23:38, 29/03/2024
BHG - La presa que crea el paisaje del centro de Ha Giang es un proyecto clave de gran importancia para el desarrollo socioeconómico de la ciudad y de toda la provincia. Aprovechando el buen tiempo, cientos de trabajadores, con numerosas máquinas y equipos, se apresuran a construirla, contrarreloj, para asegurar la finalización de las obras más difíciles y complejas del lecho del río antes de la inundación (a mediados del cuarto mes lunar).
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| Para completar el proyecto de la presa que creará un paisaje para la ciudad de Ha Giang, se necesitarán alrededor de 2.550 toneladas de acero de construcción y 26.670 m3 de hormigón. |
El proyecto de la presa para crear un paisaje para la ciudad de Ha Giang abarca la construcción de una presa y la regulación del nivel del agua mediante una compuerta plana, con drenaje adaptado a la orografía del lecho fluvial, garantizando así la descarga de las inundaciones con una frecuencia segura. La compuerta reguladora eleva el nivel del agua del río Lo a través del centro de Ha Giang durante la estación seca. En la estación lluviosa, la compuerta se abre completamente para garantizar la descarga de las inundaciones; su accionamiento se realiza mediante un sistema de cilindros hidráulicos. El puente de gestión y operación, combinado con el tráfico, se construye sobre la presa. El puente tiene 123,5 m de longitud, garantizando el tráfico urbano según las normas de tráfico, con una velocidad de diseño de 50 km/h. Las vías de acceso en ambos extremos del puente tienen casi 63 metros de longitud, conectando el sistema de tráfico a ambos lados del río con la Circunvalación Sur y la Carretera Nacional 2.
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| Los líderes del Comité de Gestión del Proyecto instaron al contratista a prepararse bien para verter el hormigón en el fondo de la presa. |
El proyecto comenzó en plena temporada de lluvias. El nivel del río Lo subió y el clima fue lluvioso y soleado, por lo que el contratista tuvo que detener temporalmente la construcción para garantizar la seguridad. Además, la pronunciada pendiente a ambas orillas del río y la fragilidad del terreno dificultaron la recolección de maquinaria y materiales, así como la instalación de la estación transformadora para el suministro eléctrico de la construcción, lo cual afectó el avance del proyecto. Por lo tanto, el inversor y el contratista estuvieron siempre de guardia para supervisar, trabajando en tres turnos, aumentando la maquinaria moderna para reducir la mano de obra.
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| Ambiente de construcción en el sitio de la presa |
El Sr. Hoang Van Hoi, gerente de la obra, afirmó: Debido a la naturaleza de este proyecto, solo se puede construir durante la estación seca, de diciembre a abril del calendario lunar, tras la cual se producen las inundaciones. Por ello, hemos movilizado toda la maquinaria y los recursos humanos para la construcción, de modo que los cimientos puedan completarse antes de la inundación. Durante esta época, el clima es favorable, por lo que los trabajadores también trabajan tres turnos al día, día y noche, incluyendo las recientes festividades de Año Nuevo y Año Nuevo Lunar.
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| Los trabajadores están atando hierro urgentemente para preparar el vertido de hormigón en el fondo de la presa. |
Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción para el Desarrollo Agrícola y Rural y el progreso real en el sitio de construcción, hasta ahora, el Proyecto ha completado una serie de elementos importantes y más difíciles de construir bajo el lecho del río, tales como: Fundación, vertido de hormigón para el patio de disipación de energía, la barrera de suelo para el patio de disipación de energía en el lado izquierdo de la presa; hormigón para el patio de aguas arriba; finalización del aliviadero izquierdo, los pilares de batería T4 y T3 a la cota +98.5; completó el procesamiento de 3 ranuras de válvula; completó el aliviadero libre en el lado izquierdo de la presa; procesamiento, montaje de refuerzo de acero, encofrado, vertido de hormigón para la torre de válvulas a la cota +102.5 de los pilares de batería T4 y T3; hincado de pilotes de acero y construcción de la ataguía fase II y completó la lechada para soportar el cuerpo de la presa. Al mismo tiempo, se demolió la ataguía fase I para limpiar el flujo; excavación de la cimentación del cuerpo de la presa fase II; Vertido de hormigón para la cimentación del cuerpo de la presa, fase II. Para la sección del puente de tráfico terminada, 2 estribos M1 y M2, pilar del puente T3, pilar de acero del puente T4...
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| Los trabajadores vierten hormigón en el fondo de la presa, trabajando en condiciones extremadamente difíciles y corriendo contra la inundación. |
El camarada Nguyen Song Tu, director de la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Desarrollo Agrícola y Rural, declaró: “Este es un proyecto clave para la provincia, que ha sido supervisado y dirigido de cerca por los líderes provinciales, tanto en términos de progreso como de calidad. Además, se trata de un proyecto con un plan de construcción complejo y complejo, que se implementa por primera vez en nuestra provincia. Por lo tanto, los líderes de la Junta están de servicio regularmente y asignan personal calificado y experimentado para impulsar y supervisar la construcción, priorizando no solo el progreso, sino también la calidad del proyecto. Actualmente, aprovechando el clima favorable y el nivel del agua del río Lo bajo y estable, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Desarrollo Agrícola y Rural se centra en instar a los contratistas a organizar la construcción día y noche para acelerar el avance de las obras difíciles bajo el lecho del río, asegurando su finalización antes de la inundación, y luego continuar con la construcción de otras obras que no se vean afectadas por la inundación. Acelerar el avance de la construcción, al mismo tiempo que se asegura el progreso del desembolso del capital de inversión pública asignado por la provincia”.
La presa, que creará un paisaje para la ciudad de Ha Giang, cuenta con una inversión total de 330 mil millones de dongs, incluyendo capital de los presupuestos central y local. El proyecto, una vez finalizado, creará un embalse con una capacidad de aproximadamente 2,2 millones de m³ de agua, con una longitud de 5,9 km desde la presa hasta el punto final, lo que aumentará el nivel del agua unos 5 m con respecto al actual. Esto contribuirá a regular la calidad del aire, mejorar el medio ambiente y crear un espacio turístico fluvial en el corazón de la ciudad de Ha Giang. Al mismo tiempo, conectará la Carretera Nacional 2 con la Autopista Tuyen Quang-Ha Giang y las circunvalaciones para impulsar el desarrollo socioeconómico de la provincia. Se estima que para completar este proyecto, se necesitarán 505 toneladas de acero para equipos, 2550 toneladas de acero para la construcción y 26 670 m³ de hormigón. |
Artículo y fotos: VAN NGHI
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