Propuesta para construir una autopista que suba por las montañas y baje hasta el mar conectando la región de la Costa Central Sur con las Tierras Altas Centrales

Pie de foto — Proyecto de autopista Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet con una longitud total de más de 140 km, 4 carriles, velocidad de diseño de 100 - 120 km/h.

Según la propuesta, el proyecto cuenta con una inversión total de aproximadamente 36.340 millones de VND, con una longitud de más de 140 km, una escala de 4 carriles y una velocidad de diseño de 100 a 120 km/h, conectando importantes centros turísticos y económicos de la Costa Central Sur y las Tierras Altas Centrales. La ruta está orientada a convertirse en la primera carretera panorámica de Vietnam, conectando el turismo desde el mar hasta la meseta.

A través de la investigación y el análisis de factores económicos y técnicos, el consorcio de inversores que propone el proyecto cree que la economía de la región del Altiplano Central aún enfrenta muchas dificultades y la capacidad de recuperar capital es baja, por lo que se propone implementar el plan en el que el inversor moviliza el 30% (equivalente a más de 10,900 mil millones de VND), y el presupuesto estatal apoya el 70% (equivalente a más de 25,400 mil millones de VND).

La empresa conjunta Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C se compromete a asignar recursos y seleccionar una unidad de consultoría líder para preparar un informe de estudio de prefactibilidad y factibilidad, y presentarlo a la autoridad competente para su revisión y aprobación de acuerdo con las regulaciones.

El consorcio de inversores que propone el proyecto también propuso al Primer Ministro añadir la autopista Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet a la Planificación de la Red Nacional de Autopistas para el período 2021 - 2030, con una visión hasta 2050, y permitir la implementación de la inversión en el período 2026 - 2030. La autopista Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet tiene un punto de partida que conecta la autopista Vinh Hao - Phan Thiet, tiene un ramal hacia el centro de la ciudad de Phan Thiet y el punto final se cruza con la autopista Buon Ma Thuot - Gia Nghia (según el plan), conectando el centro de Gia Nghia a través de la Carretera Nacional 14.

Una vez finalizada, la ruta acortará significativamente el tiempo de viaje entre las zonas costeras y montañosas, reducirá la presión del tráfico en las Carreteras Nacionales 20 y 28, y mejorará la conectividad con las principales autopistas existentes, como Dau Giay-Lien Khuong y Vinh Hao-Phan Thiet. Lo más destacado del proyecto reside no solo en su función como infraestructura de transporte, sino también en su orientación hacia el desarrollo como una "autopista del paisaje", un modelo aplicado por muchos países para combinar el transporte con el turismo , el paisaje y los servicios ecológicos.

De esta manera, se podrán crear paradas panorámicas, centros de servicio y rutas de conexión a zonas turísticas y ecourbanas a lo largo de la carretera. Este espacio de experiencia interconectada creará nuevos atractivos turísticos en las provincias de Binh Thuan, Lam Dong y Dak Nong, localidades con ricos recursos naturales, pero aún sin una infraestructura sincrónica.

El Comité Popular Provincial de Lam Dong indicó que la localidad acordó implementar el proyecto mediante una asociación público-privada (APP) para aprovechar los recursos socializados y reducir la presión presupuestaria. El 9 de junio de 2025, la provincia, en colaboración con los líderes del Ministerio de Construcción, acordó incorporar el proyecto a la Planificación Nacional de Infraestructura Vial para el período 2021-2030, con miras a 2050. El 14 de octubre de 2025, la provincia continuó sus reuniones para incorporar el proyecto a la Planificación Provincial y, al mismo tiempo, preparar un plan para gestionar los fondos de capital y terrenos para su pronta implementación, una vez aprobado por el Gobierno.

Actualmente, el Gobierno está considerando el proyecto para su implementación en el período 2026 - 2030. Con la orientación de desarrollar carreteras paisajísticas y corredores turísticos interregionales, se espera que la ruta Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet se convierta en uno de los nuevos símbolos de conexión de la Costa Central Sur y las Tierras Altas Centrales en la próxima década.

Según VNA

Fuente: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-len-rung-xuong-bien-ket-noi-vung-nam-trung-bo-tay-nguyen-524608.html