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Análisis del VinFast Evo Lite NEO: Precio: 14,4 millones, recorrido: 79 km

VinFast Evo Lite NEO está dirigido a usuarios jóvenes, con una velocidad máxima de 49 km/h (no requiere carnet de conducir, según lo estipulado), una autonomía de 79 km por carga, batería de plomo-ácido y resistencia al agua IP57. Precio de lista: 14,4 millones de VND, con un descuento de hasta el 12 %.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An27/10/2025

VinFast Evo Lite NEO es un popular modelo de moto eléctrica dirigido a jóvenes usuarios y a quienes necesitan desplazarse por la ciudad. Su punto más destacado es su velocidad máxima de 49 km/h, por lo que, según la normativa vigente, los conductores mayores de 16 años no necesitan carnet de conducir. La configuración del motor en el buje es de 1200 W (máximo 1800 W), con un conjunto de 5 baterías de 12 V y 21 Ah conectadas en serie para una autonomía declarada de 79 km/carga. La carga de 220 W tarda unas 10 horas de 0 a 100 %.

Con un precio de 14,4 millones de VND (IVA, batería y cargador incluidos), el Evo Lite NEO cuenta con luces LED, reloj digital, frenos de disco delanteros y resistencia al agua IP57. Se trata de un paquete de equipamiento poco común en este rango de precios, ideal para ir a la escuela, al trabajo o para desplazarse por la ciudad a diario.

Xe máy điện VinFast Evo Lite NEO có thiết kế thời thượng (Ảnh: VinFast).
La motocicleta eléctrica VinFast Evo Lite NEO tiene un diseño moderno (Foto: VinFast).

Diseño clásico, limpio y urbano.

El estilo clásico europeo se expresa a través de los faros redondos, la carrocería suavemente curvada y la parte trasera ensanchada. Sus proporciones compactas, un asiento de tan solo 750 mm y un peso de 105 kg permiten a las personas de complexión media maniobrar con facilidad en la ciudad.

El sistema de iluminación utiliza LED en toda la casa, lo que proporciona gran luminosidad y ahorro energético. El reloj digital muestra todos los parámetros básicos y es fácil de consultar en diversas condiciones de iluminación.

El reposapiés plano facilita subir y bajar cómodamente, especialmente para quienes llevan tacones altos o faldas. El asiento multicapa con acolchado grueso proporciona una posición cómoda tanto para el conductor como para el pasajero. El compartimento bajo el asiento de 17 litros tiene capacidad suficiente para un casco de media cabeza o artículos de uso diario.

Xe có đèn pha LED và cụm đồng hồ kỹ thuật số (Ảnh: Websosanh.vn).
El coche tiene faros LED y un reloj digital (Foto: Websosanh.vn).

Experiencia de usuario: comodidad desde los pequeños detalles

El Evo Lite NEO utiliza una llave mecánica que integra todas las funciones básicas, familiares para la mayoría de los usuarios. Las llantas de aleación incluyen neumáticos sin cámara para una mayor estabilidad del vehículo, reduciendo el riesgo de daños por clavos.

El compartimento de almacenamiento de 17 litros es una ventaja en un vehículo eléctrico convencional con espacio limitado. La disposición plana de los reposapiés también proporciona flexibilidad para transportar objetos ligeros y voluminosos en distancias cortas.

Cốp chứa đồ 17 lít phía dưới yên xe (Ảnh: Websosanh.vn).
Compartimento de almacenamiento de 17 litros debajo del sillín (Foto: Websosanh.vn).

Rendimiento y funcionamiento: suave en la ciudad, 2 modos de conducción.

El motor eléctrico integrado en el buje, ubicado en la rueda trasera, tiene una potencia nominal de 1200 W y alcanza un máximo de 1800 W. La velocidad máxima es de 49 km/h, ideal para el tráfico urbano. Los modos de conducción, ECO y SPORT, se activan mediante un botón en el lado derecho, lo que permite priorizar el ahorro de energía o una respuesta del acelerador más sensible al adelantar rápidamente a baja velocidad.

La ventaja de los motores eléctricos es su suavidad, con casi ninguna vibración en el volante. El vehículo puede transportar una persona adicional o una pequeña cantidad de carga ligera, manteniendo la suavidad a velocidades urbanas comunes.

Xe sở hữu động cơ điện in-hub với tốc độ tối đa 49 km/h (Ảnh: VinFast).
El coche tiene un motor eléctrico en el buje con una velocidad máxima de 49 km/h (Foto: VinFast).

Energía y carga: 5 baterías 12 V – 21 Ah, 79 km/carga

El Evo Lite NEO utiliza un conjunto de 5 baterías de plomo-ácido de 12 V y 21 Ah conectadas en serie. Según el anuncio, el coche puede recorrer 79 km con cada carga completa. El cargador de 220 W incluido tarda unas 10 horas en cargar de 0 a 100 %. El coche se carga directamente a través del puerto de la carrocería; los usuarios deben reservar una toma de carga fija en el aparcamiento.

La ventaja de las baterías de plomo es su bajo costo de reemplazo y su mayor seguridad contra incendios en comparación con otros tipos de baterías. El precio de referencia para un juego de 5 baterías ronda los 2,5-3,5 millones de VND, según la fuente.

Seguridad y durabilidad: freno de disco delantero, resistente al agua IP57

La configuración de frenos incluye discos delanteros y tambores traseros, lo que proporciona una capacidad de frenado suficiente a la velocidad máxima del vehículo. La suspensión delantera telescópica y la suspensión trasera de doble resorte ayudan al vehículo a mantener la estabilidad al pasar por badenes y baches a velocidad baja-media.

La resistencia al agua cumple con el estándar IP57, equivalente a una profundidad de 0,5 m durante 30 minutos. Esto garantiza un funcionamiento más seguro en entornos urbanos con lluvias intensas e inundaciones leves.

Precio y posicionamiento: óptimo para estudiantes

El precio de lista del VinFast Evo Lite NEO es de 14,4 millones de VND (IVA, batería y cargador incluidos). Actualmente, existe un programa de descuento del 10 % para clientes con residencia registrada o temporal en Hanói , Ciudad Ho Chi Minh y An Giang, con una ayuda total para las tasas de matriculación; incentivos totales de hasta el 12 % del precio del vehículo. Un estudio de mercado registró el precio en muchos concesionarios en torno a los 12,7 millones de VND.

Gracias a su configuración y precio, el Evo Lite NEO es ideal para desplazamientos urbanos, ir a la escuela y al trabajo en las inmediaciones. Su público objetivo incluye estudiantes de secundaria mayores de 16 años, estudiantes, amas de casa y personas mayores que necesitan un vehículo compacto con bajos costes operativos.

Especificaciones principales

Categoría Parámetro
Motor Montaje eléctrico en la rueda trasera en el buje
Potencia nominal/máxima 1.200 W / 1.800 W
Velocidad máxima 49 kilómetros por hora
Modo de conducción ECO, DEPORTE
Fuente de energía 5 baterías de plomo-ácido de 12 V – 21 Ah conectadas en serie
Distancia publicada 79 km/carga
Cargando 220 W, aproximadamente 10 horas 0–100%
Chasis – suspensión Horquilla telescópica delantera; amortiguador trasero de doble muelle
Freno Disco delantero, tambor trasero
Ruedas y neumáticos Llantas de aleación, neumáticos sin cámara
Resistente al agua IP57
Altura del sillín 750 milímetros
Masa 105 kilos
Compartimento debajo del asiento 17 litros
Precio de lista 14,4 millones de VND (IVA incluido, batería y cargador)

Conclusión: objetivos de uso claros, valor óptimo

Evo Lite NEO se centra en la practicidad urbana: fácil de conducir, fácil de cargar, bajo coste de propiedad y sin necesidad de licencia. Su equipamiento asequible en este rango de precio ofrece una ventaja para quienes buscan un vehículo eléctrico para ir a la escuela o al trabajo cerca.

Ventaja

  • No requiere licencia; adecuado para mayores de 16 años.
  • Equipamiento esencial: Luces LED, reloj digital, frenos de disco delanteros, IP57.
  • Distancia publicada 79 km/carga; bajo costo de reemplazo de batería.
  • Diseño compacto, asiento bajo de 750 mm; cómodo maletero de 17 litros.
  • Precio competitivo, actualmente ofreciendo hasta un 12% de descuento.

Límite

  • Las baterías de plomo-ácido son más pesadas y tardan unas 10 horas en cargarse.
  • Velocidad máxima limitada a 49 km/h cuando se viaja fuera de carreteras abiertas.
  • Solo se carga directamente en el vehículo, es necesario concertar un punto de carga fijo.

Fuente: https://baonghean.vn/danh-gia-vinfast-evo-lite-neo-gia-144-trieu-di-79-km-10309380.html


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