Carretera de 400 mil millones de VND, solo 5 km construidos en 2 años

El proyecto vial que conecta los barrios Cam Ly (barrios 5 y 7 de la antigua ciudad de Da Lat) con el barrio Lang Biang (pueblo de Lac Duong, antiguo distrito de Lac Duong), en Da Lat, tiene una longitud de 8,9 km y fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Lam Dong en octubre de 2022, con una inversión total de 400 mil millones de VND, a cargo de la Junta de Gestión de Proyectos de Tráfico de la Provincia de Lam Dong. El proyecto se inició en agosto de 2023 y se esperaba que finalizara a finales de 2025; sin embargo, actualmente solo se han construido 5 km, ya que muchos tramos no pueden construirse debido a problemas de expropiación.

Talud de hormigón armado en medio de la carretera al inicio del pueblo de Mang Lin

El Sr. Tran Van Hiep, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico de la Provincia de Lam Dong, informó que se completó el censo de los terrenos recuperados en la antigua ciudad de Da Lat y el plan de compensación para las familias afectadas. Sin embargo, debido a que el monto de la compensación aún no ha sido aprobado, el plan no puede finalizarse ni presentarse a la autoridad competente para su aprobación. No obstante, la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico de la Provincia de Lam Dong, en coordinación con el gobierno local, ha movilizado fondos y solo 50 de las 118 familias afectadas han entregado sus terrenos antes de recibir la compensación.

En el distrito antiguo de Lac Duong, se ha completado el primer pago de compensación para 17/18 familias, se ha finalizado el segundo plan de compensación y se ha presentado al Comité Popular del distrito antiguo de Lac Duong para su evaluación y aprobación. Sin embargo, aún no ha sido aprobado.

Según el Sr. Tran Van Hiep, el contratista actualmente solo está construyendo principalmente en el área que ya le ha sido entregada, pero los tramos Km 5+038 - Km 5+264 y Km 1+094 - Km 1+631 (tramo 3) aún no se pueden construir porque no se le ha entregado el terreno para reubicar el sistema de tuberías de agua. A principios de julio de 2025, solo se había completado aproximadamente el 64 % del valor del contrato.

Muchos tramos de construcción de carreteras están sin terminar debido a problemas de limpieza del terreno.

De hecho, en los últimos dos años, muchos residentes y turistas que viajan desde el barrio de Lang Biang (Da Lat) hasta la cascada de Cam Ly (y viceversa), al pasar por el primer tramo de la carretera en la aldea de Mang Lin (barrio de Cam Ly, Da Lat), se han preguntado por qué todavía hay un terraplén de hormigón armado en medio de la vía. Reporteros de Thanh Nien presenciaron cómo vehículos de todo tipo circulaban con gran dificultad por este tramo con terraplenes de hormigón armado.

El señor Nguyen Van Duong (vecino de la aldea de Mang Lin) afirmó que el terraplén de hormigón en medio de la carretera la estrechaba, dificultando enormemente el tránsito. De igual modo, el señor Nguyen Van Hoa (vecino de la zona) señaló que el estado inacabado de la carretera afectaba gravemente al medio ambiente y a la calidad de vida de los habitantes del lugar. Se convertía en un lodazal cuando llovía y en un polvoriento cuando hacía sol.

La Junta de Gestión de Proyectos de Tráfico de la provincia de Lam Dong afirmó que el terraplén de hormigón mencionado anteriormente pertenece al proyecto de mejora de la carretera Cam Ly - Mang Lin, y forma parte del terraplén utilizado para rellenar con tierra y mejorar la plataforma de la carretera.

La población espera que las autoridades inicien pronto los trámites de compensación, la limpieza del terreno y la reanudación de las obras para completar la mejora y ampliación de la ruta Cam Ly - Lac Duong. Según el plan, el objetivo de inversión de esta ruta es crear una circunvalación que se ajuste al plan general de la antigua ciudad de Da Lat y sus alrededores hasta 2030, con una visión a largo plazo hasta 2050.

Fuente: https://baolamdong.vn/duong-400-ti-dong-2-nam-chi-thi-cong-duoc-5-km-383190.html