El puente Binh Trieu 1 (Ciudad Ho Chi Minh) ha completado la parte de elevación de la altura libre a 1,08 m - Foto: CHAU TUAN
En declaraciones a Tuoi Tre Online , un representante del Centro de Gestión de Infraestructura Vial (Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh) afirmó que la elevación de la altura libre del puente Binh Trieu 1 se completó según lo previsto. Desde ahora y hasta finales de noviembre, el equipo de construcción continuará reparando las piezas y completando los elementos restantes para que el puente pueda operar de forma estable.
Tras un mes de hincado hidráulico, el puente de 11.000 toneladas fue elevado más de un metro. Esta elevación facilita el paso de los barcos por el río Saigón, reduce el riesgo de atascos durante las mareas altas y garantiza la seguridad tanto de las carreteras como de las vías fluviales.
Para completar el proyecto, cientos de ingenieros y obreros se turnaron para trabajar de forma continua, monitoreando cada gato hidráulico que subía el puente poco a poco.
A partir del 1 de octubre, el equipo de ingeniería comenzará a desmantelar y trasladar el equipo al puente Binh Phuoc 1, donde continuará el proyecto de desminado. Lo más importante es que el sistema de control hidráulico, considerado el corazón del proyecto, también se trasladará hoy para dar servicio al nuevo proyecto.
Se espera que el puente Binh Phuoc 1 se eleve aproximadamente 1,25 m (125 cm), aplicando la misma tecnología y proceso que el puente Binh Trieu 1.
Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, la elevación de puentes como el Binh Trieu 1 y pronto el Binh Phuoc 1 para cumplir con altos estándares de navegación ayudará a aprovechar el transporte fluvial y reducir la presión sobre las carreteras.
Error de elevación del puente Binh Trieu 1 inferior a 1 mm
El Sr. Tran Bao Tho, comandante del proyecto, explicó que cada pilar de acero cuenta con entre 5 y 10 gatos hidráulicos, según su posición, conectados al sistema informático central en la superficie del puente mediante líneas hidráulicas. Este sistema transmitirá y bombeará aceite a los gatos para elevar el puente simultáneamente.
Controlar una diferencia de menos de 1 mm entre los puntos de elevación es prácticamente la primera vez en Vietnam para un puente tan grande. Tras cada elevación, el ingeniero realiza una comprobación; si no se logra, se baja el gato para ajustarlo antes de continuar.
Fuente: https://tuoitre.vn/doi-than-den-nang-xong-cau-binh-trieu-1-len-cao-1-08m-tiep-tuc-nang-cau-binh-phuoc-1-202510010637576.htm
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