Un pozo de la muerte se traga a la gente en Bac Kan: ¿cómo lo descifran los expertos?

El caso de un hombre desaparecido después de conducir hacia un "pozo de la muerte" en la Carretera Nacional 3B, comuna de Kim Lu, distrito de Na Ri, provincia de Bac Kan, está atrayendo especial atención del público. La búsqueda fue difícil debido a la naturaleza compleja del sumidero. Expertos han analizado las causas y las soluciones necesarias para afrontar la situación de “agujeros de la muerte” que se está extendiendo en muchas localidades.

Dejen de bombear agua para buscar a las víctimas desaparecidas en el 'pozo de la muerte'

En la tarde del 28 de mayo, las autoridades del distrito de Na Ri, provincia de Bac Kan, decidieron detener temporalmente el bombeo de agua del "pozo de la muerte" en la Carretera Nacional 3B, comuna de Kim Lu. La decisión se tomó luego de que se constatara que continuar bombeando agua podría suponer un grave riesgo de deslizamientos de tierra y reducir las posibilidades de encontrar víctimas desaparecidas.

La compleja estructura geológica del sumidero donde cayó la víctima. Foto: Periódico Bac Kan.

Si continúa el bombeo, existe el riesgo de que la capa de lodo y la gran roca del lado derecho del agujero, en dirección de Bac Kan a Lang Son , se derrumben, dificultando la búsqueda de la víctima. Los deslizamientos de tierra podrían bloquear la boca del agujero, reduciendo la probabilidad de que el cuerpo flote por sí solo, declaró un representante del distrito de Na Ri.

Anteriormente, alrededor de las 21:00 horas. El 26 de mayo, una cámara de seguridad grabó a un motociclista estrellándose contra la barrera que rodea el "agujero de la muerte". Los rescatistas encontraron en el agujero un trozo de chapa ondulada y la camisa de la víctima. La persona desaparecida fue identificada como Nguyen Duy Ph. (nacido en 1989, residente en la comuna de Kim Hy, distrito de Na Ri).

Según el líder del distrito de Na Ri, bombear agua es sólo una de las opciones para apoyar la búsqueda de las víctimas. Sin embargo, debido al complejo desarrollo del sumidero con una gran cantidad de lodo y tierra deslizándose y un fuerte flujo de agua subterránea, el nivel del agua no se puede bajar más. Si continúa el bombeo, existe el riesgo de que el lodo y la gran capa de roca del lado derecho del agujero se derrumben, dificultando la búsqueda y posiblemente bloqueando el fondo del agujero, reduciendo la probabilidad de que el cuerpo de la víctima flote por sí solo.

A pesar de detener el bombeo de agua, el distrito de Na Ri todavía está implementando otras medidas para buscar víctimas y motocicletas caídas. Al mismo tiempo, en la localidad se están estudiando otras opciones, posiblemente recogiendo tierra y rocas del fondo del agujero para ayudar en la búsqueda de víctimas.

Es difícil encontrar el cuerpo por muchas razones.

Dando una conjetura inicial, hablando con Conocimiento y Vida , el Dr. Trinh Hai Son, Director del Instituto de Ciencias Geológicas y Recursos Minerales, dijo que la razón por la cual no se ha encontrado el cuerpo de la víctima podría deberse a muchas razones. Porque normalmente las cuevas kársticas en zonas de piedra caliza pueden ser un sistema de cuevas, pero también pueden ser muchos sistemas de cuevas diferentes y pueden tener muchos pisos. Estas cuevas pueden estar conectadas o no.

En este caso particular vemos arroyos, lo que sugiere que es muy probable que múltiples cuevas estuvieran conectadas y formaran un arroyo continuo. Este sistema también puede tener múltiples niveles. Cuando hay comunicación (los pisos están conectados) es imposible saber a dónde se ha ido el cuerpo.

Además, la información de esta mañana muestra que en algunos lugares cercanos, al bombear agua, el nivel del agua no disminuyó. Esto significa que el sistema de cuevas aquí es muy complejo: hay lugares conectados entre sí y lugares que no lo están, analizó el Sr. Son.

El Sr. Son informó que mañana (30 de mayo), se espera que el Instituto de Ciencias Geológicas y Recursos Minerales envíe un grupo de trabajo al lugar para realizar un estudio e investigación detallados. Sólo después de conocer los resultados de la investigación de campo se podrán hacer comentarios más específicos.

En abril y mayo, siete "agujeros de la muerte" aparecieron en el distrito de Na Ri (provincia de Bac Kan), amenazando a 21 hogares y afectando 12 hectáreas de tierras agrícolas, lo que obligó a la provincia a declarar el estado de emergencia. Luego, el 20 de mayo, apareció un sumidero de aproximadamente un metro de diámetro cerca de la carretera provincial DT188, en la comuna de Phuc Son, distrito de Lam Binh, provincia de Tuyen Quang. Ese mismo día, en el kilómetro 25+300 de la Carretera Nacional 4D (distrito de Phong Tho, provincia de Lai Chau), también se produjo un grave deslizamiento de tierra, que provocó el hundimiento y colapso de 2/3 de la superficie de la Carretera Nacional 4D, lo que representó un alto riesgo de accidentes de tránsito.

TS. Trinh Hai Son dijo que, según estudios preliminares, los factores geológicos fueron la causa inicial de los deslizamientos de tierra en las localidades mencionadas. Por tanto, las zonas donde se produjeron deslizamientos tenían todas ellas bases geológicas de rocas ricas en carbonatos (calizas, arcillas calcáreas...). Estas rocas son propensas a la karstificación, la disolución y el lavado de la madera flotante de carbonato por la acción del agua, especialmente el agua de lluvia ligeramente ácida (debido a que el CO₂ en la atmósfera se disuelve para formar H₂CO₃, ácido carbónico débil).

Para prevenir y minimizar el riesgo de "agujeros mortales", el Dr. Son explicó que el instituto está implementando el proyecto "Investigación y evaluación de las características kársticas subterráneas para la gestión y planificación del desarrollo poblacional en la región noreste de Vietnam". Los resultados iniciales muestran que las zonas con mayor riesgo de deslizamientos de tierra son las provincias de Bac Kan y Thai Nguyen, seguidas de Ha Giang, Quang Ninh, Lang Son, etc.

Solución temporal, TS. Son recomienda delimitar áreas peligrosas y colocar señales de advertencia como: erigir cercas y señales alrededor de sumideros y áreas de alto riesgo con señales de hundimiento; evacuar temporalmente a las personas y las estructuras cercanas si hay signos de anormalidad; Rellenar sumideros, reforzar temporalmente con materiales duros como tierra, roca, cemento, hormigón, etc.; reforzar la superficie con hormigón armado, pilotes perforados o barreras duras para evitar que se extienda; limitar la explotación de las aguas subterráneas, especialmente cerca de zonas residenciales; Monitorear y observar periódicamente los niveles de agua subterránea.

A largo plazo, el Instituto de Ciencias Geológicas y Recursos Minerales recomienda que el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la provincia de Bac Kan y el Comité Popular del distrito de Na Ri completen pronto los procedimientos legales necesarios para que el Instituto pueda llevar a cabo investigaciones, estudios y encuestas detalladas sobre la geología de esta área de hundimiento.

El fenómeno de los dolinas es una seria alerta sobre el riesgo de hundimiento de terrenos en zonas con bases geológicas débiles, requiriendo acciones drásticas por parte de las autoridades y vigilancia de la población para evitar lamentables accidentes.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/ho-tu-than-nuot-nguoi-o-bac-kan-chuyen-gia-giai-ma-sao-post1544476.html