Apertura simultánea al tráfico y ceremonia de colocación de la primera piedra para celebrar la gran ceremonia

"Primer visitante" de la terminal T3 de Tan Son Nhat

A las 5:55 a.m. de ayer (17 de abril), la terminal de pasajeros T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat, un proyecto esperado durante muchos años para reducir la carga en el Aeropuerto de Tan Son Nhat, operó oficialmente y con éxito su primer vuelo de prueba real. En el vuelo número VN1286 de Vietnam Airlines desde Ciudad Ho Chi Minh a Van Don (Quang Ninh), 105 pasajeros tuvieron una experiencia impresionante con una infraestructura moderna, un servicio de calidad y un proceso de facturación rápido y sin papel, aplicado por primera vez en Vietnam.

En la dirección opuesta, el vuelo VN1287 de Van Don a Ciudad Ho Chi Minh también trajo 114 pasajeros del Norte al Sur para "iniciar obras" en la nueva terminal. Los pasajeros que llegaron a Ciudad Ho Chi Minh en este vuelo no sólo fueron los primeros en utilizar los servicios de la terminal más grande y moderna del país, sino que también fueron recibidos y obsequiados con recuerdos por el Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat.

- Ảnh 2. — Los primeros pasajeros en la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat, el más moderno del país, el 17 de abril.

Inmediatamente después se registraron muchas respuestas positivas. Todos expresaron sorpresa por el espacio amplio y ventilado; Las áreas de check-in están organizadas científicamente , haciendo que el movimiento sea fácil y rápido. La pasajera Tran Thi Huong comentó: «Tengo una buena impresión del sistema electrónico de información de vuelo, claro y fácil de seguir. Los mostradores de facturación y las áreas de control de seguridad están organizados profesionalmente, lo que minimiza el tiempo de espera. Con instalaciones modernas como esta, creo que otros pasajeros también se sentirán mucho más cómodos y satisfechos al llegar y salir de Tan Son Nhat. Este año, Ciudad Ho Chi Minh da la bienvenida con júbilo a la "gran ceremonia" desde la puerta de entrada».

Según un representante del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat, la prueba de vuelo real en la Terminal T3 mostró que todo el sistema de equipos, líneas de servicio de aviación y la coordinación entre unidades en la terminal están funcionando de manera estable, mejorando la calidad del servicio, garantizando la seguridad y la protección, y listos para servir vuelos en el futuro. Los resultados anteriores son la base para que los organismos de gestión estatales otorguen oficialmente la licencia de operación mañana (19 de abril), inaugurando la terminal T3 para celebrar el 50 aniversario de la reunificación nacional.

Conectada directamente a la terminal T3, la ruta que conecta Tran Quoc Hoan - Cong Hoa con 6 carriles ha sido pavimentada con asfalto limpio por más de 4 km, lista para el día de la apertura para llevar a los pasajeros a la nueva terminal. Se ha presentado el paso elevado de 988 m de largo, con un diseño moderno, que comienza en la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, cruza la carretera 18E y finaliza en la intersección de Hoang Hoa Tham. Lo más destacado del proyecto es un ramal independiente que conduce directamente a la terminal T3, lo que no solo ayuda a que los vehículos circulen rápidamente, limitando la congestión del tráfico en las horas punta, sino que también aumenta la estética, con la nueva terminal iluminada por la noche.

"Comando" de 3 regiones Norte - Centro - Sur

En la mañana del 19 de abril, se llevarán a cabo simultáneamente en las tres regiones del Norte, Centro y Sur las ceremonias de colocación de la primera piedra y de inauguración de proyectos nacionales clave y obras importantes para celebrar el 50º aniversario de la reunificación nacional. Anteriormente, el Primer Ministro solicitó a los ministerios, sucursales y 63 localidades de todo el país que registren proyectos para iniciar la construcción, inaugurar y abrir al tráfico... Se espera que alrededor de 100 proyectos inicien la construcción e inauguren simultáneamente según el comando general, como un hito especial para celebrar la gran fiesta del país.

De los cuales, solo el Ministerio de Construcción tendrá 7 proyectos/proyectos de componentes que se espera que se completen, incluidos la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat (HCMC); Puente Rach Mieu 2 en las provincias de Tien Giang y Ben Tre; Se han abierto al tráfico técnico más de 18 km del proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh (en Ciudad Ho Chi Minh y Long An), y 4 proyectos componentes de la fase 2 de la autopista Norte - Sur. Estos cuatro proyectos incluyen 2 proyectos: la autopista Bai Vot - Ham Nghi, de 35,2 km de longitud, la autopista Ham Nghi - Vung Ang, de 54,2 km de longitud en Ha Tinh; La autopista Bung - Van Ninh tiene 48,8 km de longitud en Quang Binh, y la autopista Van Phong - Nha Trang tiene 83,3 km de longitud (70,35 km puestos en servicio el 19 de abril) en Khanh Hoa.

En Ciudad Ho Chi Minh, cientos de hogares a lo largo de la calle Duong Quang Ham (distrito de Go Vap) están decorando con entusiasmo sus casas y patios para prepararse para la gran ceremonia y la nueva y espaciosa calle. El proyecto para ampliar y mejorar la calle Duong Quang Ham (sección del distrito Binh Thanh al parque cultural) avanza rápidamente para completar las etapas finales e inaugurarse oficialmente el 30 de abril. Después de 6 años de construcción lenta debido a problemas de adquisición de terrenos que afectaron la vida de las personas, la calle Duong Quang Ham, una vez completada, se convertirá en un importante eje de tráfico del distrito de Go Vap, contribuyendo a reducir la presión en las carreteras vecinas como Phan Van Tri, Nguyen Thai Son y Le Duc Tho.

Además, durante este feriado, Ho Chi Minh City abrirá 760 m del paso subterráneo HC1-01 en la intersección de An Phu, conectando directamente la vía de acceso a la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay con la calle Mai Chi Tho (en el lado del túnel del río Saigón); Al completarse los primeros kilómetros de la carretera de circunvalación 3, que conecta con el puente Nhon Trach y la autopista Ben Luc - Long Thanh, se acorta significativamente la distancia entre la ciudad de Thu Duc y el distrito de Nhon Trach (Dong Nai), abriendo una ruta más conveniente entre la ciudad de Ho Chi Minh y las áreas vecinas. Con la puesta en funcionamiento a principios de este año del tramo de la autopista Ben Luc - Long Thanh, los habitantes de Dong Nai, Long An y Ba Ria-Vung Tau podrán viajar cómodamente a Ciudad Ho Chi Minh para presenciar el primer desfile militar tras 50 años de reunificación nacional, junto con una serie de otros programas culturales y artísticos únicos.

Iniciar la construcción simultáneamente

El mismo día de la inauguración de la terminal de pasajeros más moderna del país, los habitantes de Ciudad Ho Chi Minh también fueron testigos de un momento histórico: la ceremonia de colocación de la primera piedra de la zona urbana costera de Can Gio. El proyecto tiene una superficie planificada de unas 2.870 hectáreas, y se espera que convierta a Can Gio en un destino turístico, turístico y de inversión lo suficientemente competitivo con otras zonas de recuperación del mar en el mundo como Singapur, Miami (EE. UU.), Australia, etc. Junto con eso, la ciudad de Ho Chi Minh tiene como objetivo iniciar la construcción del puente de Can Gio por un valor de más de 11.000 billones de VND y el superpuerto de tránsito internacional de Can Gio por un valor de casi 5 mil millones de dólares.

- Ảnh 3. — El proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang tiene una longitud de 83,3 kilómetros, de los cuales 70,35 kilómetros se pondrán en servicio el 19 de abril.

De manera similar, el puente Thu Thiem 4 que conecta la intersección del puente Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh (Distrito 7) con la intersección del eje Norte-Sur - calle Bui Thien Ngo (nueva área urbana de Thu Thiem) también está esperando la actualización de la planificación del puerto de Nha Rong - Khanh Hoi en el proyecto de ajuste del plan maestro de la ciudad de Ho Chi Minh al 2040, visión 2060 para presentar para su aprobación el informe del estudio de prefactibilidad. El Departamento de Transporte planea iniciar la construcción del puente Thu Thiem 4 en 2025 y completarlo en 2028.

Junto con el paso elevado del río Saigón, cuya construcción comenzó a finales del mes pasado, el puente Can Gio y el puente Thu Thiem 4, si comienzan a construirse como está previsto este año, marcarán un hito importante en el camino del desarrollo de la ciudad de Ho Chi Minh. Porque los puentes que cruzan el río Saigón, conectando con la ciudad de Thu Duc, con el polo de crecimiento de Can Gio, no sólo ayudan a expandir el espacio del área urbana central de la ciudad de Ho Chi Minh, sino que también se convertirán en nuevos símbolos de la ciudad, conectando el pasado, el presente y el futuro.

En todo el país, una serie de proyectos en muchos campos han sido registrados por provincias y ciudades para iniciar la construcción y dar inicio a las obras. El Comité Popular de la provincia de Ca Mau se registró para entregar el sitio y dar inicio a la construcción del proyecto de expansión y modernización del Aeropuerto de Ca Mau con una inversión total de aproximadamente 2,4 billones de VND (excluyendo los costos de limpieza del sitio), invertido por la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV). Al mismo tiempo, renovar y ampliar la terminal de pasajeros existente para alcanzar una capacidad de 500.000 pasajeros/año, que pueda ampliarse para garantizar el manejo de 1 millón de pasajeros/año cuando sea necesario. La provincia también se registró para iniciar el proyecto de inversión para construir el Hospital General Ca Mau; Anuncio técnico del proyecto de componente de inversión para la construcción del puente Ganh Hao...

La provincia de Long An dijo que comenzará la construcción de proyectos de áreas urbanas y parques industriales; Inauguración de una fábrica de producción de accesorios y repuestos para la industria automotriz; Inauguración técnica de la carretera provincial que conecta Long An - Ciudad Ho Chi Minh... Ba Ria-Vung Tau también se registró para la inauguración técnica del proyecto componente 3 de la fase 1 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau; Ceremonia de inauguración del proyecto de conexión de la autopista Bien Hoa - Vung Tau; Inauguración del proyecto componente de la ruta costera DT 994... Binh Phuoc y Dak Nong también planean iniciar la construcción de los proyectos componentes del proyecto de inversión para construir la autopista Norte-Sur, sección oeste, Chon Thanh - Gia Nghia, para celebrar la gran ceremonia. El importante proyecto de la región del Altiplano Central tiene una longitud de 128,8 kilómetros, la primera fase está diseñada con 4 carriles, una velocidad esperada de 100 a 120 kilómetros por hora y una inversión total de aproximadamente 25,5 billones de VND.

Según el plan inicial, se esperaba que el Puente Can Gio comenzara la construcción el 30 de abril, pero debido a que el plan maestro de la ciudad hasta 2040, con visión a 2060, no ha sido aprobado, el proyecto no tiene base suficiente para presentarse al Consejo Popular de la Ciudad para consideración de la política de inversión. Una vez aprobado el plan maestro de la ciudad, el Departamento de Transporte dijo que completará los documentos y los presentará a la autoridad competente para la aprobación del informe del estudio de prefactibilidad y comenzará el proyecto este año, completándolo en 2028.

Fuente: https://thanhnien.vn/dong-loat-thong-xe-dong-tho-mung-dai-le-185250417222707448.htm