Hanoi invierte 5.400 mil millones para construir la carretera de circunvalación 3 a través de Dong Anh

La carretera de circunvalación 3 que atraviesa el distrito de Dong Anh (Hanoi) tiene una longitud de aproximadamente 20,2 km y una inversión total estimada de 5.413 billones de VND que se implementará entre 2025 y 2028.

El Comité Popular de Hanoi acaba de emitir una decisión aprobando el Proyecto de Inversión para construir el tramo 3 de la carretera de circunvalación a través del distrito de Dong Anh.

El proyecto cuenta con la inversión del Comité Popular del distrito de Dong Anh, con una inversión total estimada de 5.413 mil millones de VND que se implementará entre 2025 y 2028. El proyecto de inversión pertenece al grupo A y es un proyecto de tráfico de carreteras y puentes, con un nivel de construcción de nivel I.

El proyecto de inversión tiene como objetivo completar gradualmente el sistema de infraestructura de tráfico marco del distrito de Dong Anh de acuerdo con el plan y completar la ruta cerrada de la Ring Road 3 al norte del Río Rojo...

La escala de la inversión y construcción del proyecto abarca la Circunvalación 3 del distrito de Dong Anh, con inicio en la intersección con la nueva Carretera Nacional 3 y final en la intersección con la calle Vo Van Kiet. La sección transversal tiene una escala de 61 a 68 m, con 6 carriles para vehículos en la ruta principal y 2 vías paralelas.

Dirección de la carretera de circunvalación 3 a través del distrito de Dong Anh, Hanoi (Foto: Informe EIA).

Según la decisión que aprueba la ubicación de la Circunvalación 3 en el distrito de Dong Anh, elaborada por el Instituto de Planificación de la Construcción de Hanói y evaluada por el Departamento de Planificación y Arquitectura de Hanói, el proyecto tiene una longitud aproximada de 20,2 km. Dirección de la ruta: Se ha determinado que sea coherente con el Plan General de Construcción de la Capital, el Plan de Transporte de la Capital y los planes de subdivisión urbana aprobados N2, N3, N5, N7 y GN. Pendiente: vía principal urbana.

Escala de sección transversal de la vía: Ancho de sección transversal típico B = 68m incluyendo componentes: Calzada principal 2x11,25m (6 carriles), calzada de servicio 2x10,5m, aceras a ambos lados 2x8m y franjas medianas, separadores laterales...

En la sección que pasa por la zona residencial de la aldea de Thuong Phuc, comuna de Bac Hong, la acera adyacente a la estación de tren se reduce localmente a 4 m, el ancho de la sección transversal de la carretera B = 64 m (los componentes de la sección transversal de la carretera permanecen sin cambios) para minimizar el impacto en el área residencial existente.

A lo largo de la ruta, se identifican cinco intercambios con forma de asterisco, completos con cruces de caminos que incluyen: Nueva Carretera Nacional 3, Antigua Carretera Nacional 3, Calle Vo Nguyen Giap, Calle Vo Van Kiet y Carretera de Circunvalación 4.

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-dau-tu-5-400-ty-lam-duong-vanh-dai-3-qua-dong-anh--i763918/