¿Cómo son los proyectos de tráfico que conectan el aeropuerto de Long Thanh?

Tras la propuesta de transferir los vuelos internacionales del aeropuerto de Tan Son Nhat al aeropuerto de Long Thanh, a muchos les preocupa la congestión del tráfico debido a la falta de sincronización. ¿Cómo van los proyectos de tráfico en construcción?

Se ha completado la ruta de conexión T1 que conecta directamente el aeropuerto de Long Thanh con las rutas de conexión T2, la Carretera Nacional 51, Bien Hoa - Vung Tau Expressway - Foto: A LOC

Tuoi Tre Online regresó a las áreas de proyectos clave de infraestructura de transporte nacional que se conectan al aeropuerto de Long Thanh para registrar la situación actual.

Entre los proyectos actuales que conectan el aeropuerto de Long Thanh, se ha completado la ruta T1, mientras que la ruta T2 está adelantada y se espera que esté terminada el próximo septiembre.

Según los registros, la construcción del proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh que se conecta con la Carretera Nacional 51 todavía está estancada.

Se han completado muchos pasos elevados, pero todavía queda una sección por despejar en la comuna de Phuoc Thai ( Dong Nai ) para conectar con la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

El Sr. Dong Van Minh, residente cuyas tierras fueron compensadas en este proyecto, comentó: «Yo y otras familias hemos recibido la notificación de recuperación de tierras, pero estamos esperando el pago de la compensación».

En el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, comuna de Phuoc Thai, provincia de Dong Nai, en la frontera con la provincia de Ba Ria - Vung Tau (antigua), se han conectado las rutas de construcción, pero un lado ha sido pavimentado, mientras que el otro lado acaba de completar el tratamiento de los cimientos.

En la intersección de la ruta T1 con la autopista 51, que lleva al aeropuerto de Long Thanh, el proyecto ha cobrado forma. Numerosos trabajadores, excavadoras y camiones de carga trabajan afanosamente.

En la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, los vehículos a veces tienen que circular con lentitud al entrar y salir de la autopista 51 debido al gran volumen de tráfico. Este proyecto de autopista comenzará su construcción y ampliación el 19 de agosto para reducir la congestión vehicular cuando se inaugure oficialmente el aeropuerto de Long Thanh.

La autopista Bien Hoa-Vung Tau, que atraviesa las provincias de Dong Nai y Ba Ria-Vung Tau (antigua), tiene una longitud de 53,7 km. De ellos, el componente 3 del proyecto, de 19,5 km entre Ba Ria y Vung Tau, está prácticamente terminado y se espera que entre en funcionamiento en diciembre próximo. - Foto: HA MI

Se ha puesto en funcionamiento una parte de la autopista Ben Luc - Long Thanh que conecta la Carretera Nacional 51, sin embargo, una sección adicional de unos 400 m de largo que conecta Ben Luc - Long Thanh con la autopista Bien Hoa - Vung Tau está a la espera de la autorización del sitio - Foto: A LOC

El proyecto componente 1 y 2 de 34,2 km de longitud a través de Dong Nai ahora ha resuelto el problema de limpieza de tierras, y las unidades están acelerando para explotar sincrónicamente toda la ruta para 2026 - Foto: A LOC

El intercambiador de la autopista Bien Hoa - Vung Tau va tomando forma poco a poco, pero todavía queda un tramo corto parado por la limpieza del terreno - Foto: HA MI

Los pilares del puente, ubicados en medio de la Carretera 51, esperan conectar la autopista Ben Luc - Long Thanh con la autopista Bien Hoa - Vung Tau. Esta es la zona con ramales que conducen al aeropuerto de Long Thanh. Foto: HA MI

La intersección de la Carretera Nacional 51 y la carretera de conexión T1 que conecta directamente el aeropuerto de Long Thanh han tomado forma y están listas para ponerse en funcionamiento cuando el aeropuerto entre en funcionamiento - Foto: HA MI

Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay hasta la Carretera Nacional 51 y la intersección con la Carretera T2, Autopista Bien Hoa - Vung Tau. Esta es una de las principales vías que conectan el centro de Ciudad Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh, cuya ampliación a 8-10 carriles está prevista para el 19 de agosto. - Foto: A LOC

El puente Nhon Trach está prácticamente terminado y su apertura al tráfico está prevista para el 19 de agosto, lo que contribuirá a reducir la carga en la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Esta también será una ruta importante que conectará con el aeropuerto de Long Thanh en el futuro. - Foto: A LOC

Una serie de proyectos de tráfico que conectan el aeropuerto de Long Thanh

Además del proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh, cuya construcción está prevista para el inicio del 19 de agosto, según el plan, el aeropuerto de Long Thanh también se cruzará con muchas carreteras y ferrocarriles.

En concreto, en lo que respecta a los ferrocarriles, se espera que la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur comience en diciembre de 2026, y el ferrocarril Long Thanh-Thu Thiem se encuentra en un informe de prefactibilidad.

La provincia de Dong Nai también está acelerando los procedimientos de inversión para el proyecto de la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh, que se extiende hasta el aeropuerto de Long Thanh, con un capital de alrededor de 65 billones de dongs.

En el futuro, el sistema de metro se complementará con más conexiones interconectadas cuando Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai ajusten su planificación de acuerdo con un nuevo modelo y una nueva visión.

En consecuencia, el aeropuerto de Long Thanh y el aeropuerto de Tan Son Nhat estarán conectados a través de la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh y las líneas de metro de la ciudad de Ho Chi Minh.

Otras rutas también están llenas de potencial, como la línea 3 del metro según el plan Ba Ria - Vung Tau, que también conectará Vung Tau con el aeropuerto de Long Thanh.

En cuanto a carreteras, además de los proyectos clave que se están implementando anteriormente, también están la circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh que está a punto de completarse, la investigación sobre la construcción de una carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51 (desde la intersección de Vung Tau hasta el punto de inicio de la autopista Bien Hoa - Vung Tau), la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, etc.

Se puede afirmar que la infraestructura que conecta el aeropuerto de Long Thanh prácticamente se ha implementado y se encuentra en desarrollo. La tarea pendiente es agilizar los trámites y la construcción para satisfacer las necesidades urgentes.

HA MI - A LOC

Fuente: https://tuoitre.vn/hinh-hai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-san-bay-long-thanh-hien-ra-sao-20250815074949352.htm