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¿Qué modelos de coche deben tener en cuenta al usar gasolina E10?

Según el Ministerio de Industria y Comercio, la mayoría de los coches y motocicletas son ahora compatibles con los biocombustibles, pero algunos modelos más antiguos necesitan que se inspeccionen y mantengan sus sistemas de combustible antes de su uso.

ZNewsZNews31/05/2026

Según el Ministerio de Industria y Comercio , la mayoría de los automóviles y motocicletas utilizan actualmente gasolina E10. Foto: Periódico gubernamental .

El Ministerio de Industria y Comercio acaba de publicar un manual sobre el uso de biocombustibles, que proporciona información sobre la hoja de ruta para la implementación de la gasolina E10, su compatibilidad con varios tipos de motores, precauciones de uso y recomendaciones para el público.

Según este documento, la mayoría de los fabricantes de motocicletas más populares del mercado, como Honda, Toyota, Ford, Yamaha y muchos otros, han recomendado permitir el uso de combustible que contiene etanol (biocombustible) en niveles adecuados.

Sin embargo, el Ministerio de Industria y Comercio advierte que algunos vehículos deben tener precaución al cambiar a gasolina E10. Este grupo incluye vehículos fabricados antes del año 2000, vehículos con carburadores antiguos, vehículos que han estado en funcionamiento durante muchos años sin que se les haya inspeccionado el sistema de combustible, así como vehículos restaurados o de colección.

Para estos vehículos, los usuarios deben inspeccionar y mantener el sistema de combustible antes de usarlos, incluyendo el tanque de combustible, la bomba de combustible, el filtro de combustible, las líneas de combustible, el carburador y los inyectores de combustible. Las piezas desgastadas deben reemplazarse si es necesario.

El manual también aborda algunas preguntas frecuentes relacionadas con los biocombustibles. Respecto al fenómeno de la reducción de la potencia del motor, el Ministerio de Industria y Comercio indicó que esta situación puede ocurrir, pero la diferencia en la potencia de salida es mínima. La gasolina E10 tiene un poder calorífico un 3,4 % menor que la gasolina mineral convencional, pero el proceso de combustión es más completo, lo que contribuye a reducir las emisiones de hidrocarburos (HC) y monóxido de carbono (CO) entre un 20 % y un 30 %.

En cuanto a las preocupaciones sobre el consumo de combustible, el organismo regulador reconoce que en algunos casos pueden observarse niveles de consumo más elevados. Sin embargo, el aumento es insignificante en condiciones normales de funcionamiento.

Otro problema mencionado es la capacidad de absorción de humedad de la gasolina E10. Este fenómeno puede ocurrir cuando entra agua en el depósito de combustible, la tapa del depósito no está bien sellada o el vehículo se sumerge en agua. Según el Ministerio de Industria y Comercio, la separación solo se produce cuando la cantidad de agua acumulada supera el umbral de disolución permitido.

Para minimizar los riesgos, se recomienda no dejar los vehículos parados durante periodos prolongados, arrancarlos con regularidad, evitar sumergirlos en agua y guardarlos en lugares secos y bien ventilados. Si un vehículo no se utiliza durante un tiempo prolongado, se debe cambiar el combustible, comprobar si hay fugas y reemplazar el filtro de combustible según el programa de mantenimiento antes de volver a usarlo.

El Ministerio de Industria y Comercio también recomienda no mezclar biocombustibles por cuenta propia. Al cambiar entre diferentes tipos de combustible, como E5, E10 o RON95, se deben seguir las instrucciones del fabricante del vehículo. Asimismo, los consumidores deben elegir proveedores de confianza y desconfiar de la información no verificada en las redes sociales.

Fuente: https://znews.vn/dong-xe-nao-can-luu-y-khi-dung-xang-e10-post1655829.html


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