El 4 de agosto, el jefe de la oficina del Comité Popular del barrio de Cua Nam (ciudad de Hanoi ), Vu Tuan Trung, firmó un documento con información sobre la zona piloto de bajas emisiones en la zona.
Según un documento del distrito de Cua Nam, publicado recientemente en redes sociales y páginas de información electrónica, se han publicado artículos como: "El distrito de Cua Nam prohibirá los vehículos de gasolina en su área y apoyará el cambio a vehículos eléctricos" o "El distrito de Cua Nam es el primero en implementar la prohibición de vehículos de gasolina antes de su expansión".
El Comité Popular del Barrio de Cua Nam informó que el 24 de julio, los líderes del Comité Popular de Hanoi tuvieron una sesión de trabajo con este barrio sobre una serie de temas, incluida la implementación de zonas de bajas emisiones en la ciudad.
En la reunión, los líderes del Comité Popular de Hanoi asignaron al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para presidir y asesorar al Comité Popular de la Ciudad para presentar al Consejo Popular de la Ciudad una Resolución que modifica y complementa la Resolución 47/2024/NQ-HDND de fecha 12 de diciembre de 2024. Al mismo tiempo, investigar y desarrollar un proyecto para una zona de bajas emisiones en la carretera de circunvalación 1, según el Comité Popular del barrio de Cua Nam.
El Comité Popular del Barrio de Cua Nam afirmó que la sesión de trabajo de los líderes de la ciudad de Hanoi no tuvo el contenido informado por algunos sitios de redes sociales y sitios de información electrónica.
Respecto a la conversión de medios de transporte limpios, el Comité Popular del Barrio Cua Nam dijo que este barrio cumplirá con la Directiva 20/CT-TTg del 12 de julio de 2025 del Primer Ministro sobre una serie de tareas urgentes, previniendo y solucionando drásticamente la contaminación ambiental y siguiendo la dirección de la Ciudad.
De acuerdo con la Directiva 20, el Primer Ministro solicitó a la Ciudad de Hanoi que implementara soluciones y medidas para que las organizaciones y las personas conviertan sus vehículos y rutas para que para el 1 de julio de 2026, no haya motocicletas o scooters que utilicen combustibles fósiles (motocicletas que funcionan con gasolina y petróleo) circulando en la Ring Road 1.
Además, a partir del 1 de enero de 2028, Hanoi no tendrá motocicletas ni scooters, y limitará la circulación de automóviles particulares que utilicen combustibles fósiles por las carreteras de circunvalación 1 y 2; a partir de 2030, la implementación continuará ampliándose a la carretera de circunvalación 3, como lo solicitó el Primer Ministro.
Hanoi ha asignado agencias pertinentes para estudiar mecanismos y políticas para apoyar a las personas en el cambio de vehículos, así como para invertir en infraestructura para implementar pronto la directiva del Primer Ministro.
Fuente: https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-phuong-cua-nam-bac-bo-thong-tin-la-noi-thi-diem-cam-xe-chay-xang-i776996/
![[Noticias Marítimas] Dos barcos Evergreen seguidos: Más de 50 contenedores cayeron al mar](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/4/7c4aab5ced9d4b0e893092ffc2be8327)
Kommentar (0)