Regulación razonable para evitar la congestión de mercancías en los pasos fronterizos de las provincias del norte

El Departamento de Industria y Comercio de Binh Thuan acaba de solicitar a los departamentos, unidades y empresas pertinentes de la provincia que coordinen e implementen una serie de contenidos para garantizar actividades de exportación sin problemas a través de las puertas fronterizas de la provincia de Lang Son, así como de las provincias del norte, evitando la congestión de vehículos y mercancías que causan daños a las empresas y los agricultores.

En consecuencia, recientemente, el Departamento de Industria y Comercio de la provincia de Lang Son emitió un despacho oficial sobre la congestión de mercancías que esperaban ser exportadas a través de la puerta fronteriza internacional de Huu Nghi en los últimos días de mayo de 2023. Específicamente, a partir del 23 de mayo, el número de vehículos que transportaban mercancías al área de la puerta fronteriza internacional de Huu Nghi aumentó drásticamente porque el durian vietnamita para exportación está en temporada de cosecha y este artículo solo se puede exportar a través de la puerta fronteriza internacional.

Las empresas necesitan regular adecuadamente para evitar la congestión de los bienes exportados a través de los pasos fronterizos en las provincias del norte (Foto ilustrativa de Internet).

Ante la situación descrita, la Junta de Administración de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Dong Dang-Lang Son ha intensificado la coordinación con las fuerzas operativas de la puerta fronteriza y la policía de tránsito para regular el tránsito de vehículos desde el interior hasta la puerta fronteriza. Se centra en maximizar el uso de la infraestructura de la puerta fronteriza, limitar el estacionamiento de vehículos en la carretera nacional y garantizar un despacho aduanero fluido de las mercancías. Además, ha negociado con la Junta General de Impuestos de Pingxiang, China, para acordar la extensión del horario de despacho aduanero hasta las 20:00 (hora de Hanói).

Sin embargo, a finales de este mes, cientos de vehículos tuvieron que esperar para exportar a través del paso fronterizo internacional de Huu Nghi o se detuvieron fuera de la zona fronteriza que se extiende por la ciudad de Lang Son. Se prevé que, en el futuro próximo, los vehículos que transportan durian desde localidades de todo el país seguirán acudiendo en masa al paso fronterizo internacional de Huu Nghi para su exportación. Mientras tanto, otras frutas como el lichi, el mango, la pitahaya y la yaca, que se encuentran en temporada de cosecha, también llegan a los pasos fronterizos de la provincia de Lang Son, lo que podría causar congestiones prolongadas, pérdida de seguridad y orden, así como problemas de seguridad vial y afectaciones al saneamiento ambiental.

Esto también representa un riesgo potencial de daños para las empresas cuando, con temperaturas altas, las frutas maduran rápidamente y pierden calidad con facilidad. Si no se garantiza la calidad de exportación, se verán obligados a regresar. Por lo tanto, para contribuir a la reducción de la congestión vehicular y regular las colas en la Carretera Nacional 1A, a partir de las 15:00 h del 27 de mayo de 2023, todos los vehículos que transporten mercancías en espera de ser exportadas a través del paso fronterizo internacional de Huu Nghi tendrán que entrar en la Zona Franca para detenerse y estacionarse.

Para garantizar las actividades de exportación, especialmente de productos agrícolas y de la pitahaya, el Departamento de Industria y Comercio de Binh Thuan solicitó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural, a la Junta de Administración del Parque Industrial Provincial, a la Unión de Cooperativas Provinciales, a los Comités Populares de distritos, pueblos y ciudades, y a la Asociación de la Pitahaya de Binh Thuan que informaran urgentemente a las empresas y cooperativas sobre la situación. A tal efecto, deberían ser proactivos en el transporte de mercancías a los puestos fronterizos del norte y al puesto fronterizo internacional de Huu Nghi, y cumplir estrictamente con las normas de la Junta de Administración de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang-Lang Son sobre la regulación de los vehículos que transportan mercancías en espera de exportación, a fin de garantizar la seguridad, el orden y la seguridad vial en la zona fronteriza.

Las empresas y cooperativas que procesan y exportan pitahaya en Binh Thuan deben regular adecuadamente la mercancía hasta el paso fronterizo internacional de Huu Nghi para evitar costos adicionales de almacenamiento. Al mismo tiempo, deben supervisar y comprender proactivamente la situación del despacho aduanero en el paso fronterizo internacional de Huu Nghi, otros pasos fronterizos en Lang Son y las provincias del norte para regular los medios de transporte de mercancías y desarrollar planes de producción y exportación adecuados. Se debe considerar la elección y conversión de otros medios de transporte y exportación distintos al transporte por carretera, como el ferrocarril o la exportación a través de los pasos fronterizos de las provincias de Quang Ninh, Lao Cai y Cao Bang, para minimizar las largas esperas y, por consiguiente, el riesgo de daños a las mercancías para las empresas.

En relación con este asunto, el Departamento de Industria y Comercio de Binh Thuan también recordó a las empresas y cooperativas la importancia de implementar las siguientes medidas: Cumplir estrictamente con la normativa de las fuerzas funcionales en Lang Son para resolver la congestión. Además, es necesario declarar correcta y completamente los procedimientos de despacho aduanero conforme a la normativa, garantizar la calidad de las mercancías exportadas y aprovechar eficazmente el tiempo de despacho aduanero durante el día (especialmente de 7:00 a 9:00 h) para aumentar la eficiencia del despacho.

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/dieu-tiet-hop-ly-de-tranh-un-u-hang-hoa-tai-cua-khau-cac-tinh-phia-bac-109333.html