta para recuperar chatarra, el presupuesto solo se recaudará una vez. En cambio, hundirlo para convertirlo en un punto de buceo puede generar un producto turístico sostenible, atrayendo visitantes a largo plazo. «Muchos países del mundo han aplicado este modelo, transformando barcos abandonados en famosos puntos de buceo y generando una fuente de ingresos estable. Vietnam sin duda puede intentarlo», afirmó el Sr. Tu.

La empresa estima que el coste del hundimiento del barco asciende a unos 1.000 millones de VND, y que se encuentra en Hon Tai (Con Dao) a una profundidad de aproximadamente 30 metros. La empresa prevé que el gran tamaño del barco Sheng Li genere un amplio espacio de exploración para buceadores de distintos niveles de experiencia. «Esta escala se puede comparar con la de los buques de guerra hundidos en Coron, Filipinas (de 100 a 160 metros de eslora), que resultan muy atractivos por su gran tamaño y la posibilidad de que los buceadores exploren su interior», declaró el Sr. Tu.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 1.

Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 2.

Estado actual del casco del barco Sheng Li

Precio de subasta de chatarra de hierro: 1.700 millones de VND

El carguero Sheng Li fue descubierto por pescadores a la deriva cerca de Con Dao hace aproximadamente dos años. Tras ser remolcado y fondeado por las autoridades, el barco se convirtió inesperadamente en un punto de interés turístico.

Al no poder localizar al propietario, el gobierno de la provincia de Ba Ria-Vung Tau (anteriormente conocida como Sheng Li) decidió subastar el barco. Según los registros, el Sheng Li fue construido en 2002, transportaba productos congelados y actualmente se encuentra en muy mal estado. El precio de salida de la subasta es de 1.700 millones de VND.

La persona u organización que gane la subasta del buque Sheng Li solo podrá utilizarlo para su recuperación como chatarra, no para su reutilización ni para otros fines. Todos los ingresos, tras deducir los gastos de tramitación, se depositarán en la cuenta provisional del Departamento de Finanzas del Tesoro Público, donde se gestionarán y utilizarán conforme a la normativa vigente.

En junio de 2025, paralelamente al plan de subasta, la empresa Amadive presentó una propuesta al Comité Popular Provincial solicitando autorización para hundir el barco en un lugar idóneo para el desarrollo del turismo de buceo. Esta propuesta se encuentra actualmente en trámite ante los departamentos y organismos pertinentes.


Đánh chìm tàu Sheng Li để phát triển du lịch hay bán phế liệu? - Ảnh 3.

El barco Sheng Li está anclado en Con Dao.

Fuente: https://nld.com.vn/danh-chim-tau-sheng-li-de-lam-du-lich-hay-ban-phe-lieu-196250813113606946.htm


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