Completar la meta de 3.000 km de autopistas y proyectos clave para 2025

La Oficina Gubernamental emitió el Documento No. 401/TB-VPCP anunciando la conclusión del Primer Ministro Pham Minh Chinh - Jefe del Comité Directivo en la conferencia en línea para revisar los primeros 6 meses de 2025 del Comité Directivo Estatal para importantes obras y proyectos nacionales, clave para el sector del transporte (19ª reunión) y para revisar el período pico de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopista".

El primer ministro Pham Minh Chinh presidió una conferencia virtual para revisar el trabajo del Comité Directivo Estatal para proyectos nacionales importantes y proyectos clave del sector transporte durante el primer semestre de 2025, así como para analizar el período crítico de "500 días y noches de intensa competencia para completar 3.000 km de autopista". (Foto: VGP/Nhat Bac)

El comunicado afirmaba: El desarrollo sincronizado de la infraestructura es uno de los tres avances estratégicos afirmados en la Resolución del XIII Congreso Nacional de Delegados, en la que el desarrollo de la infraestructura de transporte es un pilar importante, con el objetivo de poner en funcionamiento 3.000 km de autopistas para 2025 y esforzarse por poner en funcionamiento 5.000 km de autopistas para 2030. El Secretario General To Lam también prestó gran atención y dirigió los avances en infraestructura de transporte, promovió la asignación de capital, resolvió dificultades y obstáculos, aceleró el progreso y garantizó la calidad del proyecto.

Gracias a la iniciativa y el esfuerzo de ministerios, agencias y localidades, la determinación y el trabajo de los inversionistas, las Juntas de Gestión de Proyectos (JGP) y los contratistas, y la firme voluntad del Comité Directivo, en los primeros seis meses de 2025, la organización e implementación de proyectos logró los siguientes resultados sobresalientes: (i) se inició la construcción de cinco proyectos de autopistas con una longitud total de 271 km; (ii) se resolvieron las dificultades derivadas de la escasez de materiales de construcción, especialmente en la región del Delta del Mekong (actualmente, las provincias cuentan con un suministro suficiente de aproximadamente 76 millones de m³ frente a una demanda de 65 millones de m³); (iii) el avance de los proyectos ha mejorado notablemente, compensando la lentitud de años anteriores, y muchos proyectos se encuentran adelantados con respecto al cronograma previsto; (iv) se completaron y pusieron en funcionamiento 237 km de autopistas, elevando el total nacional a 2268 km; (v) se puso en funcionamiento la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat y se invirtió en la finalización de numerosas rutas costeras.

En la 18.ª reunión celebrada el 22 de junio de 2025, el Primer Ministro asignó 20 tareas. Hasta la fecha, 4 tareas se han completado a tiempo y 12 se están implementando activamente como trabajo regular de dirección y gestión; 4 tareas no han alcanzado el progreso requerido: (i) VEC no ha aprobado el proyecto de ampliación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh en julio de 2025; (ii) Hanoi no ha iniciado la construcción de la carretera de circunvalación DATP3 4 en julio de 2025; (iii) Las provincias de Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong y Dong Nai no han entregado la totalidad del terreno de 8 áreas de descanso para los proyectos de la autopista Norte-Sur en el período 2021-2025 en julio de 2025; (iv) La provincia de Dong Nai no ha entregado la totalidad del sitio en DATP1 Bien Hoa - Vung Tau en julio de 2025. Se requiere que las agencias y localidades pertinentes se enfoquen urgentemente en dirigir la pronta finalización de estas tareas.

Desde ahora hasta finales de 2025, solo quedan 5 meses con más de 150 días y noches, y aunque la carga de trabajo sigue siendo enorme, el Primer Ministro solicitó a los ministerios, ramas y localidades que se concentren en la implementación de las siguientes tareas clave:

Garantizar el progreso y completar el objetivo de poner en funcionamiento más de 3.000 km de autopista para 2025 y esforzarse por completar un total de 2.000 km de carretera costera.

El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción que continúe instando a los inversionistas y contratistas a aprovechar las condiciones climáticas favorables, aumentar los recursos humanos y el equipo, incrementar los equipos de construcción, organizar 3 turnos y 4 equipos para acelerar el progreso de la construcción, asegurando que, en promedio, cada mes el valor de la producción aumente al menos un 10% para garantizar la finalización de los proyectos de la autopista Norte-Sur en el período 2021-2025, Hoa Lien - Tuy Loan, DATP 2 Bien Hoa - Vung Tau en 2025.

Las provincias de Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh, Tuyen Quang, Khanh Hoa, Dak Lak y Dong Thap se centraron en instar a inversores y contratistas a reforzar los recursos humanos y el equipamiento, aumentar los equipos de construcción, organizar la obra en tres turnos y cuatro equipos, y aplicar soluciones técnicas para acortar los plazos de construcción y acelerar el avance del proyecto de la Circunvalación 3 en Ciudad Ho Chi Minh, Bien Hoa - Vung Tau, Tuyen Quang - Ha Giang, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot y DATP 1 Cao Lanh - An Huu, y a asumir la responsabilidad ante el Primer Ministro si el proyecto no se completa en 2025. Las provincias de Lang Son y Cao Bang instaron a los inversores a aprovechar las buenas condiciones climáticas para acelerar el avance de la construcción de los proyectos Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh, garantizando así su apertura a finales de 2025.

Además, el Ministerio de Construcción, las provincias y ciudades: Ciudad Ho Chi Minh, Da Nang, Hue, Hai Phong, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Khanh Hoa, Lam Dong, Dak Lak, Gia Lai, Vinh Long, Dong Thap, Ca Mau, An Giang, implementan urgentemente la directiva del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en el Despacho Oficial No. 6527/VPCP-CN de fecha 14 de julio de 2025, aceleran el progreso de la construcción del sistema de carreteras costeras, esforzándose por completar un total de 2.000 km de carreteras costeras para 2025.

En lo que respecta al funcionamiento de las autopistas, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción que coordinara con las localidades para acelerar el avance de la limpieza de los terrenos, completar los estándares, construir áreas de descanso, sistemas de monitoreo de tráfico, recaudar peajes, controlar la carga vehicular y asegurar que los proyectos puestos en funcionamiento sean sincronizados, de alta calidad, estéticamente agradables, dignos de ser obras y proyectos típicos del sector del transporte, que satisfagan las necesidades y expectativas de la población y la sociedad.

Actualmente, prácticamente todas las autopistas verticales y horizontales del país ya están construidas o en construcción, y se espera que estén terminadas entre 2025 y 2026. Para maximizar la eficiencia de la inversión, facilitar el tránsito de personas y empresas, y promover el desarrollo socioeconómico en las zonas por donde pasan los proyectos, se recomienda que el Ministerio de Construcción y las autoridades locales revisen el sistema de tráfico de conexión para garantizar la conexión más conveniente de las autopistas con los centros económicos, estaciones de ferrocarril, puertos marítimos, aeropuertos, etc., y que organicen el cobro de peaje para amortizar el capital para el presupuesto del Estado.

Preparativos para las ceremonias de colocación de la primera piedra e inauguración de proyectos y obras para celebrar el 80º Día Nacional el 19 de agosto de 2025

El Primer Ministro solicitó a los ministerios, agencias, localidades y unidades pertinentes que implementen estrictamente la directiva del Primer Ministro contenida en el Despacho Oficial No. 57/CD-TTg de fecha 5 de mayo de 2025 y en el Aviso No. 235/TB-VPCP de fecha 17 de mayo de 2025; que propongan urgentemente al Ministerio de Construcción, para su síntesis, los proyectos que se inaugurarán y comenzarán, con el espíritu de no limitar el número de proyectos registrados, pero asegurando que sean correctos y cumplan con las condiciones prescritas por la ley.

El Ministerio de Construcción debe centrarse en dirigir y coordinar con agencias como VTV, VNPT, VIETTEL, FPT y agencias y unidades relacionadas para revisar y preparar cuidadosamente el guion y el contenido del programa, organizar la ceremonia de inauguración y colocación de la primera piedra de manera solemne, segura y económica; aceptar la propuesta del Ministerio de Construcción de elegir el puente central en el Centro Nacional de Exposiciones y Ferias para la transmisión en vivo y la conexión en línea con los puentes restantes para crear impulso, motivación, confianza y entusiasmo para el país y la sociedad.

Además de garantizar el progreso conforme al proceso, la normativa contractual y los pliegos de la licitación ganadora, los inversores, las empresas constructoras y las consultoras de supervisión deben implementar una gestión integral de la calidad desde la construcción hasta la recepción y el mantenimiento. El Consejo Estatal de Inspección para la Recepción de Obras se encarga de inspeccionar la calidad de los proyectos clave, de acuerdo con las funciones y tareas asignadas en la Decisión n.º 512/QD-TTg del Primer Ministro, de 31 de marzo de 2021.

Garantizar la finalización del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh en 2025

El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Finanzas que instruyera a ACV y a los organismos y unidades pertinentes para acelerar, impulsar avances, reforzar los recursos humanos, el equipo y los equipos de construcción, organizar la construcción en tres turnos con cuatro cuadrillas, y controlar rigurosamente la calidad y la seguridad; y completar y poner en funcionamiento el proyecto en diciembre de 2025, tal como se comprometió ACV. Nota: se plantarán numerosos árboles para crear un paisaje verde, limpio y hermoso; se prepararán los recursos humanos y se desarrollará un plan operativo para garantizar una operación fluida y profesional inmediatamente después de la finalización del proyecto.

Los ministerios y sus dependencias aceleran la construcción de las sedes de los organismos de gestión, las torres de control del tráfico aéreo y otras obras relacionadas para garantizar un funcionamiento sincronizado.

Premiar a las unidades e individuos que lo merezcan por implementar tareas estratégicas innovadoras en el transporte

El Primer Ministro solicitó al Ministerio del Interior que presidiera y coordinara con el Ministerio de Construcción y otros ministerios, agencias y localidades la revisión y propuesta de recompensas para las localidades, unidades e individuos que lo merezcan por llevar a cabo tareas estratégicas innovadoras en materia de transporte (prestando atención a las corporaciones, empresas privadas...), especialmente iniciativas, mejoras técnicas, mejoras de calidad... de conformidad con los procedimientos y las normas legales.

Al mismo tiempo, el Ministerio del Interior organizó un resumen del período pico de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopista" el 19 de diciembre de 2025, siguiendo la instrucción del Primer Ministro en el Aviso No. 364/TB-VPCP de fecha 16 de julio de 2025.

Antes del 15 de agosto, completar el 100% de los trabajos de limpieza del terreno para los proyectos cuya finalización está prevista para 2025.

Respecto a una serie de tareas específicas, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que complete urgentemente y presente al Gobierno para su promulgación una Resolución sobre mecanismos y políticas específicas para eliminar las dificultades en la aplicación de la Ley de Geología y Minerales, antes del 10 de agosto de 2025.

El Ministerio de Finanzas ordenó a VEC que acelerara la preparación del Informe de Investigación Técnica sobre el proyecto de inversión para ampliar el tramo de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh, para su aprobación en agosto de 2025.

El Ministerio de Construcción, Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi y la provincia de Lam Dong completaron los procedimientos para iniciar el proyecto Dau Giay - Tan Phu, DATP 3 Anillo Vial 4 de la capital de Hanoi, el 19 de agosto de 2025; e iniciar el proyecto Tan Phu - Bao Loc, Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai, en el cuarto trimestre de 2025.

Las localidades continúan perfeccionando el aparato organizativo, para que la fusión de provincias y la organización del gobierno de dos niveles no afecten en absoluto a las labores de limpieza de terrenos de los proyectos; completar el 100% de las labores de limpieza de terrenos para los proyectos cuya finalización está prevista para 2025 a más tardar el 15 de agosto de 2025, especialmente en las provincias de Dong Nai, An Giang, Tuyen Quang, Lang Son y Quang Tri; completar el 90% de las labores de limpieza de terrenos para finales de 2025 para los proyectos de reciente implementación como Bao Loc - Lien Khuong, Ninh Binh - Hai Phong y Gia Nghia - Chon Thanh;

Ministerios, dependencias y localidades intensifican la labor de prevención y lucha contra la corrupción, la negatividad y el despilfarro.

Según el informe del Ministerio de Construcción, se espera que para el 19 de agosto de 2025 se hayan completado y puesto en funcionamiento un total de 2.476 km de autopistas y 1.397 km de carreteras costeras; muchos proyectos importantes han superado el plazo previsto; cuando se acorte el plazo y se pongan en funcionamiento antes, aumentará la eficiencia de la inversión, se creará nuevo espacio de desarrollo, se facilitará el transporte de las personas, se reducirán los costes logísticos, se reducirán los precios de los productos y, sobre todo, se abrirá espacio para el desarrollo urbano, los parques industriales, los servicios y el turismo.

Fuente: https://baodautu.vn/hoan-thanh-muc-tieu-3000-km-duong-bo-cao-toc-va-cac-cong-trinh-trong-diem-trong-nam-2025-d352994.html