El proyecto vial desde el distrito de Cam Ly hasta Da Lat (distritos 5 y 7, antigua ciudad de Da Lat) hasta el distrito de Lang Biang (pueblo de Lac Duong, antiguo distrito de Lac Duong) tiene una longitud de 8,9 km y fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Lam Dong para inversión desde octubre de 2022. La inversión total fue de 400 000 millones de dongs, aportados por la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Provincial de Lam Dong (PMU). El proyecto comenzó en agosto de 2023 y se prevé su finalización para finales de 2025. Sin embargo, actualmente solo se han construido 5 km, y muchos tramos no se pueden construir debido a problemas de despeje del terreno.
El Sr. Tran Van Hiep, subdirector de la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Tráfico de Lam Dong, indicó que el plan de conteo y compensación para los hogares recuperados se ha completado en el área de la antigua ciudad de Da Lat. Sin embargo, debido a que no se ha aprobado el precio de la compensación, el plan no puede completarse y presentarse a la autoridad competente para su aprobación. No obstante, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Tráfico de Lam Dong se ha coordinado con el gobierno local para movilizarse, y solo 50 de 118 hogares han entregado el terreno antes del pago de la compensación.
En el caso de los terrenos del distrito de Lac Duong (antiguo), se ha completado el primer pago de compensación para 17/18 hogares, se ha completado el segundo plan de compensación y se ha presentado al Comité Popular del distrito de Lac Duong (antiguo) para su evaluación y aprobación. Sin embargo, aún no ha sido aprobado.
Según el Sr. Tran Van Hiep, el contratista actualmente solo está construyendo principalmente en el área que se le ha entregado el terreno, pero los tramos Km 5+038 - Km 5+264; Km 1+094 - Km 1+631 (tramo 3) aún no pueden construirse porque no se ha entregado el terreno para reubicar el sistema de tuberías de agua. A principios de julio de 2025, solo se había completado casi el 64 % del valor del contrato.
De hecho, en los últimos dos años, muchos lugareños y turistas que viajan desde el distrito de Lang Biang, Da Lat, hasta la cascada de Cam Ly (y viceversa), al pasar por el primer tramo de la carretera en la aldea de Mang Lin (distrito de Cam Ly, Da Lat), se han preguntado por qué todavía hay un terraplén de hormigón armado en medio de la vía. En este punto, los reporteros de Thanh Nien presenciaron la dificultad de todo tipo de vehículos al circular por este tramo de la carretera con terraplén de hormigón armado.
El Sr. Nguyen Van Duong (residente de la aldea de Mang Lin) comentó que el terraplén de hormigón en medio de la carretera la estrechaba, dificultando enormemente el tránsito. Asimismo, el Sr. Nguyen Van Hoa (residente local) indicó que la carretera sin terminar afectaba gravemente el medio ambiente y la vida de los habitantes de la zona. Estaba embarrada cuando llovía y polvorienta cuando hacía sol.
La Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico de la Provincia de Lam Dong dijo que el terraplén de hormigón mencionado anteriormente pertenece al proyecto de mejora de la carretera Cam Ly - Mang Lin, y es parte del terraplén para rellenar el suelo para mejorar la plataforma de la carretera.
La población espera que las autoridades realicen pronto las compensaciones, la limpieza del terreno y continúen la construcción para completar pronto la modernización y ampliación de la ruta Cam Ly - Lac Duong. Según el plan, el objetivo de inversión en esta ruta es crear una circunvalación según la planificación general de la antigua ciudad de Da Lat y sus alrededores hasta 2030, con una visión de futuro hasta 2050.
Fuente: https://baolamdong.vn/duong-400-ti-dong-2-nam-chi-thi-cong-duoc-5-km-383190.html
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