Propuesta para aplicar la regla de la "cremallera" para incorporar carriles y reducir la congestión del tráfico.

En su segunda intervención ante la Asamblea Nacional sobre la propuesta de poner a prueba la norma de carriles alternos en algunas zonas según franjas horarias, el delegado Nguyen Van Canh afirmó que esta norma ayudará a reducir la congestión del tráfico.

Delegado Nguyen Van Canh. Foto de : NA

Esta mañana, 23 de junio, la Asamblea Nacional debatió un proyecto de resolución sobre el mecanismo para abordar las dificultades y los problemas causados ​​por las normas jurídicas.

El borrador estipula tres criterios para determinar las dificultades y los obstáculos. El primero es que las disposiciones sean contradictorias y se solapen dentro de un mismo documento legal o entre diferentes documentos legales. El segundo es que las disposiciones del documento legal sean poco claras, irrazonables e inviables, lo que dificulta su aplicación e implementación. El tercero es que las disposiciones del documento legal generen una carga excesiva de costos de cumplimiento; limiten la innovación, la creatividad, el desarrollo de nuevos modelos de negocio, la liberación de recursos, el fomento del crecimiento económico y la integración internacional.

El delegado Nguyen Van Canh (Binh Dinh) afirmó que "no basta con extraer recursos y promover el crecimiento económico, sino que es necesario regular el uso eficaz de los recursos, contribuyendo así al desarrollo económico".

El Sr. Canh afirmó que una economía competitiva también depende de la capacidad logística del país. El desarrollo de la logística contribuye a facilitar el flujo de mercancías, incrementar las importaciones y exportaciones, promover el crecimiento económico y crear numerosas oportunidades de empleo.

La Asamblea Nacional ha enmendado la Ley de Tránsito y la Ley de Orden y Seguridad Vial para mejorar la capacidad logística. Sin embargo, los delegados reconocieron que algunos aspectos no se han actualizado con respecto a los sistemas de tránsito de los países desarrollados para perfeccionar el tráfico vietnamita, como por ejemplo la norma de incorporación a la vía.

La regla de incorporación de carriles que propuse es una solución no financiera , pero muy eficaz, ya que contribuye a mejorar la eficiencia en el uso de la infraestructura del país. Basta con buscar en Google «la mejor manera de incorporarse durante la congestión» . La IA de Google sintetizará la información y notificará que «la incorporación según la regla de la cremallera (la regla alternada) es la más eficaz».

Esta norma ayuda a reducir la congestión del tráfico, permite que los vehículos circulen con mayor fluidez y rapidez, y disminuye la frustración de los conductores, ya que todos tendrán su turno por orden sin tener que empujarse. Este método crea equidad al garantizar que todos empleen el mismo tiempo para cruzar el punto de congestión, lo que facilita la organización de los horarios para ir a la escuela, al trabajo, salir... correctamente”, analizó el delegado.

Modelado de las reglas para evitar atascos al incorporarse al tráfico según la "regla de la cremallera".

Citó que muchos estados de EE. UU. han investigado y aplicado esta norma, logrando una reducción del 40-50 % en los atascos y los tiempos de congestión. En Europa, también hay países que la consideran ley.

"He conducido durante más de 20 años en Vietnam, muchos de ellos en Hanoi , Ciudad Ho Chi Minh y Da Nang, así que entiendo las causas de la congestión vehicular. En parte se debe a la falta de atención del conductor, en parte a la sobrecarga de vehículos particulares cuando el sistema de transporte público es insuficiente, y en parte a la forma en que está organizado el tráfico", compartió el Sr. Canh.

Los delegados propusieron que el Gobierno pusiera a prueba la norma de carriles alternos en algunas zonas con franjas horarias congestionadas debido a los cuellos de botella del tráfico, para comprobar su eficacia.

De la práctica anterior se desprende que existen casos en los que es necesario ajustar rápidamente la ley para eliminar obstáculos derivados de cambios jurídicos imprevistos. Por lo tanto, el Sr. Canh propuso que la resolución se revisara de la siguiente manera: «Las regulaciones de los documentos legales generan una carga de costos de cumplimiento; limitan la innovación, la creatividad, el desarrollo de nuevos modelos de negocio, nuevos métodos, la liberación de recursos, el uso eficaz de los mismos, la promoción del crecimiento y el desarrollo económico, y la integración internacional».

Añadir contenido relacionado con las restricciones de derechos humanos

Mientras tanto, la delegada Nguyen Thi Thuy (Bac Kan) propuso complementar y estipular claramente que, para el contenido relacionado con restricciones a los derechos humanos, los ciudadanos, los delitos, las penas y los procedimientos judiciales, no se aplicará el mecanismo especial de esta resolución.

La delegada Nguyen Thi Thuy. Foto de : NA

Esto implica no otorgar al Gobierno ni a la Comisión Permanente de la Asamblea Nacional la facultad de modificar las leyes y resoluciones de la Asamblea Nacional sobre este tema. La razón es que se trata de una cuestión directamente relacionada con la vida política de la ciudadanía, con la culpabilidad o inocencia, la prisión o la no prisión, y con los procedimientos de detención, liberación y excarcelación. Estas cuestiones deben ser debatidas y resueltas por la Asamblea Nacional.

De hecho, según la Sra. Thuy, estas áreas legales no han sido los obstáculos que han impedido el desarrollo económico del país.

En cuanto a los principios de tramitación, la Sra. Thuy propuso que la resolución de dificultades y problemas debe garantizar la constitucionalidad y la coherencia para evitar enmiendas que causen dificultades y problemas en los documentos legales.

El delegado también propuso que la Asamblea Nacional aprobara la resolución, que entraría en vigor inmediatamente después de su aprobación para que los organismos tuvieran tiempo suficiente para centrarse en revisar y eliminar los obstáculos legales.
VN (según Vietnamnet)

Fuente: https://baohaiduong.vn/de-xuat-ap-dung-nhap-lan-theo-quy-tac-day-keo-ao-de-giam-un-tac-giao-thong-414734.html