La puesta en marcha del proyecto cumple con las directrices del Gobierno y del Grupo Eléctrico de Vietnam (EVN) para completar el proyecto en octubre de 2025.
El proyecto es invertido por EVNNPT, NPTPMB lo gestiona y opera en nombre del inversor, y Power Transmission Company 4 lo gestiona y opera una vez finalizado el proyecto.
El proyecto consiste en la construcción de una línea aérea de 220 kV que parte de la central eléctrica Nhon Trach 3 y se conecta con la línea existente de 220 kV My Xuan - Cat Lai. El proyecto atraviesa las comunas de Dai Phuoc y Phuoc An, en la provincia de Dong Nai . El proyecto se inició en diciembre de 2024.
El Sr. Le Tuan Anh, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Transmisión de Energía (NPTPMB), afirmó que se trata de un proyecto muy importante cuya tarea es liberar la capacidad de la central eléctrica Nhon Trach 3 en el sistema eléctrico nacional y garantizar el suministro de energía para la región.
El proceso de implementación del proyecto se topó con numerosas dificultades y obstáculos, especialmente en los procedimientos de aprobación de las políticas de inversión y en la compensación y el desalojo de los terrenos. Para garantizar el avance del proyecto, paralelamente a la implementación de los procedimientos de compensación y desalojo, la NPTPMB se ha mantenido muy activa y ha realizado esfuerzos para movilizar a las familias cuyos terrenos se vieron afectados, con el fin de que accedieran a entregarlos a la constructora.
En cuanto a las medidas de organización de la construcción, la NPTPMB solicitó a los contratistas que movilizaran al máximo sus recursos, medios y maquinaria para ejecutar el proyecto con urgencia, con una actitud de trabajo ininterrumpido y sin distracciones, incluso en días festivos y días libres. Las unidades de construcción han trabajado arduamente día y noche, enfocándose en la obra y llevando el proyecto a su término.
Además, las condiciones de construcción del proyecto son muy difíciles: el terreno es estrecho y principalmente fangoso. El transporte de materiales y equipos se realiza principalmente por barco, combinado con trabajo manual; en muchos lugares, los trabajadores tienen que transportar manualmente arena, piedra y cemento hasta la ruta; la maquinaria de construcción debe transportarse en barcazas y barcos para poder acceder a la obra.
La finalización del proyecto es de gran importancia para liberar la capacidad de la central eléctrica Nhon Trach 3 e integrarla al sistema eléctrico nacional; garantizar un suministro eléctrico continuo y seguro para el centro de carga de la ciudad de Ho Chi Minh y las zonas aledañas; fortalecer la conexión del sistema eléctrico de 220 kV en la zona, mejorando la seguridad, la flexibilidad operativa y la estabilidad del sistema eléctrico nacional.
Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-dien-thanh-cong-duong-day-220kv-nhon-trach-3-my-xuan-cat-lai-20251031195750679.htm
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