Propuesta para "habilitar el modo prioritario" para el despacho aduanero de mercancías de alta tecnología

Aplicar un trato preferencial a las empresas de alta tecnología

El proyecto de Ley de Aduanas revisada se presenta a la Asamblea Nacional con muchos puntos nuevos, incluida una fuerte reducción en el tiempo de despacho de aduanas, al tiempo que propone una serie de mecanismos para facilitar sectores económicos clave como semiconductores, alta tecnología, logística y manufactura.

Uno de los puntos destacables de este proyecto es la propuesta de ampliar el régimen de prioridad aduanera para las empresas que operan en el sector de alta tecnología, especialmente la industria de semiconductores. En consecuencia, se dará prioridad a las empresas que producen microchips, componentes electrónicos y equipos de alta tecnología que cumplan determinados criterios, se les permitirá aplicar procedimientos simplificados, agilizar el despacho de aduanas, reducir la tasa de inspección física y procesar los documentos aduaneros antes de que las mercancías lleguen a la puerta fronteriza.

El proyecto propone aplicar un trato preferencial a los bienes de los sectores de alta tecnología y de semiconductores.

En términos de procedimientos, el proyecto de ley propone permitir a las empresas realizar declaraciones aduaneras con antelación y recibir los resultados de la clasificación antes de que las mercancías lleguen al puerto para acortar el tiempo de espera; Fortalecer la conectividad y el intercambio de datos entre las aduanas y otros ministerios y sectores como agricultura , salud, industria y comercio, facilitando el procesamiento en un solo lugar de las mercancías de inspección especializada, promoviendo la digitalización de documentos y datos logísticos, desde el registro de la declaración hasta el pago y la inspección posterior al despacho.

Además, el proyecto también añade nuevas regulaciones que permiten a las empresas innovadoras que operan en el sector de alta tecnología disfrutar de un mecanismo de prueba de políticas (sandbox) en los procedimientos aduaneros, ayudando a probar nuevos productos y tecnologías en el marco del control de riesgos estatales.

En particular, el proyecto se compromete a acortar el tiempo del despacho de aduanas al mismo nivel que los países de la ASEAN-4, específicamente: las mercancías de exportación no tardarán más de 36 horas y las mercancías de importación no más de 48 horas en condiciones normales.

Evite la situación de "libre arriba, bloqueado abajo"

En declaraciones a Tien Phong, la directora general de una empresa de importación y exportación de la ciudad de Ho Chi Minh, Sra. Tran Thi Thuy Linh, dijo que en la actualidad, la proporción de declaraciones de canal amarillo de las empresas todavía representa entre el 20 y el 30 por ciento de las declaraciones. Mientras tanto, los procedimientos aduaneros de Vietnam siguen siendo engorrosos, con muchos cuellos de botella en las inspecciones especializadas y una falta de sincronización de los sistemas digitales entre ministerios y sectores, lo que hace que las empresas gasten mucho tiempo y dinero en realizar los procedimientos.

En comparación con otros países de la región de la ASEAN, el tiempo de despacho de aduanas para las mercancías vietnamitas es entre 1,5 y 3 veces más lento que el de los países líderes. Esto está afectando enormemente la competitividad de las empresas vietnamitas.

“Si las empresas pueden declarar con antelación, gestionar el flujo de tráfico inicial y acortar el tiempo de espera en el puerto, los costos logísticos pueden reducirse entre un 10 y un 15 %. Las empresas desean promover el mecanismo de postinspección y, al mismo tiempo, acortar el tiempo de respuesta de los trámites aduaneros a menos de dos horas hábiles, especialmente en puertos importantes como Hai Phong y Cat Lai…”, afirmó la Sra. Linh.

Los trámites aduaneros en Vietnam todavía toman mucho tiempo.

El Sr. Nguyen Tuong, secretario general adjunto de la Asociación de Servicios Logísticos de Vietnam (VLA), dijo que según la encuesta actual, el costo promedio de cumplimiento de un procedimiento administrativo para las exportaciones de Vietnam es de 2,01 millones de VND, y para las importaciones es de 6,1 millones de VND. El tiempo promedio para completar un trámite de transacción es de 14,9 horas, de las cuales el tiempo para completar los trámites comerciales en el puerto para recoger las mercancías toma 7,1 horas, lo que representa el 46,7% del tiempo total.

La larga tramitación de los procedimientos se debe a la falta de sincronización entre el portal de ventanilla única nacional y los sistemas de inspección especializados, lo que ocasiona retrasos y dificultades para las empresas.

En el contexto del desarrollo de la tecnología digital, según el Sr. Tuong, para acelerar el tiempo del despacho de aduanas, es necesario aplicar un estándar de datos común entre los ministerios y sucursales relevantes para unificar el sistema, apoyar la liberación de mercancías y manejar inspecciones especializadas.

En particular, el proyecto de Ley de Aduanas revisada complementa el mecanismo de gestión de riesgos en el sentido de fortalecer la inspección posterior en lugar de la inspección previa. Sin embargo, esta persona cree que es necesario que exista un proceso estandarizado, que garantice el derecho a quejarse y objetar de las empresas en las auditorías posteriores, evitando la situación de imponer cobros adicionales sin fundamento.

El economista Nguyen Minh Phong evaluó que ampliar las políticas preferenciales a las industrias de alta tecnología es un paso necesario y oportuno. En Vietnam, hay actualmente alrededor de 1.400 empresas manufactureras, incluidas más de 100 empresas manufactureras y empresas con inversión extranjera que operan en los campos de la electrónica, la alta tecnología y la fabricación de maquinaria, pertenecientes a la mayoría de las principales corporaciones tecnológicas del mundo, como Intel, HP, Samsung, Amkor, LG, Panasonic y Sony.

Con la ola de cambio en la producción de semiconductores, Vietnam necesita un mecanismo flexible para dar la bienvenida a las "águilas" tecnológicas. Sin embargo, según el experto, la Ley Aduanera revisada debe ir acompañada de cambios sustanciales y sincrónicos en su implementación en las unidades inferiores. Si todavía existe una situación de "despacho arriba, congestión abajo", el objetivo de un despacho aduanero rápido será difícil de alcanzar.

Según tienphong.vn

Fuente: https://baolaocai.vn/de-xuat-bat-che-do-uu-tien-thong-quan-hang-cong-nghe-cao-post402270.html