El inversor ACV propone superar seriamente la contaminación por polvo en el aeropuerto de Long Thanh

El 18 de marzo, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de la provincia de Dong Nai envió un documento a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) solicitando la implementación urgente y seria de medidas para superar la contaminación por polvo causada por la construcción de la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh.

Polvo generado durante la construcción en el sitio de construcción del aeropuerto de Long Thanh

El documento decía que el 15 de marzo, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de la provincia de Dong Nai se coordinó con el Comité Popular del distrito de Long Thanh (Dong Nai), el Comité Popular de la comuna de Binh Son (distrito de Long Thanh) para trabajar con ACV para monitorear la implementación de medidas para superar la contaminación por polvo en el proyecto.

En la reunión, ACV afirmó haber implementado medidas de riego para la supresión del polvo, mediante las cuales la unidad de construcción y el contratista movilizaron 43 camiones cisterna para suprimir el polvo en las carreteras internas. Sin embargo, "los resultados del monitoreo muestran que ACV no ha implementado de forma rigurosa y completa las medidas de remediación de la contaminación por polvo", según el informe.

Primer plano de la obra del aeropuerto de Long Thanh: esfuerzos para combatir el polvo en el megaproyecto - Video documental 3.2023

En concreto, la ACV aún no ha contado con medidas para monitorear los vehículos, la frecuencia, el horario y los lugares de riego del contratista de la empresa conjunta, por lo que el riego y la pulverización no son regulares, continuos y no se realizan en todos los lugares; algunos vehículos de transporte no circulan por la vía pública, lo que genera arena y polvo durante el movimiento; no se han aplicado soluciones de control de polvo mediante pulverización de polímeros; y no se ha completado la plantación de césped para proteger las laderas en el área de almacenamiento de exceso de suelo de 722 hectáreas y en el área del lago de sedimentación 1 a lo largo del límite del área de almacenamiento de suelo de 722 hectáreas.

En la zona del estanque de sedimentación 1 no se ha construido ninguna zanja de drenaje que conduzca al estanque de sedimentación y no existen medidas para controlar la velocidad de los vehículos en comparación con la velocidad prescrita en el sitio de construcción.

Además, ACV no cuenta con un plan para lavar el lodo y la tierra adherida a los vehículos para evitar que se derramen en la carretera al salir del área del proyecto.

El polvo del aeropuerto se extiende a zonas residenciales y "ataca" la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Por lo tanto, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Dong Nai solicitó a ACV que implementara medidas rigurosas para abordar la contaminación por polvo causada por las actividades de construcción del proyecto del aeropuerto de Long Thanh. El Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Dong Nai también indicó que se coordinará con la Inspección del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente para analizar y abordar los problemas mencionados.

El Aeropuerto de Long Thanh tiene una extensión de 5.000 hectáreas. En la fase 1, los contratistas construirán en un área de 1.810 hectáreas. A finales de 2022, la contaminación por polvo proveniente de las obras del aeropuerto de Long Thanh comenzó a extenderse a las zonas residenciales circundantes, afectando la vida de las personas. A principios de 2023, la Inspección del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente realizó una inspección y decidió imponer una multa de 270 millones de VND a ACV.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/de-nghi-chu-dau-tu-acv-nghiem-tuc-khac-phuc-o-nhiem-bui-san-bay-long-thanh-185240318191837047.htm