En los más de 60 años de historia del 911, cada nueva generación ha supuesto un avance en tecnología y rendimiento. Con el renovado 992.2, Porsche ha realizado uno de sus cambios más audaces hasta la fecha: la electrificación del motor. El 911 Turbo S Cabriolet, el tope de gama, no solo presenta un diseño refinado, sino que también incorpora el innovador sistema T-Hybrid, que ofrece niveles de potencia y respuesta sin precedentes.
Diseño aerodinámico y toque personal.
En cuanto a la apariencia, el Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992.2 conserva su forma icónica, pero está optimizado aerodinámicamente. El parachoques delantero se ha rediseñado con alerones controlados eléctricamente que se ajustan automáticamente para aumentar la carga aerodinámica o reducir la resistencia aerodinámica según el modo de conducción y la velocidad. Esta importante mejora ayuda al coche a mantener la estabilidad a altas velocidades.
El sistema de faros inteligentes HD Matrix LED viene de serie, ofreciendo una iluminación superior y funciones de asistencia al conductor al conducir de noche. En la parte trasera, se han aumentado 10 mm los neumáticos, junto con el sistema de frenos cerámicos compuestos PCCB de serie, lo que garantiza un agarre y un rendimiento de frenado a la altura de la nueva potencia.
Los clientes pueden personalizar su vehículo con diversas opciones, desde tres estilos de llantas: delanteras de 20 pulgadas y traseras de 21 pulgadas, hasta colores de pintura especiales como Paint to Sample Plus. El techo de lona también ofrece cinco opciones de color, incluyendo negro, marrón, rojo, azul y gris/negro, lo que permite a los propietarios crear un auto único.
Espacio interior centrado en el conductor
En el interior, el habitáculo del 911 Turbo S Cabriolet combina deportividad y lujo. El coche conserva la típica configuración de asientos 2+2, sin la opción de desmontar los asientos traseros como en el coupé. Esto enfatiza la función del modelo como Gran Turismo de alto rendimiento, capaz de compartir la experiencia con más pasajeros.
Muchos detalles están acabados en el emblemático Gris Turbonite, lo que confiere a los modelos de alto rendimiento un aspecto distintivo. A través del programa Exclusive Manufaktur, Porsche ofrece cientos de opciones de personalización, desde cuero y costuras hasta paquetes únicos como el Paquete de Diseño Heritage Pasha, que convierte cada coche en una obra de arte personal.
La era del T-Hybrid con 711 caballos de fuerza
El corazón del 911 Turbo S Cabriolet 992.2 es el nuevo sistema de propulsión T-Hybrid. El motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros se combina con dos turbocompresores eléctricos (eTurbo), en lugar de uno como en el Carrera GTS. Cada eTurbo está equipado con un pequeño motor eléctrico que activa las turbinas casi instantáneamente, eliminando por completo el retardo del turbo y mejorando significativamente la respuesta del motor.
Esta combinación produce una potencia máxima de 711 CV y un par motor máximo de 800 Nm, lo que supone un aumento de 61 CV respecto a la generación anterior. Equipado con el paquete Sport Chrono, el coche acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 2,6 segundos, apenas 0,1 segundos más lento que el coupé. La velocidad máxima se mantiene en 322 km/h. A pesar del aumento de peso de 85 kg (hasta alcanzar los 1.810 kg) gracias al sistema híbrido, el rendimiento general se ha elevado a un nuevo nivel.
Precio y posicionamiento
En el mercado vietnamita, la nueva generación del Porsche 911 Turbo S Cabriolet tiene un precio inicial de 22.900 millones de VND, superior a los 21.800 millones de VND de la versión Coupé. Este precio refleja la posición líder del modelo en la cartera de productos de Porsche, siendo la opción ideal para quienes buscan el máximo rendimiento de un superdeportivo y una emocionante experiencia de conducción a cielo abierto.
Concluir
El Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992.2 es más que una simple actualización. La introducción de la tecnología T-Hybrid ha supuesto un salto cualitativo en rendimiento, ofreciendo una aceleración y una capacidad de respuesta increíbles. A pesar del aumento de peso y precio, las mejoras en tecnología, aerodinámica y opciones de personalización han consolidado al 911 Turbo S Cabriolet como uno de los deportivos descapotables más potentes y completos del mercado.
Fuente: https://baonghean.vn/danh-gia-porsche-911-turbo-s-cabriolet-suc-manh-t-hybrid-10308159.html
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