Hanói aspira a utilizar autobuses 100% ecológicos para 2035

El Comité Popular de Hanoi acaba de aprobar el "Proyecto de evaluación general de la red de autobuses", como base para una reforma integral del sistema de autobuses de la capital, con el objetivo de utilizar autobuses 100% ecológicos para 2035.

Hanoi aspira a que entre el 70 y el 90 por ciento de sus autobuses utilicen energía limpia en 2030 y el 100 por ciento en 2035.

El objetivo del Proyecto es superar las deficiencias e insuficiencias de la actual red de autobuses; mejorar la calidad del servicio y desarrollar la red de autobuses de la capital para que sea cada vez más razonable, eficiente y respetuosa con el medio ambiente; aumentar la capacidad de transporte del sistema de transporte público de pasajeros de la capital en autobús para reducir gradualmente los vehículos personales, la congestión del tráfico y la contaminación ambiental.

El proyecto pretende que entre el 70 y el 90% de los autobuses utilicen energía limpia en 2030 y el 100% en 2035.

Actualmente, la ciudad cuenta con 154 rutas de buses, llegando a 30/30 distritos, localidades, alcanzando el 100%; 513/579 comunas, barrios, localidades, alcanzando el 88,6%; conectando con 8 provincias y ciudades vecinas.

Hanói también está implementando numerosas políticas para fomentar el uso del autobús, como billetes gratuitos para personas mayores y familias de bajos recursos, con más de 721.000 tarjetas emitidas. El sistema de billetes es cada vez más diverso y moderno, con billetes sencillos, billetes mensuales prioritarios, billetes interrutas y billetes electrónicos piloto en 25 rutas.

El proyecto evalúa integralmente 7 grupos de contenidos, entre ellos: red de rutas, infraestructura, vehículos, sistema de tickets, calidad del servicio, política de subsidios e indicadores del transporte público de pasajeros, y propone grupos de soluciones sobre reorganización de la red, inversión en vehículos de energía limpia, organización de carriles prioritarios para autobuses, desarrollo de un conjunto de estándares para la evaluación de la calidad del servicio e implementación de tickets electrónicos interoperables en todo el sistema.

La ciudad también establece direcciones de planificación a largo plazo en el campo del transporte urbano, tales como: construir 14 nuevas líneas ferroviarias urbanas para 2050, desarrollar el aeropuerto internacional de Noi Bai e investigar la construcción de un segundo aeropuerto en el área de Ung Hoa - Phu Xuyen, expandir el sistema de estaciones de autobuses...

El Comité Popular de la Ciudad encargó al Departamento de Construcción la dirección de la ejecución del Proyecto, de acuerdo con el cronograma y las soluciones propuestas, garantizando la viabilidad, la eficiencia de la inversión y evitando el desperdicio. Los departamentos, sucursales y autoridades locales pertinentes deben coordinarse estrechamente durante el proceso de implementación.

Fuente: https://thoibaonganhang.vn/ha-noi-dat-muc-tieu-su-dung-100-xe-bust-xanh-vao-nam-2035-162933.html