Aceleran obras de modernización de la ruta provincial 338

La carretera provincial 338, el tramo que pasa por la ciudad de Quang Yen, es estrecha y degradada. Durante las horas pico, a menudo se producen atascos de tráfico, especialmente cerca del Parque Industrial Song Khoai, con una serie de fábricas en construcción y una gran cantidad de camiones pesados ​​que transportan equipos y materiales entrando y saliendo continuamente, lo que representa un riesgo potencial para la seguridad del tráfico. El Sr. Nguyen Van Huan (comuna de Song Khoai, ciudad de Quang Yen) dijo: Durante las horas de trabajo y después del trabajo, los trabajadores del Parque Industrial de Song Khoai participan en mucho tráfico, junto con el volumen de tráfico de Uong Bi, Quang Yen, especialmente desde que se completó y puso en uso el puente Ben Rung que conecta con la ciudad de Hai Phong , lo que provocó que la carretera provincial 338 se sobrecargara.

La carretera provincial 338 que pasa por la ciudad de Quang Yen tiene un volumen de tráfico cada vez mayor.

Se sabe que la carretera provincial 338 que conecta la ciudad de Uong Bi con el puente Song Chanh (ciudad de Quang Yen) fue iniciada en septiembre de 2007 por TKV como inversor con un coste de casi 150 mil millones de VND. La escala del proyecto está diseñada de acuerdo con los estándares de una carretera llana de grado III, con una longitud total de ruta de más de 10,2 km, de los cuales 9 km pasan por la ciudad de Quang Yen y 1,2 km pasan por la ciudad de Uong Bi. La operación de la carretera provincial 338 ha creado un corredor de conexión de tráfico conveniente, acortando la distancia entre el centro de la ciudad de Quang Yen a la ciudad de Uong Bi y viceversa.

Sin embargo, el número de vehículos en esta ruta está aumentando, lo que provoca que la infraestructura de tráfico corra riesgo de sobrecarga, así como posibles riesgos para la seguridad vial.

Por lo tanto, el Consejo Popular Provincial aprobó una resolución que aprueba la política de mejora de la Carretera Provincial 338, desde la intersección de la carretera de acceso del Puente Ben Rung hasta la Carretera Nacional 18. Julio de 2024,   El Comité Popular Provincial aprobó el proyecto de inversión con una inversión total de casi 669 mil millones de VND del presupuesto provincial, con la Junta de Gestión Provincial de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Transporte y Agrícolas como inversor. La ruta tiene una longitud de 6,57 km y pasa por la comuna de Song Khoai, el distrito de Dong Mai (ciudad de Quang Yen) y los distritos de Nam Khe y Trung Vuong (ciudad de Uong Bi). El objetivo de inversión de la ruta es mejorar la capacidad de explotar el potencial y las ventajas de la tierra en la zona, creando atractivo para atraer inversiones en el área portuaria, industrial y de servicios urbanos de Dam Nha Mac (Parque Industrial Song Khoai)...

Intersección de tráfico que conecta el puente Ben Rung y la carretera de acceso con el proyecto de la carretera ribereña, carretera provincial 338 en la ciudad de Quang Yen. Foto: Éxito

En la actualidad, las localidades están implementando activamente trabajos de limpieza del sitio. En la ciudad de Quang Yen, el proyecto tiene un área que requiere limpieza del sitio de 22,36 hectáreas, con 129 hogares afectados. Actualmente, la ciudad de Quang Yen ha despejado 8,2 hectáreas y las ha entregado al inversor del proyecto para que lleve a cabo los siguientes pasos. Para la ciudad de Uong Bi, la superficie total de tierra a recuperar es de 5,79 hectáreas, con 95 hogares y 2 organizaciones afectadas. De los cuales, el barrio de Nam Khe tiene 83 hogares, el barrio de Trung Vuong tiene 12 hogares. Hasta el momento, las localidades han realizado inventarios y están revisando el origen de los terrenos.

El Sr. Trinh Viet Cuong, presidente del Comité Popular del Barrio Nam Khe (ciudad de Uong Bi), dijo: Consciente del importante papel del proyecto, el barrio ha movilizado la participación drástica de todo el sistema político , promoviendo eficazmente el papel del trabajo de movilización masiva. Para obtener el apoyo de la gente a todas las políticas y estrategias, la información sobre la implementación del proyecto debe ser pública y transparente. Actualmente, el barrio se está enfocando en coordinar con el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad para completar la revisión del origen de la tierra e implementar los próximos pasos.

Actualmente, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Transporte y Agricultura está seleccionando un contratista para implementar el proyecto. El proyecto completado completará gradualmente la infraestructura de tráfico de acuerdo con el plan aprobado, sincronizado con las obras de tráfico clave que se están implementando en la ciudad de Quang Yen. Al mismo tiempo, satisface las necesidades de viaje de las personas y explota el potencial de la tierra en la zona, promoviendo así el desarrollo socioeconómico local.

Hieu Tran

Fuente: https://baoquangninh.vn/day-nhanh-tien-do-nang-cap-duong-tinh-338-3358569.html