El Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur y la Agencia Nacional de Policía están aceptando actualmente solicitudes para utilizar robots móviles con fines de patrullaje y entrega en zonas peatonales.
El uso de sistemas de robots móviles en las aceras de Corea estaba anteriormente prohibido. Sin embargo, recientes cambios en la ley abren la puerta a permitir su uso generalizado en la vida cotidiana, con requisitos iniciales de tener seguro de riesgo, pesar menos de 500 kg y una velocidad no superior a 15 km/h.
Los robots móviles tendrán que pasar una prueba de 16 pasos para ver si cumplen con los criterios, como moverse dentro de áreas designadas y cruzar cruces peatonales.
Si las pruebas superan con éxito, los sistemas de robots móviles recibirán un certificado de seguridad.
En las condiciones técnicamente más factibles de los sistemas robóticos en entornos públicos, pasará al menos otro mes antes de que los coreanos puedan comenzar a verlos en las calles, porque hasta ahora no se ha designado la agencia responsable de certificar la tecnología robótica en Corea.
También se están desarrollando paquetes de seguros para sistemas de robots móviles, en colaboración con aseguradoras privadas, y se espera que se lancen el próximo mes.
Las compañías de seguros serán responsables de indemnizar por los daños causados por los robots a personas o propiedades.
Sin embargo, las autoridades surcoreanas han subrayado que la responsabilidad principal de la seguridad recaerá en los operadores de sistemas de robots móviles, quienes deben seguir las normas de seguridad normales.
Por ejemplo, los operadores serán multados con 23 dólares si el sistema robótico que controlan viola las normas de tránsito.
El gobierno coreano recomienda que las personas tengan cuidado al interactuar con robots móviles en la etapa inicial de aplicación, alentándolos a mantener la calma cuando se encuentren con robots, a no obstruir sus movimientos ni dañar el sistema mecánico.
El gobierno de Corea del Sur también ha intensificado sus esfuerzos para promover entre el público el potencial robot de reparto, que parece una caja amigable que se mueve sola sobre ruedas.
Cabe destacar que a principios de noviembre de 2023, en Corea, ocurrió un incidente técnico: un robot repartidor de frutas mató a un hombre al confundirlo con un paquete.
Un estudio de 2017 descubrió que cada año ocurren entre 30 y 40 accidentes con robots industriales. Sin embargo, el problema central es que los robots siguen el programa operativo que se les ha instalado y la mayoría de los accidentes son causados por los propios operadores de los robots.
Dado que los robots desempeñan un papel cada vez más importante en todo el mundo (en restaurantes, hospitales y lugares públicos), se espera que los surcoreanos se adapten rápidamente a las innovaciones.
(según Securitylab)
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