Mpo Bhabay, un mototaxista a tiempo completo que trabaja para la empresa de viajes compartidos Gojek, ha acumulado 250.000 seguidores a través de videos publicados en la plataforma de redes sociales TikTok.
El contenido de los videos gira en torno a esta mujer de 44 años que comparte historias de su vida diaria. Desde las dificultades de ser conductora hasta la situación familiar de una madre con nueve hijos en la sociedad indonesia... todo está retratado con total veracidad por Bhabay.
Los conductores crean contenido observando y publicando lo que sucede en sus vidas (Foto: Rest Of World).
En apenas 3 años, Bhabay pasó de ofrecer servicios de publicidad gratuitos a las marcas a ganar 3 millones de rupias (unos 4,7 millones de VND) por cada vídeo.
Eso equivale a más de la mitad del salario mínimo mensual en la zona urbana de Yakarta, donde vive Bhabay. Con hasta cuatro vídeos patrocinados al mes, se ha comprado una casa y casi ha saldado sus deudas. Es una diferencia enorme con las 50.000 rupias (unos 78.000 VND) que gana al día como conductora.
Bhabay es solo un ejemplo del creciente número de conductores que se han convertido en sensación en redes sociales. En todo el Sudeste Asiático, los conductores crean contenido en la plataforma TikTok, a veces idealizando la vida cotidiana, con encuentros conmovedores o monólogos apasionados sobre temas sociales.
Estos vídeos pueden alcanzar millones de visitas, convirtiéndolos en lucrativos acuerdos de patrocinio y publicidad para los conductores.
“La razón por la que los videos de conductores están atrayendo tanta atención es su autenticidad”, dijo Jesse Bouman, director ejecutivo de Slice Group, un desarrollador de herramientas indonesio. “Se están convirtiendo en emprendedores a través de la creación de contenido”.
Las redes sociales son una herramienta para ayudar a los mototaxis tecnológicos a tener una fuente adicional de ingresos (Foto: NLĐ).
Ahora, mientras las empresas de transporte de todo el mundo ven caer sus ingresos, conductores como Bhabay se enfrentan a una elección entre conducir 12 horas al día para llegar a fin de mes o buscar otro trabajo.
Crear contenido para TikTok se ha convertido rápidamente en un trabajo accesible para cualquiera con un smartphone. Los conductores pueden generar ideas mientras conducen y reparten comida, y luego dedicarse a editar videos mientras esperan o por la noche.
En Vietnam, el conductor de Grab, Ha Van Cong (25 años, residente en Hanói ), invirtió 15 millones de dongs en equipo de filmación, incluyendo una cámara de 360 grados. Dos de sus videos han alcanzado más de un millón de visualizaciones.
Anteriormente, Cong se graduó de la universidad con un título en turismo. Así que el joven quería aplicar sus habilidades en hostelería y comunicarse con soltura en inglés con pasajeros de Sri Lanka, Australia e Irlanda.
Cong también jugó con los clientes coreanos y la gran cantidad de entusiastas fanáticos de la cultura coreana en el sudeste asiático, usando frases aprendidas al ver dramas televisivos de la tierra del kimchi.
Apenas un mes después de unirse a TikTok, una empresa de publicidad le ofreció pagarle 750.000 VND para hacer un video patrocinado sobre los productos de seguros de Grab para conductores y pasajeros.
En un contexto de disminución de los ingresos, los conductores se ven obligados a optar por realizar muchos trabajos al mismo tiempo (Foto: Van Hien).
El conductor Pham Van Manh (también de Hanói) decidió invertir 70 millones de dongs en su negocio de contenidos comprando una cámara de 360 grados, un micrófono y una MacBook. Manh conduce un mototaxi todas las mañanas y crea contenidos y guiones gráficos. Luego se los entrega a sus compañeros para que se encarguen de la postproducción.
Trabajando en equipo, Manh publica videos cada semana. Sus videos, que incluyen conversaciones con pasajeros, han recibido decenas de miles de visualizaciones. Esto le permite ganar 4 millones de VND por cada video patrocinado.
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