Solicitan reparar la superficie descascarada de la Autopista Norte-Sur antes del 30 de abril

TPO - La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de emitir un despacho solicitando a las juntas de gestión de proyectos y a los contratistas de la autopista Norte-Sur en la sección Este desde el norte del túnel Tam Diep - Dien Chau y Cam Lo - La Son que completen la reparación de las juntas de expansión con rotura de hormigón y pernos sueltos antes de los feriados del 30 de abril al 1 de mayo.

Según el despacho, la Administración de Carreteras de Vietnam (VRA) dijo que la autopista Norte-Sur en el este desde el túnel Tam Diep - Dien Chau y Cam Lo - La Son se puso en funcionamiento en 2024, pero han aparecido algunos daños, especialmente daños en las juntas de expansión en algunos puentes como Song Nhom a principios de febrero, lo que representa un riesgo potencial para la seguridad del tráfico.

En relación con el tema mencionado anteriormente, la Administración de Carreteras de Vietnam ha emitido numerosos documentos instando a las Juntas de Gestión de Proyectos (PMU) a que trabajen en la ruta e informen al Ministerio de Construcción sobre la reparación de los daños de acuerdo con las responsabilidades de la garantía.

Actualmente, la Administración de Carreteras de Vietnam solicita a las Juntas de Gestión del Proyecto 2, 6, Thang Long y Ho Chi Minh Road que reparen urgentemente las juntas de expansión que presentan roturas de hormigón y pernos sueltos, lo que representa un alto riesgo de causar problemas de seguridad vial. Los contratistas deben completar las reparaciones antes del 30 de abril.

El contratista debe desarrollar un plan detallado de tratamiento y medidas de construcción para la reparación y presentarlos a la Junta de Gestión del Proyecto para su aprobación, a fin de garantizar los requisitos de calidad del proyecto y la seguridad vial durante la construcción. La Junta de Gestión del Proyecto enviará el plan, las medidas y el cronograma de construcción aprobados a la Carretera Nacional QLDB I y II para su coordinación.

Reparación de las juntas de expansión rotas en la autopista Norte-Sur en el Este antes del 30 de abril. Foto: NVCC.

En caso de que la Junta de Gestión del Proyecto y los contratistas tarden en realizar los trabajos de reparación antes mencionados, si se pierde la seguridad del tráfico debido a causas relacionadas con estos daños, la Junta de Gestión del Proyecto y los contratistas deben asumir la responsabilidad de acuerdo con las regulaciones.

Las Juntas de Gestión del Proyecto deben revisar la totalidad del diseño y la construcción de las juntas de expansión en la ruta para evaluar las causas de los daños y las soluciones inmediatas y a largo plazo para el fenómeno de daños extensos en dichas juntas; en este sentido, se debe prestar especial atención a la evaluación de la idoneidad de los tipos de juntas que se utilizan actualmente en las autopistas. Los resultados de la revisión deben enviarse a la Administración de Carreteras de Vietnam antes del 30 de abril.

Para las Áreas I y II de QLDB, es necesario coordinar estrechamente con las Juntas de Gestión del Proyecto para llevar a cabo el desvío y la organización del tráfico durante la reparación y restauración de los daños para garantizar la seguridad absoluta de los vehículos que viajan en la ruta; es necesario verificar, supervisar e instar la reparación y restauración de los daños de acuerdo con el plan de construcción y las medidas aprobadas por la Junta de Gestión del Proyecto y cumplir con las regulaciones pertinentes vigentes.

La Administración de Carreteras de Vietnam declaró que si la implementación es tan lenta como se requiere, las Zonas de Gestión de Carreteras I y II deben informar y proponer medidas relacionadas con la gestión de la operación de las carreteras de acuerdo con las regulaciones.

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Fuente: https://tienphong.vn/yeu-cau-sua-mat-duong-cao-toc-bac-nam-bong-bat-xong-truoc-304-post1728700.tpo