Reconociendo la importancia de la Ring Road 2, en paralelo con la finalización del sistema de gobierno local de 2 niveles, el Comité Popular del Barrio de Kien An y las unidades relacionadas continuaron urgentemente el trabajo del Comité Popular del Distrito de Kien An antes, acelerando el progreso de completar los procedimientos para la limpieza del sitio para implementar el proyecto de inversión en la construcción de la Ring Road 2, sección Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, esforzándose por completarlo en septiembre de 2025.
Básicamente completado, 95% de superficie recuperada
Según Do Ngoc Lan, Jefe del Departamento Económico , de Infraestructura y Urbano del Distrito de Kien An, la unidad está acelerando activamente el progreso de la limpieza del sitio para el proyecto de inversión para construir la Carretera de Circunvalación 2, sección de la calle Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, que pasa por el Distrito de Kien An. La superficie total de tierra recuperada por el Distrito de Kien An para implementar el proyecto es de casi 180.000 m2 . De los cuales, más de 88.000 m2 son tierras agrícolas , más de 52.000 m2 son tierras de tráfico y riego; más de 33.000 m2 son tierras públicas administradas por el Comité Popular del Distrito de Dong Hoa (anteriormente); más de 4.500 m2 de tierras de organizaciones y más de 980 m2 de tierras residenciales.
Hasta la fecha, el distrito de Kien An ha completado prácticamente los trámites para la recuperación del 95% del terreno destinado a la implementación del proyecto. De este total, no es necesario recuperar la totalidad del terreno destinado al transporte y al riego. Más de 88.000 m² de terreno agrícola utilizado por 220 familias también han completado prácticamente los trámites de recuperación. Para las tumbas de los cementerios de Dong Mit y Duong Xa (ambos en el antiguo distrito de Dong Hoa), el Departamento de Economía, Infraestructura y Urbanismo del distrito de Kien An ha evaluado y aprobado el proyecto para cubrir el costo del traslado de las tumbas y contribuir a la limpieza del terreno por parte de la junta de gestión del proyecto del área de Kien An.
Tras recibir financiación de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Agrícola y Tráfico de Hai Phong , la Junta de Gestión del Proyecto Regional de Kien An continuó coordinando con la Sociedad Anónima de Servicios Funerarios de Hai Phong para organizar la reubicación. En el área de más de 4700 m² utilizada por cuatro organizaciones, se ha completado la limpieza del terreno de tres organizaciones (la Facultad de Economía Industrial y Tecnología, la Facultad Marítima 1 y la Cooperativa Empresarial Viet Duc). En particular, el terreno de Da Do Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd. no tiene que ser compensado, ya que el diseño del proyecto de la estación de bombeo ya está terminado.
Para más de 980m2 de terreno residencial actualmente utilizado por 21 hogares, el Comité Popular del Distrito de Kien An (anteriormente) ha anunciado públicamente el plan de compensación, apoyo y reasentamiento del 17 de abril al 2025. Hasta ahora, ha habido 10 casos aceptando recibir dinero y sortear para el reasentamiento, 1 caso porque el área de tierra recuperada era solo de 0,08m2 , por lo que el barrio propuso ajustar el proyecto, no recuperarlo.
Limpiar la tierra resueltamente
Según información del distrito de Kien An, actualmente, alrededor del 5% del área del distrito no ha completado los procedimientos de recuperación debido a algunos problemas relacionados con el área residencial de algunos hogares debido a peticiones sobre el origen de la tierra y los precios de compensación. Además, existen algunos problemas relacionados con la casa de Da Do Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd., que ha sido administrada y liquidada para que las personas la reparen y vivan en ella desde 2010, que también se encuentra en el área de tierra a ser recuperada. Junto con eso, hay más de 7,800 m2 de tierra administrada por el Comité Popular del distrito de Dong Hoa (antiguo) actualmente utilizados por 20 hogares como chabolas, talleres, casas, moteles, etc. Según las regulaciones, estas obras no son elegibles para la compensación por terrenos y obras. Sin embargo, las obras fueron construidas hace mucho tiempo y han sido utilizadas por los hogares durante muchos años. Para garantizar los derechos de las personas y el progreso de la limpieza del sitio, el Comité Popular del Distrito de Kien An envió un informe al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente proponiendo diferentes apoyos para los casos de vivienda.
Español Con base en la propuesta de los departamentos, sucursales y el distrito de Kien An pertinentes, en junio pasado, la Oficina del Comité Popular de la Ciudad emitió la Carta Oficial No. 4797/VPDC4 sobre otro apoyo cuando el Estado reclame tierras para compensación y limpieza del sitio para implementar el proyecto de inversión para construir la Carretera de Circunvalación 2, sección Tan Vu - Hung Dao - Calle Bui Vien en el distrito de Kien An (ahora barrio de Kien An). En consecuencia, los hogares elegibles para la compensación de tierras y el reasentamiento serán apoyados con el alquiler de vivienda temporal por un período de 6 meses; apoyo para el desmantelamiento, demolición y traslado de activos adjuntos a la tierra a una tasa del 80%. En el caso de usar tierras administradas por el Comité Popular del barrio de Dong Hoa (anteriormente) y Da Do Irrigation Works Exploitation One Member Co., Ltd., se apoyará el 50% del precio de compensación para obras y objetos arquitectónicos utilizados desde el 15 de octubre de 1993 hasta antes del 1 de julio de 2004; Apoyo del 30% del precio unitario para viviendas posteriores al 1 de julio de 2004. En el cual, la ciudad establece claramente que el nivel de apoyo solo se aplica a los casos de residencia real en el área de tierra recuperada, no a los casos de uso de la construcción para fines comerciales.
Según Nguyen Phong Doanh, presidente del Comité Popular del Distrito de Kien An, la localidad cuenta con las bases para resolver los regímenes y políticas relacionados con la limpieza del terreno del proyecto. Es urgente e imprescindible invertir en la Carretera de Circunvalación 2 para desviar los camiones portacontenedores del centro de la ciudad. Por lo tanto, próximamente, las oficinas del distrito continuarán recibiendo opiniones, exponiendo las recomendaciones y preocupaciones de la población sobre el origen del terreno y el plazo de construcción, y completarán el plan para presentarlo al Comité Popular del Distrito para su aprobación. En el caso de los terrenos gestionados por el Comité Popular del Distrito de Dong Hoa (antiguo) con obras de construcción ilegales, se seguirá solicitando apoyo a la población para desmantelar las obras y entregar el terreno. En caso de que las familias no acepten la entrega del terreno, la localidad implementará con firmeza los siguientes procedimientos para recuperarlo. A principios de septiembre de 2025, el Distrito de Kien An se esforzará por completar la limpieza del terreno de todo el proyecto.
El proyecto de inversión para construir la segunda circunvalación Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien, de 10,6 km de longitud, cuenta con un capital total de 7.500 billones de VND. De este monto, el capital para la construcción del puente asciende a casi 1.740 billones de VND, el capital para la construcción de la carretera a 1.535 billones de VND, el costo de la compensación por la limpieza del terreno y la reubicación de la infraestructura técnica supera los 3.090 billones de VND, y el resto corresponde a honorarios de administración, consultoría de inversión, imprevistos y otros costos.
El proyecto se divide en dos secciones de 8 carriles, dos puentes sobre el río y un paso elevado en la intersección. El tramo desde la Carretera Provincial 353 hasta la Comuna de Hung Dao tiene 68 m de ancho y 8 carriles. El Puente Hai Thanh sobre el río Lach Tray tiene 1257 m de largo, 32 m de ancho y 8 carriles. El paso elevado en la intersección con la calle Bui Vien tiene 327 m de largo, 25 m de ancho y 6 carriles.
Una vez en funcionamiento, la Circunvalación 2 completará el sistema de infraestructura urbana de la ciudad en general y de los distritos de Hai An, Duong Kinh y Kien An en particular. La ruta sentará las bases para el desarrollo de nuevas áreas urbanas, contribuyendo a la construcción de áreas urbanas modernas y fomentando la inversión nacional y extranjera en el desarrollo socioeconómico de los distritos por los que pasa.
Además, después de que se construya la segunda circunvalación, las autoridades desviarán los camiones portacontenedores fuera del centro de la ciudad para evitar la congestión, reducir los riesgos de seguridad vial, acortar el viaje y reducir el tiempo de viaje desde el grupo portuario de Hai Phong a otras rutas.
Fuente: https://baohaiphongplus.vn/don-luc-ve-dich-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-2-qua-kien-an-hai-phong-416190.html
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