Biblioteca única de modelos de coches

CADA COCHE ES UN AMIGO

La historia de mi afición por coleccionar coches a escala con Tuan Anh comenzó con su colección de 250 coches en Francia. En su ciudad natal, Hue (Thua Thien-Hue), Tuan Anh tenía una enorme colección de unos 1000 coches. El primer día que vino a Francia a estudiar hace seis años, trajo consigo 15 coches a escala.

Tran Viet Tuan Anh con su colección de modelos de automóviles en la ciudad de Hue

Hasta la fecha, la cifra ha aumentado a 250. En Francia, hay muchos mercados de segunda mano, y muchos de ellos son de coches a escala. Allí puedo comprar un coche en buen estado a un precio muy bajo. Además, cuando viajo o visito exposiciones y museos de coches en Europa, suelo comprar coches a escala como recuerdo, dijo Tuan Anh.

Tuan Anh tuvo su primer coche a escala desde que nació, pero desde 2008 tenía la intención de jugar y coleccionarlo. En aquel entonces, reconociendo la pasión de su hijo, sus padres solían premiarlo con coches a escala cada vez que conseguía una buena puntuación. Desde el comienzo de esta afición, Tuan Anh clasificó los coches según la marca y la relación entre las marcas de coches reales. Existen muchas escalas diferentes, pero las más comunes son 1/64, 1/43, 1/18 y 1/12, y se dividen en tres segmentos: gama alta (BBR, MR...), gama media (Kyosho, Autoart...), popular (Welly, Burago...). Cuanto mayor y más avanzado sea el tamaño, mayor será el nivel de meticulosidad y perfección.

Gracias a su pasión por coleccionar modelos de coches, Tuan Anh ahora posee un auténtico coche Opel Astra.

Los coches a escala suelen tener una carrocería de metal o plástico. También se dividen en dos tipos: dinámicos, que permiten desmontar piezas; estáticos, que no se pueden desmontar y que se utilizan principalmente para exhibiciones, explicó Tuan Anh.

"Nunca he considerado mis coches como simples objetos. Para mí, son como mascotas, como amigos. Así que, cada vez que compro un coche nuevo, además de sentirme como si realmente fuera mío, me siento muy feliz, como si tuviera un nuevo amigo", compartió.

Tuan Anh dijo que le fue difícil elegir el coche que más le gustara, pues tenía recuerdos de casi todos. Pero si hablamos de un coche con historia, hablamos de dos Peugeot 106. Parecían bastante deteriorados, pero la historia que los unía era muy especial. Hubo una ocasión en que Tuan Anh era demasiado juguetón y se negaba a estudiar; su madre, enfadada con su hijo, tiró los dos coches. Desde entonces, Anh siempre recordó que si quería seguir su pasión, primero debía estudiar bien.

Biblioteca de recuerdos

Al recordar su búsqueda y conquista de sus coches favoritos, Tuan Anh recuerda sobre todo haber pasado dos años investigando y ahorrando para comprar un Lamborghini Murcielago SV de Hot Wheels, a escala 1/64, del tamaño de dos dedos. Este es uno de los coches más raros y su valor es bastante alto en el mercado de coleccionistas.

"El coche más caro de mi colección es un Pagani Huayra a escala 1/18, que costó 6 millones de VND en el momento de la compra. Por el contrario, el coche más barato que he comprado es un Pagani Zonda a escala 1/64. Lo compré en un mercado de segunda mano en Francia por unos 20.000 VND", dijo Tuan Anh.

Dijo que todo aficionado a las maquetas de coches siente pasión por los coches y probablemente sueña con tener uno de esos prototipos en persona. En 2009, vio un Opel Astra en una revista, que solo se vendía en Europa. En aquel entonces, ninguna empresa fabricaba una maqueta de ese coche, así que todo era un sueño... Para 2021, había cumplido su sueño de la infancia: tener una maqueta del Opel Astra a escala 1/43 y el prototipo en persona.

Modelos del Lamborghini Murciélago SV (izquierda) y del Koenigsegg Agera R (derecha) . Ambos son a escala 1/64 y son coches muy raros de Hot Wheels.

Espacio de exhibición de modelos de automóviles de Tuan Anh

En Francia, la escala 1/18 o 1/64 no es tan popular como la 1/43, una escala con la que rara vez juego. Así que, al llegar aquí, fui adquiriendo más ejemplares de esta escala, una escala bastante equilibrada, con la sofisticación de la escala grande, pero también de tamaño pequeño, fácil de transportar y exhibir, explicó.

Desde niño, Tuan Anh siempre ha llevado consigo al menos un modelo de coche a todas partes. Ha mantenido esta costumbre hasta ahora. Considera cada modelo un amuleto de la suerte. Jugar con coches y su pasión por ellos también lo influyeron mucho durante sus estudios. Desde estudiar economía en Hué hasta cursar un máster en diseño gráfico en Francia, tuvo muchos proyectos relacionados con los coches. Cabe destacar que, en su último año de licenciatura en diseño gráfico, su proyecto fue diseñar el salpicadero del volante del Bugatti Chiron. "Sea cual sea mi trabajo, siempre intento mantener mi pasión por los coches. Esa es también una característica única que quiero alcanzar", compartió Tuan Anh.

Para Tuan Anh, la cima de la afición por coleccionar modelos de coches reside en comprender el coche que se compra, conocer su historia y su conexión con el mundo del automóvil. Un elemento indispensable de su colección es que, al contemplar un coche, los recuerdos le inundan. Por lo tanto, la colección es también una biblioteca de recuerdos, no solo los suyos, sino también los de sus padres. «Esa es la cima que siempre quiero alcanzar», dijo Tuan Anh. (continuación)

Fuente: https://thanhnien.vn/thu-vui-suu-tam-do-doc-la-doc-dao-thu-vien-mo-hinh-o-to-185240730222720255.htm