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Un sistema de paracaídas ayuda a un avión accidentado a aterrizar de forma segura

VnExpressVnExpress12/03/2024

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Desde su creación, el sistema de paracaídas Cirrus Airframe ha ayudado a salvar 249 vidas en aviones que experimentaron fallas de motor o incidentes inesperados.

El sistema de paracaídas Cirrus Airframe ayuda al avión a descender a una altitud equilibrada y a aterrizar de forma segura. Foto: Revista Smithsonian

El sistema de paracaídas Cirrus Airframe ayuda al avión a descender a una altitud equilibrada y a aterrizar de forma segura. Foto: Revista Smithsonian

El Sistema de Paracaídas de Fuselaje Cirrus (CAPS), de la compañía estadounidense Cirrus Aircraft, ha contribuido a revolucionar la forma de viajar en aviones pequeños, según Simple Flying . La idea de usar un paracaídas para todo un avión ha existido desde los inicios de la aviación, con numerosos intentos de diseño, aunque ninguno ha demostrado ser práctico ni eficaz.

En marzo de 2023, CAPS salvó la vida de seis personas a bordo de un Cirrus SR22, entre ellas un niño de 3 años y un bebé, en un accidente mortal. Poco después de despegar del aeropuerto de Pampulha, Brasil, el avión sufrió una falla en el motor. Al darse cuenta de que no tenía suficiente autonomía de planeo para regresar al aeropuerto, el piloto decidió activar CAPS. Como resultado, el SR22 se lanzó en paracaídas y aterrizó sin daños a los pasajeros.

En 1982, Ballistic Recovery Systems (BRS) logró un gran avance al comenzar a fabricar paracaídas para aeronaves ultraligeras. Según Cirrus Aircraft, un hito importante se produjo en 1993 cuando BRS desarrolló un sistema de paracaídas especializado para el Cessna 150/152. Sin embargo, este sistema extendido era caro, pesado y ocupaba mucho espacio en el equipaje. Fruto de la colaboración entre Cirrus Aircraft y BRS en la década de 1990, CAPS revolucionó la seguridad. CAPS es una red de seguridad integrada diseñada para desplegarse en situaciones de emergencia donde los métodos tradicionales podrían no ser apropiados.

El sistema de paracaídas CAPS cubre toda la estructura del avión y se utiliza en aeronaves ligeras como el SR20, el SR22 y el Vision SF50. El CAPS fue certificado por la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) en octubre de 1998. Hasta la fecha, sigue siendo el primer y único paracaídas balístico utilizado como equipo estándar en aeronaves.

Ante una falla de motor o dificultades inesperadas durante el vuelo, los pilotos pueden desplegar el sistema de paracaídas simplemente accionando una palanca de mando en la cabina. Esta acción activa el paracaídas en el aire, impulsando todo el avión. El sistema de paracaídas se despliega de forma controlada, garantizando que el avión descienda con las alas niveladas y finalmente aterrice de forma segura en tierra o agua. Esta función de seguridad ha atraído mucha atención por su capacidad para reducir la gravedad de las emergencias. Según el New York Post, el CAPS ha salvado 249 vidas.

An Khang (según Simple Flying )


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