El Gobierno presentó a la Asamblea Nacional una inversión de casi 24 billones de VND para la autopista Vinh - Thanh Thuy.

El Gobierno presentó a la Asamblea Nacional para su decisión sobre la política de inversión del proyecto de la autopista Vinh - Thanh Thuy de 60 km, con un capital total de 23.940 billones de VND en forma de inversión pública.

La autopista Vinh-Thanh Thuy contará con entre 4 y 6 carriles en su primera fase. - Foto ilustrativa: AI

Ese es el contenido principal del informe presentado por el Gobierno a la Asamblea Nacional sobre el estudio de prefactibilidad del proyecto de inversión para la construcción de la autopista Vinh - Thanh Thuy.

En consecuencia, el proyecto de la autopista Vinh - Thanh Thuy tiene su punto de partida en la intersección con el tramo de la autopista Dien Chau - Bai Vot (parte de la autopista Norte - Sur en el Este) en la comuna de Hung Nguyen, provincia de Nghe An; el punto final conecta con la zona económica del paso fronterizo de Thanh Thuy en el área del paso fronterizo de Thanh Thuy/Nam On en la frontera entre Vietnam y Laos (conectando con la planificación de la zona económica del paso fronterizo de Thanh Thuy).

En términos de escala, la autopista Vinh - Thanh Thuy tiene unos 60 km de longitud y está ubicada en la provincia de Nghe An .

En función de las necesidades de transporte y la capacidad de equilibrar los recursos, esta autopista cuenta con 4 carriles completos, con un ancho de calzada de entre 22 m y 24,75 m; las excavaciones profundas, los terraplenes y los puentes de la ruta tienen una escala de 6 carriles, con un ancho de entre 29 m y 32,25 m; la velocidad de diseño es de entre 80 y 100 km/h (dependiendo del tramo).

Los trabajos de limpieza del terreno para toda la ruta se realizan de acuerdo con la escala de planificación de 6 carriles.

El proyecto de la autopista Vinh - Thanh Thuy tiene una superficie total preliminar de aproximadamente 648 hectáreas, con un impacto estimado de aproximadamente 2.833 hogares, de los cuales aproximadamente 221 hogares serán reasentados.

La inversión total preliminar para el proyecto de la autopista Vinh - Thanh Thuy se estima en aproximadamente 23.940 billones de VND.

De los cuales, los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son 2.822 billones de VND; los costos de construcción y equipamiento son 17.726 billones de VND; los costos de gestión de proyectos, consultoría y otros costos son 1.063 billones de VND; los costos de contingencia son 2.328 billones de VND.

En cuanto a la forma de inversión, el Gobierno propuso a la Asamblea Nacional la aprobación de la inversión pública para el proyecto de la autopista Vinh-Thanh Thuy, con el fin de agilizar su ejecución y finalización. Una vez finalizada la vía, se elaborará un plan para recuperar la inversión estatal.

Según la propuesta del Gobierno, si la Asamblea Nacional aprueba la política de inversión para el proyecto de la autopista Vinh - Thanh Thuy en 2025, la limpieza del terreno se llevará a cabo a partir de finales de 2025, el informe del estudio de viabilidad del proyecto se aprobará en el segundo trimestre de 2026; el diseño técnico y la selección del contratista, así como el inicio del proyecto, se llevarán a cabo en el tercer trimestre de 2026 para completar básicamente el proyecto en 2028 y ponerlo en funcionamiento a partir de 2029.

Según la explicación del Gobierno, la autopista Vinh - Thanh Thuy forma parte de la autopista Hanoi - Vientiane.

Este es un proyecto importante para fortalecer, consolidar y desarrollar la amistad tradicional, la solidaridad especial y la cooperación integral entre Vietnam y Laos, contribuyendo a perfeccionar la red vial que conecta ambos países y localidades relacionadas.

TUAN PHUNG

Fuente: https://tuoitre.vn/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-dau-tu-duong-cao-toc-vinh-thanh-thuy-gan-24-000-ti-dong-20251116162435044.htm