Para 2030, el 100% de los vehículos públicos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh utilizarán energía verde.

(Dan Tri) - El 100% del transporte público en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh utilizará energía limpia y renovable para 2030. El gobierno también implementará políticas para incentivar y apoyar la conversión de vehículos tecnológicos a energía limpia.

Este es uno de los objetivos mencionados en la Decisión N° 2530 del Primer Ministro , emitida recientemente, por la que se aprueba el Plan de Acción Nacional para superar la contaminación y gestionar la calidad del aire para el período 2026-2030, con una visión a 2045.

El plan establece claramente que el objetivo para el período 2026-2030 será controlar, prevenir y superar gradualmente la contaminación del aire en áreas económicas clave, centrándose en resolver el problema de la contaminación del aire en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y provincias vecinas.

La decisión establece que para 2030 la calidad del aire en todo el país se controlará y mejorará gradualmente.

Un autobús eléctrico estacionado en la estación de autobuses de Saigón (Foto: Ngoc Tan).

En consecuencia, en Hanoi , la concentración media anual de polvo PM2.5 en 2030 alcanzará niveles inferiores a 40 µg/m³ (un 20 % menos que el nivel medio en 2024); la proporción de días del año con un índice de calidad del aire (VN_AQI) en niveles buenos y medios alcanzará al menos el 80 %.

Para las provincias que rodean la ciudad de Hanoi (Thai Nguyen, Phu Tho, Bac Ninh, Hung Yen, Hai Phong, Ninh Binh), la concentración media anual de polvo PM2.5 en 2030 disminuirá al menos un 10% en comparación con el nivel medio en 2024.

Para Ciudad Ho Chi Minh y otras ciudades del país, el índice VN_AQI del próximo año será mejor que el del año anterior, según el objetivo establecido en la decisión del Primer Ministro.

La Decisión también subraya que el 100% de las principales fuentes de emisión en los tipos de producción con alto riesgo de causar contaminación atmosférica (cemento, energía térmica, fundición de acero, calderas...) a nivel nacional serán estrictamente gestionadas y controladas, y se desarrollará gradualmente una hoja de ruta para la reducción de emisiones.

Asimismo, el 100% de los vehículos que participan en la circulación por carretera (incluidos coches y motocicletas) también son gestionados y controlados en cuanto a emisiones de acuerdo con la hoja de ruta para la aplicación de normas y reglamentos.

La Decisión del Primer Ministro establece el objetivo de completar de forma simultánea el sistema de infraestructuras de transporte urbano para cumplir con la orientación de aumentar gradualmente la tasa de transporte ecológico y transporte público.

En particular, para Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, la decisión establece claramente que para 2030, el 100% del transporte público utilizará energía limpia, verde y respetuosa con el medio ambiente.

Además, el Gobierno contará con políticas para incentivar y apoyar los vehículos de transporte de carga y pasajeros en forma de vehículos tecnológicos (transportistas) para que utilicen energías limpias, ecológicas y respetuosas con el medio ambiente.

La decisión del Primer Ministro también exige el cese de la quema ilegal a cielo abierto de basura y subproductos agrícolas; el esfuerzo por lograr que el 100% de los subproductos de la producción agrícola en el campo (paja, rastrojo, etc.) se reutilicen y reciclen mediante medidas apropiadas; y que el 100% de los establecimientos espirituales y religiosos cuenten con soluciones para reducir el polvo y las emisiones derivadas de la quema de papel votivo.

Otro objetivo fijado para 2030 es contar con 1200 construcciones sostenibles en todo el país. De estas, Hanói tendrá al menos 200 y Ciudad Ho Chi Minh al menos 500.

El Primer Ministro expuso la orientación para la formación y el funcionamiento del "Sistema Nacional de Alerta, Predicción y Control de la Contaminación Atmosférica" ​​para dirigir, coordinar, monitorear, pronosticar la calidad del aire y alertar sobre los riesgos, e implementar acciones para responder a la grave contaminación atmosférica.

Para lograr este objetivo, junto con una serie de soluciones propuestas, el Primer Ministro ordenó la creación de un Comité Directivo Nacional para la remediación de la contaminación atmosférica, con el fin de ayudarle a investigar, dirigir y coordinar la resolución de importantes tareas intersectoriales para gestionar la calidad del aire y, en primer lugar, para solucionar el problema de la contaminación atmosférica en la región capitalina.

Esta decisión entrará en vigor el 19 de noviembre.

Fuente: https://dantri.com.vn/thoi-su/den-nam-2030-100-xe-cong-cong-tai-ha-noi-va-tphcm-su-dung-nang-luong-xanh-20251119165451418.htm