El Subdepartamento de Vías Navegables Interiores de la Región I acaba de anunciar las ubicaciones de los postes de anclaje, boyas, control y regulación del tráfico para garantizar la seguridad del tráfico y la vigilancia contra la deriva durante la temporada de inundaciones y tormentas en 2024 en las rutas nacionales de vías navegables interiores bajo la responsabilidad del subdepartamento.
En consecuencia, existen 63 lugares para colocar boyas y anclas seguras en ríos, canales y lagos: río Lo, río Rojo, río Da, río Luoc, Tra Ly, Thuong, Luc Nam, Kinh Thay, Kinh Mon, Lach Tray, Van Uc, Cam, Da Bach, Thai Binh... LagoHoa Binh .
El río Lo tiene 6 ubicaciones para fondear y señalizar; el río Rojo tiene 8 ubicaciones para fondear y señalizar, mantenimiento... Área del canal Bai Tho - Dau Moi, canal Lach Ngan pertenece a la provincia de Quang Ninh .
La estación de control de tráfico asegura el tráfico fluvial en el río Dao Ha Ly (Foto: Ta Hai).
También hay 3 posiciones anticolisión permanentes en el área del puente Ho - río Duong, el área Nam Dinh del puente Tan Phong - río Dao y el área del puente Trieu Duong - río Luoc.
Tres ubicaciones de control y orientación de tráfico en: Área del grupo de puentes de Hac Tri - Río Viet Tri Lo; Área del canal de Quan Lieu - Canal de Quan Lieu; Área del río Dao Ha Ly - Control y orientación de tráfico para garantizar el tráfico en un solo sentido.
El Subdepartamento de Vías Navegables Interiores de la Región I recomienda que, según estas ubicaciones, los capitanes, operadores de embarcaciones o propietarios de vehículos que participan en el tráfico fondeen de forma proactiva y segura. En los puestos permanentes de control de tráfico y anticolisión durante las temporadas de inundaciones y tormentas, se preparen y movilicen los vehículos de forma proactiva para que se desplacen a zonas que garanticen la seguridad.
Al informar al periódico Giao thong, un representante del Departamento de Vías Navegables Interiores de la Región I dijo que cuando los vehículos fluviales están en circulación y quieren anclar, deben estar en el lugar anunciado, con boyas de anclaje, postes de anclaje y señales de guía para garantizar la seguridad porque también depende de las condiciones hidrológicas y el flujo del agua.
Para el trabajo permanente de anticolisión, dependiendo de la situación real del flujo de agua, se dispondrán unidades permanentes durante la temporada de lluvias y tormentas en algunos lugares para garantizar la seguridad del tráfico fluvial a través del área.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/duong-thuy-cong-bo-vi-tri-neo-dau-phuong-tien-an-toan-mua-lu-192240910221310907.htm
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