Si no se implementa de inmediato la formación y el desarrollo de recursos humanos de alta calidad para la industria ferroviaria, será muy difícil para las empresas vietnamitas participar profundamente en el proceso de construcción y recepción de la transferencia de operaciones y explotación de líneas ferroviarias de alta tecnología.
Según información de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (VNR), la Escuela de Ferrocarriles (de la VNR) acaba de inaugurar su primer curso de formación sobre ferrocarriles de alta velocidad, con la participación de unos 200 trabajadores y técnicos de empresas de mantenimiento de puentes y carreteras, así como de empresas de información de señales ferroviarias de la VNR. El programa se divide en dos fases: la primera consiste en un curso teórico de 3 a 4 meses de duración en la Escuela de Ferrocarriles, impartido directamente por profesores y expertos chinos, con el apoyo del profesorado de la escuela.
En la segunda fase, los estudiantes recibirán formación práctica y prácticas en China durante aproximadamente tres meses. Según el Sr. Truong Trong Vuong, director de la Escuela de Ferrocarriles, es urgente preparar a los recursos humanos existentes y satisfacer las necesidades de personal para los ferrocarriles de alta velocidad durante las fases de construcción y operación. Tras las dos especializaciones actuales, la escuela continuará impartiendo cursos de formación sobre conducción y despacho de trenes, entre otros.
Por parte de la agencia estatal de gestión, el Sr. Le Thang, Director de la Junta de Gestión de Proyectos 2, también informó que próximamente el Estado invertirá en proyectos ferroviarios de alta velocidad Norte-Sur, como el ferrocarril Hanói -Hai Phong-Lao Cai, o en líneas ferroviarias urbanas en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, por lo que se requiere un gran número de personal de gestión de proyectos o consultoría. Consciente de esta urgente necesidad, según el Sr. Thang, la Junta de Gestión de Proyectos 2 ha enviado personal de los departamentos de la unidad para capacitarse y adquirir conocimientos de construcción y experiencia en gestión de proyectos, con el fin de prepararse para participar con éxito en proyectos ferroviarios de gran envergadura en nuestro país en el futuro, de modo que puedan iniciar sus trabajos con confianza.
Según cálculos de la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, en el período 2025-2030, la industria ferroviaria necesitará alrededor de 338.000 trabajadores. De ellos, 9.200 son gerentes de proyectos y casi 13.000 consultores de proyectos. Para el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y el ferrocarril Hanói-Lao Cai-Hai Phong, la demanda de mano de obra para la fase de operación se estima en unas 20.000 personas. Solo en la fase de construcción, se podrían necesitar entre 70.000 y 80.000 trabajadores, lo que generaría un impacto positivo en el mercado laboral y la seguridad social. VNR ha desarrollado un plan de capacitación independiente para este megaproyecto, que abarca desde la modernización de los recursos humanos existentes hasta la formación de nuevos y la actualización de técnicas avanzadas. VNR ha firmado un acuerdo de cooperación en materia de capacitación con la Academia de Ferrocarriles de Liuzhou (China) y está promoviendo programas similares con Japón, Corea y prestigiosas universidades nacionales.
Al ver esta oportunidad, muchas empresas vietnamitas han decidido aprovecharla. El Sr. Pham Van Khoi, presidente de Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, afirmó que los proyectos ferroviarios representarán una gran oportunidad para las empresas vietnamitas.
Para resolver el problema de los recursos humanos en el sector ferroviario, el Ministerio de Construcción está solicitando la opinión de los ministerios y departamentos pertinentes antes de presentar al Gobierno para su aprobación el Proyecto de desarrollo de recursos humanos para los ferrocarriles de Vietnam hasta 2030, con visión a 2045. Este proyecto cuenta con un presupuesto total de hasta 40.564 millones de dongs para la formación y el desarrollo de recursos humanos para la construcción y operación ferroviaria, junto con otras políticas especiales. El proyecto también establece que las empresas estatales y privadas vietnamitas asignadas, encargadas o seleccionadas para participar en consultoría, construcción, manufactura, industria y tecnología, bajo el mecanismo específico del Gobierno, deben preparar proactivamente recursos humanos con la capacidad y cualificación suficientes en todos los puestos clave para recibir transferencia de tecnología y dominarla.
Anteriormente, el Ministro de Educación y Formación, Nguyen Kim Son, declaró que, para llevar a cabo las tareas asignadas, el Ministerio de Educación y Formación ha emitido un plan de acción y ha instruido a las universidades, incluidas cinco universidades clave, a participar en la formación de recursos humanos. Hasta la fecha, las escuelas han comenzado a desarrollar nuevos programas de formación, revisar los programas existentes, consolidar los recursos de aprendizaje y los equipos de práctica, y desarrollar un proyecto para formar recursos humanos de alta calidad en el sector de la alta tecnología, el cual se está presentando al Primer Ministro para su aprobación. Se espera que algunas escuelas comiencen a matricular estudiantes en el curso académico de 2025.
Según el ministro Nguyen Kim Son, el Ministerio de Educación y Formación ha conversado con el Ministerio de Construcción sobre los grupos enviados al extranjero para estudiar. En junio, el Ministerio de Construcción transferirá al Ministerio de Educación y Formación el número de cursos de formación según su profesión, tipo y progreso.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/day-manh-dao-tao-nguon-nhan-luc-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-i771909/
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