¿Qué ocurre si olvidas cambiar el filtro de aire del motor de tu coche?

Los motores de los coches necesitan respirar aire limpio, al igual que los humanos. Al acelerar, necesitas aire fresco para alimentar tu motor, y tu coche también. Pero en lugar de aire fresco, a menudo tiene que respirar aire sucio de la carretera. Por eso el filtro de aire del motor es tan importante.

Esta pequeña pieza se encarga de retener el polvo, la suciedad y las partículas diminutas antes de que el aire entre en la cámara de combustión. Gracias a ello, el motor funciona siempre con suavidad, ahorra combustible y evita el desgaste prematuro. Sin embargo, si se olvida de cambiar el filtro de aire periódicamente, las consecuencias no serán inmediatas, pero sin duda llegarán.

Cambiar el filtro de aire del motor en el momento y de la forma adecuados es un pequeño paso que ayuda a que tu coche funcione con potencia, ahorre combustible y a prolongar la vida útil del motor. Foto: Internet.

Imagina usar la misma mascarilla durante varios meses: cuanto más tiempo la uses, más sucia estará, más difícil será respirar y más perjudicial será para tu salud. Lo mismo ocurre con el motor: un filtro de aire sucio hará que el coche funcione con lentitud, consuma más combustible y, a la larga, puede dañar todo el sistema del motor, lo que conllevará reparaciones costosas.

¿Qué ocurre cuando dejas que el filtro de aire del motor se convierta en un “imán de polvo”?

El filtro de aire del motor no es eterno. Con el tiempo, se obstruye gradualmente con suciedad, insectos e infinidad de partículas diminutas del ambiente. A medida que esta capa de polvo se acumula, el flujo de aire hacia el motor se reduce, dificultando la entrada de aire al motor, como si tuvieras la nariz tapada durante un tiempo prolongado.

Puede que tu coche no te diga nada, pero sin duda notarás que algo falla. La primera y más evidente señal es una pérdida de rendimiento considerable: el coche se siente lento, acelera mal y el motor pierde potencia al pisar el acelerador.

La razón es que, cuando el filtro de aire está obstruido, la cantidad de oxígeno que entra no es suficiente para mantener una combustión óptima. El motor se ve obligado a compensar aumentando la cantidad de combustible inyectado, pero esto provoca un desequilibrio en la mezcla aire-combustible. El resultado es una menor potencia, un mayor consumo de combustible y la necesidad de repostar con más frecuencia, lo que supone un gasto diario.

Además, la combustión incompleta por falta de oxígeno provoca que la bujía se cubra de carbonilla, un encendido deficiente e incluso dificultades para arrancar. Unas bujías en mal estado impiden el funcionamiento estable del motor, lo que afecta a la aceleración y al consumo de combustible.

¿Cuándo debes cambiar el filtro de aire del motor?

De todos los elementos del mantenimiento del coche, cambiar el filtro de aire del motor es probablemente el más sencillo, pero también el que más se olvida. Normalmente, este filtro debe cambiarse cada 12 000 a 15 000 millas o aproximadamente un año, lo que ocurra primero. Algunos fabricantes de coches incluso recomiendan cambiarlo entre las 30 000 y las 35 000 millas. Sin embargo, esto es solo una cifra de referencia.

De hecho, es necesario ajustar el programa de reemplazo del filtro de aire según el entorno y los hábitos de conducción. Por ejemplo, si vive en una zona polvorienta, conduce con frecuencia por caminos de tierra, zonas en construcción o simplemente tiene que desplazarse por el centro de la ciudad con mucho tráfico y paradas frecuentes, el filtro de aire se ensuciará más rápido y deberá reemplazarse antes de lo recomendado.

Además de cambiarlo regularmente, también debes revisar el filtro de aire periódicamente. Aunque el coche no tenga muchos kilómetros, la suciedad, las hojas o incluso otros residuos pueden acumularse y obstruir el flujo de aire. Al revisarlo, fíjate en su estado; si está muy sucio, descolorido o muestra signos de obstrucción, cámbialo sin dudarlo.

Otro aspecto importante a tener en cuenta es evitar que el aceite sucio entre en contacto con el filtro de aire. Durante el mantenimiento, el aceite del motor puede derramarse sin que nos demos cuenta, y si cae sobre el filtro de aire, reducirá su capacidad de filtrar el polvo e incluso atraerá más suciedad. Esto convierte inadvertidamente el filtro de aire en un foco de polvo que puede dañar el motor.

En resumen, cambiar el filtro de aire del motor en el momento y de la manera adecuados es un pequeño paso que ayuda a que su automóvil funcione con potencia, ahorre combustible y a prolongar la vida útil del motor.

¿Qué ocurre cuando dejas que el filtro de aire del motor se convierta en un “imán de polvo”?

¿Cuándo debes cambiar el filtro de aire del motor?

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