Después de más de un año de construcción, las dos rutas T1 y T2 que conectan el aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay han tomado forma y se espera que se abran al tráfico el 30 de abril.
Se espera que la carretera de 2 billones de dongs que conecta el aeropuerto de Long Thanh se abra al tráfico el 30 de abril.
Martes, 11 de marzo de 2025, 09:00 (GMT+7)
Después de más de un año de construcción, las dos rutas T1 y T2 que conectan el aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay han tomado forma y se espera que se abran al tráfico el 30 de abril.
El proyecto vial T1-T2 es un proyecto importante que conecta el aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. La construcción del proyecto comenzó en julio de 2023, con un plazo de construcción de 885 días y un valor total de más de 2.630 billones de dongs.
Según los reporteros de Dan Viet, después de más de un año de construcción, las dos rutas principales que conectan el aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la autopista han tomado forma gradualmente, y los elementos principales del proyecto están casi completados.
En el paquete vial T1 (intersección de la T1 con la Ruta Nacional 51), la unidad de construcción está movilizando obreros, ingenieros y maquinaria para acelerar el avance.
La intersección de la T1 con la Carretera Nacional 51 ya tiene terminada la estructura de hormigón. El contratista está rellenando con materiales granulares para asegurar la implementación del hormigón asfáltico semihueco R25 (km 2,4/4,3) y completando el pavimento de hormigón asfáltico de tres capas (R25, CT19 y P16).
Según el diseño, la ruta T1 de 4,3 km de longitud, que se extiende desde el oeste del aeropuerto de Long Thanh hasta la Carretera Nacional 51, está invertida con una velocidad de diseño de 80 km/h de acuerdo con los estándares de las carreteras principales urbanas.
También se está construyendo rápidamente la línea T2 de 3,5 kilómetros de longitud y cuatro carriles.
El punto de inicio de la ruta se conecta con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, el punto final se conecta con la intersección con la carretera T1.
Según el representante del contratista de la empresa conjunta, la mayor dificultad sigue siendo el problema de la piedra triturada de grado 1 (Dmax 25) y la piedra para hormigón asfáltico porque a fines de diciembre y principios de enero y febrero, las canteras de piedra de Tan Cang tuvieron que dejar de suministrar o suministrar en pequeñas cantidades.
La Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, junto con los contratistas, recomienda a los propietarios de las canteras de la provincia de Dong Nai y de Tan Cang que prioricen las fuentes de piedra para el paquete de construcción para garantizar la finalización del progreso de acuerdo con los hitos anteriores.
Dios Bính
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Fuente: https://danviet.vn/dien-mao-2-tuyen-duong-nghin-ty-ket-noi-san-bay-long-thanh-du-kien-thong-xe-dip-30-4-20250309161301715.htm
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