TPO - El Departamento de Transporte
de Hanói acaba de proponer la construcción de tres pasos subterráneos a lo largo de la Circunvalación 3, con una inversión total de casi 4,5 billones de VND. Los pasos subterráneos se ubicarán en intersecciones concurridas donde suelen producirse atascos.
 |
| Para aliviar la persistente congestión vehicular en las intersecciones, el Departamento de Transporte de Hanói ha propuesto la construcción de un paso subterráneo que atraviese la Circunvalación 3, incluyendo las intersecciones de Me Tri - Duong Dinh Nghe, Hoang Quoc Viet - Tran Vy y Tay Thang Long - Circunvalación 3. Se prevé una inversión total de casi 4,5 billones de VND en estos tres proyectos. Foto: Google Maps |
 |
| En la foto se muestra la ubicación del paso subterráneo en la carretera Me Tri - Duong Dinh Nghe, bajo la circunvalación 3, en los distritos de Nam Tu Liem y Cau Giay. El túnel tiene 565 m de longitud y una inversión estimada de 975 000 millones de dongs. |
  |
| El punto de inicio del paso subterráneo en la calle Me Tri estará a unos 500 m de la intersección, y el punto de finalización en la calle Duong Dinh Nghe estará a unos 500 m de la intersección. Para garantizar que la calzada urbana a ambos lados del paso subterráneo tenga espacio suficiente para dos carriles para vehículos motorizados y un carril mixto, es necesario cortar una parte del pavimento de las calles Me Tri y Duong Dinh Nghe. |
 |
| A más de 1 km se encuentra el paso subterráneo de la calle Hoang Quoc Viet, que se extiende con la calle Pham Van Dong y conecta con la calle Tran Vy. Este proyecto también se propone implementar próximamente. Pertenece al Grupo B, con una inversión total estimada de 2.293 billones de VND. |
 |
| El paso subterráneo se construirá en la intersección en dirección a la calle Hoang Quoc Viet - Tran Vy. |
 |
| Actualmente, el tramo del eje West Thang Long que atraviesa el área de investigación del proyecto se encuentra en construcción. Sin embargo, debido a problemas de despeje del terreno, aproximadamente 500 m del tramo entre Pham Van Dong y Van Tien Dung no podrán construirse. El Departamento de Transporte ha solicitado al Comité Popular de Hanói que ordene al Distrito de Bac Tu Liem que agilice el despeje del terreno para el proyecto del eje West Thang Long, de modo que el paso subterráneo pueda construirse pronto. |
 |
| Hanoi también está proponiendo el proyecto del paso subterráneo en la intersección de Tay Thang Long - Ring Road 3 (distrito de Bac Tu Liem) para su construcción con una inversión total estimada de alrededor de 1,156 mil millones de VND. |
 |
| El proyecto tiene un punto de partida que conecta con la carretera Hoang Minh Thao, construida a unos 150 m de la intersección. El punto final del túnel conecta con la carretera del eje Tay Thang Long en dirección de Pham Van Dong a Van Tien Dung, a unos 850 m de la intersección. |
  |
| La longitud total diseñada del túnel y sus vías de acceso es de 800 m. El gálibo para el tráfico en el túnel es de 4,75 m. Las vías urbanas a ambos lados del túnel cuentan con tres carriles por sentido. |
 |
| Si los proyectos son factibles y se aprueban para la inversión y la construcción, habrá cinco pasos subterráneos en la Ring Road 3. En la foto se muestra el paso subterráneo en la intersección de Tran Duy Hung - Thang Long Avenue. |
Nguyen Trong Tai - Tienphong.vn
Fuente: https://tienphong.vn/ha-noi-de-xuat-xay-dung-3-ham-chui-doc-vanh-dai-3-tong-muc-dau-tu-gan-4500-ty-dong-post1640280.tpo
Kommentar (0)