Muchas recomendaciones relacionadas con el desmonte de terrenos
Hablando en la conferencia, el Sr. Nguyen Van Minh, Director Ejecutivo del Proyecto del Parque Industrial Doc Da Trang (ubicado en el distrito de Van Ninh y la ciudad de Ninh Hoa), dijo que el proyecto había comenzado el 2 de abril y estaba en proceso de limpiar el terreno. Sin embargo, los procedimientos de compensación y adquisición de tierras son demasiado lentos, especialmente en la ciudad de Ninh Hoa. Específicamente, el proyecto tiene casi 45 hectáreas ubicadas en la ciudad de Ninh Hoa. Después de que la localidad aprobara la política de adquisición de tierras a fines de 2024, el inversor transfirió casi 70 mil millones de VND para pagar la compensación, pero hasta ahora la ciudad solo ha recuperado 10 hectáreas, equivalentes a aproximadamente 31 mil millones de VND. Las empresas tienen demasiado dinero en la localidad, lo que afecta la eficiencia de la inversión y el uso del capital. Recientemente, el Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa emitió una decisión para hacer cumplir 8 casos, pero todavía hay 3 hogares sin ningún documento que demuestre la determinación y decisión de la localidad. Con este progreso, resulta difícil iniciar el proyecto en julio de este año, como estaba previsto. Por lo tanto, el inversor recomienda que la Junta de Gestión de la Zona Económica de Van Phong colabore con el Comité Popular de la Ciudad de Ninh Hoa para encontrar soluciones que aceleren el proceso de desminado del terreno, creando así condiciones favorables para la implementación del proyecto.
El Sr. Le Hong Phuong, subdirector de la junta de gestión de la zona económica de Van Phong, responde las preguntas de las empresas. |
El Sr. Nguyen Thanh Cong, Director del Proyecto de la Zona Turística Doc Let - Phuong Mai, indicó que, tras la entrada en vigor de la Ley de Tierras de 2024, el inversor planea dividir la inversión en fases. Sin embargo, tras el procedimiento de ajuste del certificado de inversión y la planificación, existen algunos problemas con la cláusula de transición del proyecto. Por lo tanto, el inversor solicitó a la Junta de Administración de la Zona Económica de Van Phong, así como a los departamentos y sucursales, instrucciones específicas.
Según el líder de la Junta de Administración de la Zona Económica de Van Phong, en la zona económica, el Comité Popular Provincial ha aprobado 5 proyectos de planificación de zonificación que incluyen: Zona 1, Zona 2, Zona 3, Zona 8 y el Parque Industrial Doc Da Trang. Las zonas 5, 14, 15, 17 y 19 fueron aprobadas por el Consejo Popular Provincial en la Sesión Especial del 28 de abril y actualmente se están completando para presentarlas al Departamento de Construcción para su evaluación y consulta con el Comité Popular Provincial para su aprobación (prevista para junio de 2025). Las zonas 4 y 16 actualmente están completando los documentos del proyecto de acuerdo con las opiniones del Ministerio de Construcción y se espera que se presenten al Consejo Popular Provincial para su aprobación en la 18.ª Sesión (julio de 2025). Las zonas 6 y 18 están completando los documentos para presentarlos al Departamento de Construcción para su evaluación. Las zonas restantes (7, 9, 10, 11, 12, 13) están seleccionando contratistas para desarrollar el proyecto.
Además, algunas empresas propusieron ajustar la planificación de la densidad de construcción en el Parque Industrial Suoi Dau para adaptarse a la orientación del desarrollo, cumpliendo con los requisitos de las empresas que necesitan expandir sus fábricas; tenga en cuenta que al presentar la Planificación de la Subzona 19, debe haber criterios de construcción apropiados para proyectos secundarios en el Parque Industrial Ninh Thuy...
Proporcionará el máximo apoyo a las empresas
El Sr. Le Hong Phuong, subdirector de la Junta de Administración de la Zona Económica de Van Phong, afirmó que la junta brindará el máximo apoyo para que el inversionista esté calificado para comenzar el Proyecto del Parque Industrial Doc Da Trang a tiempo. Recientemente, los líderes provinciales presidieron una reunión y constataron que la aplicación de la legislación territorial y la compensación por la limpieza del terreno entre el Comité Popular del distrito de Van Ninh y el Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa no eran uniformes. El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente también declaró que es necesario superar la situación de la diferente aplicación de la legislación entre las dos localidades en el mismo proyecto. Por lo tanto, los líderes provinciales acordaron presidir una reunión con el Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa la próxima semana para aclarar el asunto, creando así las condiciones para que la gente disfrute de las políticas cuando se recuperen sus tierras y creando las condiciones para que las empresas entreguen pronto el terreno para comenzar el proyecto.
Habló el Sr. Nguyen Thanh Cong, director del Doc Let, proyecto del área turística de Phuong Mai. |
Con respecto a la propuesta del inversionista del Proyecto de la Zona Turística Doc Let - Phuong Mai, el representante del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente indicó que el inversionista debe basarse en la fase del proyecto para compensar y completar los procedimientos de arrendamiento de tierras según corresponda. La asignación de tierras debe realizarse según el progreso de la fase, pero debe ser continua y no puede asignarse de forma aleatoria. El servicio integral del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente brindará orientación completa para la implementación del inversionista. Este es un proyecto a largo plazo, desde la Ley de Tierras de 2003 hasta la Ley de Tierras de 2013, y ahora aplica la Ley de Tierras de 2024. Por lo tanto, la empresa debe revisar cuidadosamente los registros de compensación desde antes de 2003 hasta la actualidad y coordinarse con las agencias de gestión estatal para eliminar los obstáculos en cada caso específico.
El Sr. Nguyen Van Minh, Director Ejecutivo del Proyecto del Parque Industrial Doc Da Trang, expresó su opinión. |
Según el Sr. Le Hong Phuong, actualmente, la Junta de Administración de la Zona Económica de Van Phong se centra en acelerar el progreso de una serie de proyectos de tráfico importantes en la Zona Económica de Van Phong, tales como: Mejorar y ampliar la Carretera Provincial 1B (sección desde la intersección de la Carretera Nacional 26B hasta la intersección de la Carretera Provincial 1); Proyecto de Carretera Costera desde la Comuna de Van Luong, Distrito de Van Ninh hasta la Ciudad de Ninh Hoa. Al mismo tiempo, continuar completando el informe de propuesta de inversión para los proyectos: Mejorar y ampliar la ruta de tráfico desde la Carretera Nacional 1 hasta el Puerto de Hon Khoi; Proyecto de Carretera de Tráfico fuera del Puerto de Tránsito Internacional de Van Phong (fase 2); Sección de Carretera Costera desde la Comuna de Van Tho hasta la Comuna de Van Luong, Distrito de Van Ninh... Esta es una condición extremadamente favorable que contribuye a la finalización de la infraestructura de tráfico, apoyando el desarrollo logístico, promoviendo la atracción de inversiones, creando un fuerte impulso de desarrollo en la Zona Económica. En el futuro próximo, la Junta de Administración de la Zona Económica de Van Phong seguirá apoyando a los inversores en la implementación de los proyectos, resolviendo con prontitud las dificultades y obstáculos para crear las condiciones necesarias para su pronta puesta en marcha y estabilizando la producción y el negocio. Al mismo tiempo, se trabajará para revisar y gestionar los proyectos con un avance lento, según las directrices del Comité Provincial del Partido y el plan del Comité Popular Provincial; y se reforzará la inspección y supervisión de los proyectos aprobados para las políticas de inversión, a fin de acelerar su implementación y ponerlos en marcha con prontitud.
Van Ky
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202506/go-vuong-cho-doanh-nghiep-trong-khu-kinh-te-van-phong-be735ba/
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