Según el plan aprobado, el 1 de junio el proyecto comprende dos subdivisiones, A y B, y está orientado a desarrollarse como un modelo urbano multifuncional, que integra varios tipos de vivienda, comercio, servicios e infraestructura social dentro de un único espacio de desarrollo.
Un aspecto destacado del proyecto es la aplicación de un modelo de área urbana multifuncional, en el que las viviendas de reasentamiento, las viviendas sociales, las viviendas públicas y las viviendas comerciales se disponen de forma intercalada en lugar de estar separadas en zonas distintas como antes.
La estructura de uso del suelo del proyecto incluye zonas residenciales de poca altura, edificios de apartamentos de uso mixto que combinan instalaciones comerciales y de servicios, y un sistema escolar desde el jardín de infancia hasta la escuela secundaria.
Además, existen centros sanitarios , instalaciones culturales y deportivas, zonas verdes, lagos regulados y aparcamientos planificados de forma coordinada.
Las instalaciones públicas están estratégicamente ubicadas en un radio de 500 metros, lo que facilita el acceso de los residentes a los servicios esenciales. Un sistema continuo de zonas verdes y fuentes de agua está diseñado para crear un espacio ecológico armonioso en toda el área urbana.
Según el plan, los complejos de edificios de gran altura se concentrarán a lo largo de las principales rutas de transporte, como la carretera de circunvalación 3, la autopista Hanoi -Thai Nguyen y las rutas que conectan con la zona industrial de Dong Anh, con el fin de aprovechar la infraestructura y mejorar la eficiencia del uso del suelo.
En la zona central y a lo largo de las principales rutas de transporte, el proyecto destina terrenos para el desarrollo de calles comerciales peatonales, zonas de ocio, servicios culturales y un sistema de tiendas de conveniencia que funcionan durante todo el día, contribuyendo al desarrollo de la economía nocturna.
El proyecto también tiene como objetivo desarrollar una ciudad inteligente mediante la integración de sistemas de iluminación LED inteligentes, cámaras de monitoreo de tráfico con inteligencia artificial y sistemas de alerta de incendios, explosiones e inundaciones con inteligencia artificial, todos conectados al centro de operaciones de la ciudad inteligente.
Se prevé que los datos operativos urbanos se compartan en línea con los residentes para mejorar la eficiencia de la gestión y la utilización de los servicios públicos.
El plan incluye elementos adicionales de transporte sostenible, como estaciones de carga para vehículos eléctricos, sistemas públicos de bicicletas y servicios de autobuses locales. La ciudad espera que el desarrollo de áreas urbanas multifuncionales contribuya a satisfacer las necesidades de vivienda, crear nuevos polos de crecimiento y promover la urbanización sostenible en la zona norte de la capital.
Fuente: https://giaoducthoidai.vn/ha-noi-phe-duyet-khu-do-thi-da-muc-tieu-hon-60500-ty-dong-post780044.html








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