Acelerar la construcción de proyectos de transporte clave en el Delta del Mekong.

El 14 de marzo, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan ( Ministerio de Construcción ) lanzó una campaña de emulación de 45 días para acelerar el progreso del proyecto del puente Rach Mieu 2, la ruta Lo Te - Rach Soi y la ruta Cao Lan - Lo Te.

En el proyecto de construcción del puente Rach Mieu 2, el Sr. Tran Van Thi, director de la junta de gestión del proyecto My Thuan, dijo que después de tres años de implementación, el proyecto ha recibido una orientación cercana del Primer Ministro y el Ministerio de Construcción.

La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan firmó un acuerdo de competencia con los contratistas para acelerar el progreso del proyecto del puente Rach Mieu 2.

La Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, junto con todas las unidades de consultoría de construcción y supervisión, cumplió estrictamente la directiva del Primer Ministro de organizar la construcción en "3 turnos y 4 equipos" para alcanzar los objetivos previstos. En algunos casos, el proyecto incluso superó el cronograma establecido.

Hasta la fecha, el proyecto del puente Rach Mieu 2 ha alcanzado un avance general de casi el 81 %, superando el plan en más del 4 %. En concreto, el puente principal, Rach Mieu 2, presenta un adelanto de más del 15 % respecto al cronograma.

En cuanto al tramo de carretera, los contratistas están trabajando en todo el recorrido de 14/14 km, habiendo retirado la carga en casi 8 km, construido 10 km de base de piedra triturada y colocado hormigón asfáltico en segmentos durante más de 3 km.

Además, los contratistas han finalizado la construcción de cuatro puentes (Xoai Hot, My Tho, Tam Son y Ba Lai), mientras que los dos puentes restantes están en construcción (el puente principal Rach Mieu 2 y el puente Song Ma). De estos, la finalización del puente Song Ma está prevista para junio de 2025.

En el puente Rach Mieu 2, se ha completado el 100% de los pilares de las torres P19 y P20. El tablero del puente cuenta con 14 secciones de vigas principales; 11 se han completado y la duodécima se encuentra actualmente en construcción. Los contratistas han instalado el 96.º de los 112 conjuntos de tirantes.

Para completar el proyecto en su totalidad, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan y otras unidades se han fijado el objetivo de acelerar el progreso en un plazo de 45 días, con el objetivo de completar el puente principal de Rach Mieu 2 para el 30 de abril. Este es un requisito previo para completar el proyecto según las instrucciones del Primer Ministro, enfatizó el Sr. Thi.

En el puente Rach Mieu 2 se ha instalado el puente atirantado número 96 de un total de 112 conjuntos.

El proyecto del puente Rach Mieu 2 comienza en la intersección de Dong Tam (la intersección entre la Carretera Nacional 1 y la Carretera Provincial 870) en el distrito de Chau Thanh, provincia de Tien Giang. El punto final se encuentra en el kilómetro 16+660 de la Carretera Nacional 60, a más de 700 m del estribo del puente Ham Luong, en la ciudad de Ben Tre, provincia de Ben Tre.

El puente principal Rach Mieu 2 tiene más de 1.971 m de largo; la carretera es una autopista de 4 carriles, clase III en las llanuras, con una longitud total del proyecto de aproximadamente más de 17 km, y se inició en marzo de 2022. La inversión total es de más de 6.810 mil millones de VND.

Lanzamiento de una campaña de emulación de 45 días para acelerar el progreso de la construcción del proyecto de mejora de la ruta Cao Lanh - Lo Te y del proyecto de mejora de la superficie de la ruta Lo Te - Rach Soi.

En la mañana del mismo día, el Consejo de Gestión del Proyecto My Thuan lanzó una campaña de emulación de "45 días y 45 noches" para acelerar el progreso del proyecto de mejora de la ruta Cao Lan - Lo Te y el proyecto de mejora de la superficie de la ruta Lo Te - Rach Soi.

Estas son rutas de transporte clave incluidas en los 3.000 kilómetros de autopistas que deben completarse para 2025, según lo ordenado por el Gobierno.

Una vez completado, contribuirá a mejorar la capacidad del tráfico, satisfacer las necesidades de transporte de la región del Delta del Mekong y contribuir al desarrollo socioeconómico y a la defensa y seguridad nacionales.

"Hasta el momento, el avance de la construcción de ambos proyectos no ha cumplido con el cronograma previsto debido a diversas razones objetivas y subjetivas", afirmó el Sr. Thi.

Para el proyecto de mejora de la ruta Cao Lanh - Lo Te, antes del 30 de abril, los contratistas se esfuerzan por completar 7 de las 29 plataformas de puentes; completar la instalación de vigas para 12 de los 29 puentes; completar las 43 alcantarillas en los caminos de servicio; completar la construcción de concreto asfáltico de la ruta principal; y completar la excavación de la carretera y la nivelación del suelo para los ramales N1 y N2 en la intersección de Lo Te.

Estamos decididos a acortar el tiempo de construcción y completar el proyecto antes del 30 de octubre de 2025, dos meses antes del cronograma del contrato.

Para el proyecto de modernización de Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, las unidades se esfuerzan por completar la construcción de pilotes de cemento y tierra en las cabezas de las alcantarillas; completar el raspado y reciclaje de la superficie de la carretera; y completar al menos el 85% de las secciones de extensión de las alcantarillas.

Las unidades se esfuerzan por completar el proyecto antes del 30 de junio de 2025, dos meses antes del cronograma del contrato.

Se están realizando esfuerzos para mejorar la ruta Lo Te - Rach Soi.

El proyecto de modernización de la ruta Cao Lanh-Lo Te abarca casi 29 km a través de la provincia de Dong Thap. La inversión total asciende a 950 000 millones de dongs. La construcción comenzó el 10 de abril de 2024 y hasta la fecha presenta un avance del 44 %.

El proyecto de modernización de Lộ Tẻ - Rạch Sỏi abarca aproximadamente 51 km y atraviesa la ciudad de Can Tho y la provincia de Kien Giang. La inversión total es de aproximadamente 750 000 millones de VND. La construcción comenzó el 13 de junio de 2024 y, hasta la fecha, presenta un avance del 27 %.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-o-dbscl-19225031410172724.htm