El ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien (derecha), y el ministro de Ciencia y Tecnología, Huynh Thanh Dat - Foto: C.DUNG
El 20 de septiembre, el Ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien, y el Ministro de Ciencia y Tecnología, Huynh Thanh Dat, copresidieron una reunión sobre el desarrollo de normas y reglamentos técnicos relacionados con las estaciones de carga de vehículos eléctricos.
El sistema de estaciones de carga de Vietnam ha aumentado más que el de Estados Unidos y Corea.
Según el director del Departamento de Industria, Pham Nguyen Hung, en Vietnam varias empresas están fabricando y ensamblando automóviles eléctricos como VinFast con vehículos eléctricos de batería (BEV), Hyundai Thanh Cong con vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos híbridos (HEV), Thaco con vehículos híbridos (HEV) y vehículos híbridos enchufables (PHEV), TMT con vehículos eléctricos de batería pequeños (mini-BEV).
En 2023, se venderán en Vietnam un total de 15.676 vehículos eléctricos (VE) y 5.220 HEV/PHEV; en los primeros seis meses de 2024, se venderán 17.536 VVE. Numerosas empresas están interesadas en el mercado de equipos y servicios para vehículos eléctricos, especialmente estaciones de carga.
El ministro Huynh Thanh Dat afirmó que Vietnam no está fuera de la competencia por la infraestructura de estaciones. Con la inversión de VinFast, Vietnam se está convirtiendo en uno de los países con mayor número de puntos de carga en la región y el mundo.
Según el plan, el país contará con unos 150.000 puntos de carga que abarcarán 63 provincias y ciudades, incluyendo solo las estaciones de carga de VinFast. La tasa de crecimiento reciente de las estaciones de carga para vehículos es mucho mayor que la de países de la región y países con grandes estaciones de carga, como Estados Unidos y Corea del Sur.
"Si no se implementa una política oportuna que apoye el desarrollo de la red de estaciones de carga y no se desarrollan plenamente las normas y regulaciones técnicas relacionadas con las estaciones de carga, se generará una falta de sincronización y unidad en la implementación del sistema de estaciones de carga a nivel nacional", evaluó el Sr. Dat.
En consecuencia, el Ministerio ha anunciado ocho normas vietnamitas (TCVN) relacionadas con estaciones de carga para vehículos eléctricos y tres normas vietnamitas sobre enchufes.
Sin embargo, el sistema de normas nacionales de Vietnam aún no cuenta con estándares vietnamitas para los sistemas de estaciones de carga de vehículos eléctricos.
Según el Ministro Nguyen Hong Dien, además de las regulaciones y normas generales para las estaciones de carga eléctrica, todavía faltan regulaciones y normas específicas.
En particular, no existen regulaciones específicas sobre la determinación del lugar y localización de las estaciones de carga, normas técnicas sobre seguridad eléctrica y el tipo de energía suministrada para esta modalidad.
Finalización temprana de normas y reglamentos
Por lo tanto, el Sr. Dien sugirió que después de esta reunión, es necesario definir claramente las responsabilidades de las partes relevantes, desarrollar estándares para las estaciones de carga de vehículos eléctricos y regulaciones relacionadas con la determinación de la ubicación, emplazamiento y suministro de energía para las estaciones/postes.
Asignó unidades bajo el Ministerio para revisar el Plan Nacional de Desarrollo Energético para el período 2021-2030, con visión al 2050, para agregar más fuentes de energía para atender la instalación de estaciones de carga; investigar y desarrollar estándares técnicos para sistemas de suministro de energía y planes de suministro de energía para estaciones de carga.
Al mismo tiempo, el Sr. Dien sugirió que el Ministerio de Ciencia y Tecnología desarrolle pronto normas y reglamentos técnicos específicos para las estaciones de carga. Esto debería implementarse en un proceso abreviado que finalizará en septiembre de 2024.
Al mismo tiempo, el Ministro Dien sugirió que el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Transporte complementen la planificación para la construcción de estaciones de carga eléctrica en todos los edificios, áreas residenciales y paradas de descanso en las carreteras; las autoridades locales también necesitan revisar y complementar las ubicaciones donde se pueden construir estaciones de carga de vehículos eléctricos como base para la implementación...
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Fuente: https://tuoitre.vn/hai-bo-truong-cung-ban-xay-dung-tieu-chuan-quy-chuan-cho-tram-sac-xe-dien-20240920172210158.htm
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