Las baterías de iones de litio dominan el mercado actual de baterías, ya que se utilizan ampliamente en muchos productos, como computadoras portátiles, teléfonos inteligentes, vehículos eléctricos, etc. La limitación de las baterías de iones de litio es que cuando la temperatura baja, se cargan más lentamente y almacenan menos energía.
Al darse cuenta de que el problema radicaba en el electrolito de la batería, el equipo del profesor Xiulin Fan, de la Universidad de Zhejiang, desarrolló un nuevo electrolito capaz de transportar iones de litio. Combinado con el disolvente fluoroacetonitrilo, los investigadores lograron una batería con una conductividad iónica superior a temperatura ambiente y una buena capacidad de carga y descarga a temperaturas que oscilan entre -80 °C y 60 °C.
Probada a -70 °C, su rendimiento superó a algunas alternativas. La nueva batería mantuvo su rendimiento durante más de 3000 ciclos de carga y descarga a 6 °C.
Las nuevas baterías de iones de litio de científicos de la Universidad de Zhejiang (China) pueden cargarse y funcionar a -80 grados Celsius. Foto: Universidad de Zhejiang
"Una nueva investigación permite que las baterías de iones de litio se carguen y funcionen a temperaturas tan bajas como -80 grados, y la batería puede alcanzar el 80% de su capacidad después de 10 minutos de carga", enfatizó el profesor Fan.
La nueva investigación, publicada en la revista Nature, sugiere que la tecnología podría generalizarse y extenderse a otros electrolitos de baterías de iones de metal, lo que podría ser beneficioso para los operadores de red en regiones frías que necesitan equilibrar la producción de energía durante el invierno.
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Fuente: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
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